اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
واردات ۷۴ هزار میلیارد تومان خودرو و قطعات در ۱۰ ماه

قالپاق، سیم گاز، شلنگ و ... پراید و پژو وارداتی است

قالپاق، سیم گاز، شلنگ و ... پراید و پژو وارداتی است

براساس آمارها در ۱۰ ماه امسال بیش از ۷۴ هزار میلیارد تومان خودرو و قطعات آن وارد کشور شده که در بین آنها قالپاق، سیم گاز و شلنگ پراید و پژو نیز مشاهده می‌شود.

واردات خودرو و قطعات آن در طول 10 ماه سال جاری نشان می‌دهد، طی این مدت نزدیک به 3 میلیارد دلار ارز از کشور خارج شده است.

براساس آمارهای گمرک ایران در این مدت 2 میلیارد و 852 میلیون و 281 هزار دلار خودرو سواری با حجم زیر 2500 سی سی و انواع خودروی سبک و سنگین دیگر به همراه قطعات آن نیز وارد کشور شده است. به تعبیر دیگر در این مدت 74 هزا و 344 میلیارد و 110 میلیون تومان هزینه این واردات به کشور بوده است.

در حالی این حجم از واردات مشاهده می‌شود که با نگاهی به فهرست قطعات خودرو، به نظر می رسد صنعت داخلی حتی قادر به تولید قالپاق، آرم ماشین، سینی زیر موتور، مخزن آب، انواع واشر، هواکش، آیینه، جلو پنجره، سیم گاز و سرشلنگ مادگی پراید و پژو 405 نیست و یا اینکه تجار و بازرگانان علاقه‌ای به استفاده از تولید داخلی ندارند.

در 9 ماهه امسال نیز 65 هزار و 77 میلیارد و 961 میلیون تومان خودرو و قطعات آن وارد شده که سهم دی ماه از این حجم بیش از 9 هزار میلیارد تومان است. با وجود شرایط تحریم و مشکلات ناشی از نقل و انتقال پول و سیاست حمایت از تولید داخل بهتر از در کالاهایی که امکان تولید آن وجود دارد، توجه بیشتری نسبت به واردات صورت بگیرد.

خبرگزاری فارس

نظرات (6) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
نادر شناسه نظر: 149417 17 بهمن 1393 - 12:0

شرم بر صنعت خودرو داخلی . از کادیلاک به وانت پراید رسیدیم .

ادامه
حسن شناسه نظر: 149441 17 بهمن 1393 - 23:4

اینا که چیزه ....
ما موتور ملی تولید می کنیم !!!!

ادامه
ناشناس شناسه نظر: 149445 18 بهمن 1393 - 6:44

یه سیم گاز نمیتونن تولید کنن نمیدونیم چطور جنگنده و ماهواره ساختن

ادامه
بانکدار شناسه نظر: 149451 18 بهمن 1393 - 9:16

دلیلش این است که تولید این اقلام در داخل کشور به مراتب با هزینه بالاتری است لذا مزیت اقتصادی ندارد و بهتراست با هزینه پایین تر آنها را وارد کرد . تنها این اقلام نیست بلکه اقلامی از قبیل کاسه بیل و فرغون و کله کلنگ و تشتک نوشابه و ... هم از خارج وارد میشود چون ارزانتر از تولید داخلی تمام می شود .

ادامه
میثم شناسه نظر: 149464 18 بهمن 1393 - 12:11

البته خیلی اوقات قطعات و لوازم ماشین های ذیگه و حتی ماشین های سنگین به نام لوازم و قطعات ماشین پراید توی گمرک اظهار میشه، که هزینه های گمرکی کمتری رو بخوان بدن.

ادامه
علی شناسه نظر: 149490 18 بهمن 1393 - 16:45

10 سال خوردن ، چاپیدن ! کفگرشون خورده کف دیگ یقه مردم رو میگیرن . تولید کننده هارو با زمین گرم زدن !! تولید کننده ای نمونده !
کشور چین تولیداتش از زیر پله در میاد . اینجا بخوای تولید کننده باشی باید حد اقل باید 500 میلیون سرمایه داشته باشی !!
زمین داشته باشی !! دانش داشته باشی ! آخرش هم ورشکست بشی خلاص .
دولت تا مردم رو تولید کننده نکنه همین آش و همین کاسه ...

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...