جزئیات قرارداد ۴ ساله ایران‌خودرو با طراح آلمانی

ما بهترین متخصصان و نخبه های علمی را فراری میدیم تا در بهترین شرکتهای خودروسازی دنیا موثر باشن و در عوض از نیروهای ضعیفی که صرفا در صنایع خودروسازی حضور فیزیکی دارند استفاده میکنیم. بعد که میبینیم نیروهای ضعیف موجود توانایی طراحی و تولید ندارند، اول یواشکی قرارداد مخفیانه میبندیم با خارجیا که سمند از توش در میاد، پلتفورم مال یه کشور، سیستم تعلیق و موتور مال یه کشور ...
بعد از چندسال حالا دیگه قرارداد علنی میبندیم با متخصصان خارجی که بیان واسمون طراحی کنن! اشکال نداره اونقدر پول بهشون میدیم که اجازه بدن خودروی طراحی شده توسط شرکتهای خارجی آرم ایران-خودرو داشته باشه :)
اگر خودم از نزدیک روند R&D ایران خودرو و سایپا رو ندیده بودم هیچوقت کامنت نمیذاشتم!

az hame behtar dast mozde ishune
man ke hesabi bavar kardam

امیدوارم بتونن از این فرد به نحو شایسته استفاه کنند نه اینکه هزینه کنند و جلوی پیشرفت این فرد رو بگیرند

چشممون که اب نمی خوره ولی چه میشه کرد امیدواریم
ادمیزاد به امید زنده است!

خیلی خیلی خوبه ولی اگر یه کم توضیح میدادید که کارنامه ایشان چیست خیلی خوب بود .

نمیخواهم موج منفی بدم ولی تجربه نشون داده که ایران خودرو اینکاره نیست

این آقا کی هست؟؟ اسمشم یه جوریه که اصلا نمیشه سرچش کرد!!! خدا به خیر کنه

چشممون که اب نمی خوره ولی چه میشه کرد امیدواریم
ادمیزاد به امید زنده است!

والا همه می دانیم که آلمان یه تولید کننده بزرگ خودرو هست ولی معمولا خودرو هاش خیلی لوکس هستن با قیمت های بالا همه می دانیم که ژاپن با شرکت تویوتا بیشترین فروش خودرو در دنیا رو داره خودرو هاش هم دارای همه نوع ومدل از نظر شکل ظاهر موتور و قیمت هست و تقریبا هر سلیقه ای رو با توجه به قیمت می تونه ارضا کنه .حالا این سوال پیش میاد که این طراح آلمانی می خواهد چه طرح های جدیدی به ما بده آیا یه شرکت در پیت مثل ایران خودرو حالا این قدر پیشرفت کرده که می خواهد خودرو های لوک سی مثل خودرو های آلمانی تولید کنه و آیا اصلا تولید این جور خودرو هایی واسه ایران ودر حالی که آلمان خودش داره بهترین را تولید می کنه تو جینی داره ؟ آیا این مثل او نوقا که یه مدل بنز و یا خودرو موسو در ایران مونتاژ می شد نیست ؟ آیا اون تجربه همکاری با آلمانی ها واسه تولید خودرو موفق بود ؟ ودر جایی که ژاپن و کره طرحهای خیلی شیک و متنوع دارن تولید می کنند آیا طراح آلمانی می تونه کمک بهتری بکنه ؟

تنها چیزی که می تونه خودرو ایران رو فعال ورو به رشد کند فضای رقابتی هست تا وقتی که مردم مجبور هستن این اشغال ها رو بخرن و سوار شن هیچ دلیلی وجود نداره که خورو سازها تغییری در کیفیت و یا شکل و مدل خودروشان بدن یه خودرو با قیمت 5 تا 10 میلیون تولید می کنند و دو یا سه برابر قیمت می فروشن با کیفیت افتضاح مردم هم مجبور هستن که بخرن چون انتخاب دیگه ای ندارن ...

مثل اینکه این اقای مدبر عامل از دستمزد مهندسان ایرانی خبری نداره...یعنی این اقا به ماهی 2-3میلیون - معادل 1000 دلار- راضی شده؟؟؟؟!!!!!!
بازم مثل همیشه دروغگویی و فریب مشتریان و توهین به شعور اونها در صدر دستور کار اقای مدیر عامل....

بازم تکرار تجربه های شکست خورده قبلی...

بقول شاعر:
صدها چراغ دارد و باز بیراهه میرود
بگذار عاقبت افتد و بیند سزای خویش....

"وی در پاسخ به این سؤال که بابت استخدام این تیم طراحی و تولید خودرو، چقدر هزینه خواهید کرد؟ بدون اعلام این رقم، گفت: دستمزد آنها در حدود دستمزد مهندسان ایرانی خواهد بود" - تو گفتی و ما هم باور کردیم

اون دلالی که این بابا رو آورده ، چه پووووووولی به جیب زده...
واقعا متاسفم واسه این مدیران نالایق.
جوانان طراح ایرانی اینجا دارن ول میگردن از بیکاری ، بعد اینا میرن جیب اجنبی رو پر میکنن

خدا شفاتون بده .

مطمئن باش اگه طراح خوبی بودن حتما کاخونه های اروپایی مشغول بودن نه ایران خودرو ( بلند بلند بخندید )

با سلام
من شنیدم این آقای واو را یک جاسوس اقتصادی صنعتی هست و برای سرقت طرحهای پراید و روا ایران خودرو و سمند و تیبا اومده و ما باید سخت مواظب این فرد باشیم