اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

ژاپن وارد بازار هواپیماسازی می شود

ژاپن وارد بازار هواپیماسازی می شود

ژاپن قصد دارد با ساخت هواپیمای مسافربری ام آر جی (MRJ) وارد بازار هواپیماهای جت تجاری شود.

به گزارش تارنمای «لایو تریدینگ نیوز»، شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی انتظار دارد بتواند 20 درصد از بازار جهانی هواپیماهای تجاری را به دست آورد.

ارزش بازار هواپیماهای تجاری نو در بازه زمانی 2014 تا 2033 حدود چهار هزار و 600 میلیارد دلار برآورد می شود.

شرکت آمریکایی بویینگ و شرکت اروپایی ایرباس اکنون تقریبا به طور کامل بازار هواپیماهای تجاری جهان را در اختیار دارند.

شرکتهای روسی نیز از گذشته در این بازار حضور داشتند و اخیرا چین با طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، حضور خود در این بازار را به رخ شرکتهای قدرتمند آمریکایی و اروپایی کشیده است.

جت مسافربری ژاپنی (MRJ)، هواپیمایی منطقه ای (regional) با 90 صندلی است و ویژگی های منحصربفردی ازجمله استفاده از جدیدترین موتور با کاهش 20درصدی مصرف سوخت را دارد.

بیشینه برد سه هزار و 380 کیلومتر، طراحی آیرودینامیک و بال های بسیار نازک که اصطکاک را به کمترین میزان ممکن می رساند، بال و بدنه آلومینیومی و دم فیبرکربنی از دیگر ویژگیهای برجسته هواپیمای در حال طراحی ژاپن است.

نظرات (7) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
سید شناسه نظر: 153192 23 فروردین 1394 - 13:39

اینم کشوری که نه بمب داره نه سوخت هسته ای نه ارتش.........

ادامه
مجید شناسه نظر: 153197 23 فروردین 1394 - 14:42

بابا شلوغش نکن ارتش که داره!

ادامه
سید شناسه نظر: 153207 23 فروردین 1394 - 16:8

ژاپن بعد جنگ دوم ارتش نداره برو یکم مطالعه کن ...

ادامه
ههه شناسه نظر: 153223 23 فروردین 1394 - 19:58

سید جان می تونه و نداره؟

ادامه
علی شناسه نظر: 153229 23 فروردین 1394 - 20:31

الان در کشور کره جنوبی بیماران مبتلا به سرطان از کمبود رادیوایزوتوپ ها در رنج هستند و ماهانه صدها نفر می میرند ولی در کره شمالی به لطف وجود راکتور اتمی تمامی بیماران سرطانی تحت آخرین متد های درمان با ایزوتوپ ها هستند و بهبود می یابند!!!!!!!

ادامه
نا شناس شناسه نظر: 153261 24 فروردین 1394 - 11:31

ژاپن پر از نیروگاه هسته ای

ادامه
امیر شناسه نظر: 153311 24 فروردین 1394 - 16:41

مردم کره شمالی درسایه تداوم تحریمها دارن علف میل میکنن نیازی به رادیئ ایزوتوپ و اینها ندارن

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...