چشم‌انداز فلز سرب در دنیافلزات و معادن 

عوامل بسیاری بر قیمت سرب تاثیر‌گذار هستند که موقعیت عرضه و تقاضا برای فلزات اساسی از عوامل مهم بر روند قیمتی آنها است. همچنین هزینه حمل‌و‌نقل و حق گمرکی صادرات و واردات نقش مهمی در تثبیت قیمت‌ها دارند. تقاضای روزافزون باتری‌های اسید-سرب در صنعت خودرو و در دسترس بودن کم قراضه سرب برای بازیافت، دو عامل مهمی هستند که تقاضای سرب اولیه (سرب تولید شده از ذخایر معدنی) در بسیاری از کشورها را افزایش داده‌اند.

برخلاف اغلب فلزات اساسی که برای آنها نمی‌توان آینده روشنی را متصور شد، سرب از آینده روشنی برخوردار است.
موسسه بین‌المللی مطالعات سرب و روی اعلام کرده که تقاضا برای سرب تصفیه شده در 2015، معادل 1/ 2 درصد رشد می‌یابد و به 11 میلیون و 600 هزار تن خواهد رسید و این در حالی است که تولید سرب 2/ 2 درصد رشد می‌یابد و به 11 میلیون و 500 هزار تن می‌رسد. این موسسه کسری 23 هزار تن سرب را در سال 2015 تخمین زده است که در 2014 ، کسری 38 هزار تنی را شاهد بودیم.  تحلیلگران رویترز معتقدند قیمت سرب در 2015 به 2387 دلار در تن می‌رسد و رشد قیمت 5/ 11درصدی را برای 2016 متصور بود.
طی 11 ماهه ابتدایی سال 2014 با مازاد عرضه سرب روبه‌رو بودیم اما در ماه پایانی سال گذشته روند معاملات سرب تغییر جهت یافت و با کسری عرضه روبه‌رو شدیم. از دلایل افزایش تقاضا برای سرب می‌توان به افزایش فروش خودرو در آمریکا در دسامبر اشاره کرد که با 4/ 9 درصد رشد مواجه بود و به 23 میلیون و 500 دستگاه رسید. انتظار بر این است که این روند ادامه داشته باشد. همچنین تقاضا برای سرب در آمریکا و چین تقویت خواهد شد که دلیل اصلی آن برای مصرف در باتری است و این امر می‌تواند رشد تقاضا در چین را که در سال 2014، 5/ 2 درصد بوده به 9/ 2 درصد در سال جاری برساند.  پیش‌بینی می‌شود به جز چین سایر کشورها رشد مصرف سرب 4/ 1 درصدی در 2015 داشته باشند که آمریکا به‌عنوان دومین مصرف‌کننده و بعد از آن اروپا قرار دارد. مصرف  سرب در اروپا در سال 2014، معادل 8/ 1 درصد و در سال 2015 ، 8/ 0 درصد است. در اروپا نیز فروش خودرو در بازه زمانی ژانویه تا نوامبر 7/ 5 درصد رشد داشته و 6/ 11 میلیون دستگاه به فروش رسید. در حالت کلی حرکت تولید سرب به سمت بازیافت بیشتر سرب و روی در حرکت است.

 روند حرکتی قیمت سرب
در سال 2014 ، قیمت سرب به بالاترین میزان خود رسید که دلیل آن بالا رفتن تقاضای خودرو‌سازان بود. در 10 ماه ابتدایی 2014، 15 هزار تن مازاد عرضه وجود داشت که روند آن رو به کسری موجودی رفت و عرضه‌کننده‌های سرب با دیدن پتانسیل رشد قیمت این فلز آن را با قیمت بالاتر عرضه کردند.
 تقاضا برای سرب در سال 2015 تقویت شده و معادن بزرگ سرب و روی آخرین تولیدات خود را در امسال عرضه می‌کنند. قیمت سرب در بازه 1989 تا 2003 افت و خیزهای قیمتی نسبتا آرامی را سپری کرده است اما از سال 2003 به بعد قیمت سرب به شدت افزایش یافته به‌طوری که در سال 2007 قیمت سرب تقریبا حدود 5برابر قیمت آن در سال 2003 بوده است. به‌عبارت دیگر،‌ قیمت سالانه سرب به‌طور متوسط روند افزایشی را در بازار بین‌المللی در طول دوره 2003 تا 2007 ثبت کرده است. در سال 2008 با آغاز بحران جهانی، تقاضا برای سرب کاهش یافت و قیمت سرب به‌شدت افت کرد و این افت قیمت تا سال 2009 ادامه یافته است. پس از یک دوره شدید کاهش قیمت، در حال حاضر روند جهانی قیمت سرب و روی صعودی و رو به افزایش است. طی دوره 2007 تا 2010، قیمت بین 2/ 1719 دلار و 56/ 2147 دلار در هر تن در نوسان بوده است. قیمت در بازار LME نیز طی سال‌های اخیر متغیر بوده و علت اصلی این نوسان ناگهانی قیمت را عدم تعادل عرضه و تقاضا به‌خصوص در بازارهای آسیایی و به‌خصوص چین دانسته‌اند. صنعت خودروسازی در چین توسعه قابل توجهی یافته که موجب تاثیر واضح روی تقاضای سرب برای تولید باتری‌های اسیدی سربی شده است.البته نقش چین در مصرف سرب و سایر فلزات اساسی بسیار مهم است. با توجه به سیاست‌های انقباضی دولت چین، کاهش ساخت و ساز در این کشور و کاهش اعتبارات برای تاجران و تولیدکنندگان و کاهش رشد اقتصادی این کشور شرایط برای فلزات اساسی نگران‌کننده به نظر می‌رسد.

روزنامه دنیای اقتصاد