در شرایطی که خودروسازان چینی توانستهاند بخش خصوصی صنعت خودرو ایران را احاطه کردهاند، غولهای جاده مخصوص نیز با هدف افزایش تنوع در سبد محصولات شان، میزبان این چشمبادامیها شدهاند.
در شرایطی که خودروسازان چینی توانستهاند بخش خصوصی صنعت خودرو ایران را احاطه کردهاند، غولهای جاده مخصوص نیز با هدف افزایش تنوع در سبد محصولات شان، میزبان این چشمبادامیها شدهاند.
در این بین، سایپاییها هماکنون با دو شرکت چینی «زوتی» و «چانگان» وارد همکاری شده و بخشی از سبد محصولات شان را به آنها اختصاص دادهاند و حالا خبر میرسد ایران خودرو نیز برای تنوع سبدش، روی چینیها حساب باز کرده است.
آنطور که خبر میرسد، آبیهای جاده مخصوص با دو شرکت چینی «هایما» و «دانگ فنگ» به توافقات لازم رسیده و قصد دارند برخی از خودروهای آنها را به سبد محصولات خود اضافه کنند. البته در این بین محصولات «هایما» قرار است سال آینده میزبان ایران خودرو شده و در سایت خراسان این شرکت تولید شوند، حال آنکه ظاهرا «دانگ فنگ» در نیمه دوم سال جاری میهمان کیلومتر 14 جاده مخصوص خواهد شد.
همکاری «دانگ فنگ» با ایران خودرو اما یک نکته مهم را در خود جای داده و آن، سهامداری این شرکت چینی در پژو فرانسه است. بهعبارت بهتر، اینکه ایران خودرو با دانگ فنگ وارد فاز همکاری شده، احتمالا بیربط به مذاکرات این شرکت (ایرانخودرو) با پژوییها نیست و حتی میتواند مقدمهای برای توافق نهایی آبیهای جاده مخصوص با خودروساز فرانسوی باشد. البته ایران خودروییها تاکید دارند که توافق نهایی با پژو برای از سرگیری همکاریها، منوط به مشخص شدن نتایج مذاکرات هستهای ایران و غرب است، چه آنکه اگر نتیجه مذاکرات مثبت باشد، پژوییها با خیالی آسوده به جاده مخصوص باز خواهند گشت. حدود دو سال و نیم پیش بود که پژو به دلیل خرید بخشی از سهامش توسط جنرال موتورز آمریکا، ارتباطش با ایران خودرو را قطع کرد و هم خود دچار زیان شد و هم ایران خودروییها را متضرر کرد و حالا با توجه به روند مذاکرات، طرفین (ایران خودرو و پژو) بهنوعی بهدنبال از سرگیری روابط جدید هستند.
دنیای اقتصاد