اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

هوندا CR-V

هوندا این خودرو را در دو تیپ EX و EXL عرضه خواهد کرد که مدل EXL مدل کامل‌تر می‌باشد. البته اگر راستش را بخواهید آنچنان این دو تیپ با یکدیگر تفاوت ندارند و تنها در سه آپشن صندلی 8 جهته راننده، نویگیشن و روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان فرق دارند.

متاسفانه موجی که هم‌اکنون در بازار ایران است بیش از اندازه با معیارهای اصلی فاصله گرفته و شاید برای خرید یک خودرو کمتر کسی به میزان مصرف سوخت و مهم‌تر از آن میزان تولید CO2 توجه می‌کند. اما در بازارهای بزرگ جهانی داستان متفاوتی حکمفرماست، خودروهای کم مصرف با تکنولوژی روز دنیا حرف آخر را می‌زنند و در این بین هوندا در سگمنت‌های مختلف برای خود قلمرویی برپا کرده است. در سگمنت سدان‌های متوسط شهری سیویک از معروف‌ترین و پرفروش‌ترین‌هاست و هوندا آکورد نیز رقیب سرسختی برای تویوتا کمری محسوب می‌شود. اما یکی از موفق‌ترین محصولات هوندا، مدل CR-V است. شاسی‌بلند متوسط شهری که عملکرد بسیار خوبی داشته و سال گذشته میلادی توانست در بازار آمریکا عنوان پرفروش‌ترین خودرو در این سگمنت را بدست آورد. این عنوان قطعاً تنها با لیست بلند بالای امکانات و تجهیزات مختلف بدست نیامده و شایستگی حقیقی لازم است تا در چنین بازار پر رقابت و آزادی بتوان چنین عنوانی را کسب کرد.

هوندا در ایران بعد از عرضه سیویک و آکورد ، حال به سراغ CR-V رفته تا یک ژاپنی سرسخت را به جنگ تویوتا RAV4 بفرستد. مدلی که این شرکت قصد دارد روانه بازار کند به پیشرانه 2.4 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که دقیقاً 2356 سی‌سی حجم دارد و می‌تواند حداکثر 188 اسب‌بخار در 6400 دور در دقیقه و 245 نیوتن‌متر گشتاور در 3900 دور در دقیقه را تولید کند. تا اینجای کار باید گفت که در این سگمنت و در کنار تویوتا RAV4، رنو کولیوس، کیا اسپورتج و یا هیوندای توسان از قوی‌ترین پیشرانه بهره می‌برد و عملکرد و توان خروجی بسیار خوبی بین رقیبان دارد.

برخلاف دیگر سفیران هوندا در ایران، CR-V همانند کولیوس با گیربکس CVT به ایران می‌آید که به کمک آن می‌تواند در عرض 8.5 ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد و این شتاب را تا سرعت 199 کیلومتر در ساعت ادامه دهد.

مصرف سوخت این شاسی‌بلند ژاپنی 9 لیتر در شهر، 7.1 لیتر در خارج از شهر و به صورت ترکیبی 8.4 لیتر است که برای یک خودرویی با چنین ابعادی بسیار عالی است.

هوندا این خودرو را در دو تیپ EX و EXL عرضه خواهد کرد که مدل EXL مدل کامل‌تر می‌باشد. البته اگر راستش را بخواهید آنچنان این دو تیپ با یکدیگر تفاوت ندارند و تنها در سه آپشن صندلی 8 جهته راننده، نویگیشن و روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان فرق دارند. البته تنها تفاوت مهم بین این دو مدل سطح ایمنی آن‌هاست که مدل EXL به 8 عدد کیسه هوا مجهز شده ولی مدل EX تنها 2 کیسه هوا دارد. پس اگر هر تیپ از CR-V را بخرید حتماً امکاناتی نظیر رینگ 18 اینچی آلومینیومی، آینه‌های تاشو برقی، چراغ‌های مخصوص روز، سانروف، سیستم ECON، کروز کنترل، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، آینه الکتروکرومیک، صفحه نمایش 7 اینچی، دوربین عقب، استارت دکمه‌ای، سیستم‌های ترمز و پایداری VSA، TCS، ACE، HSA و همچنین سنسور پارک در عقب مجهز شده است.

برای متوجه شدن از شرایط فروش این شاسی‌بلند جدید و قیمت نهایی آن با نماینده هوندا در ایران تماس گرفتیم. این شرکت فعلاً در حال پیش فروش CR-V است و این خودرو را در 60 روز کاری و در مدل 2015 تحویل می‌دهد. قیمت نهایی CR-V در تیپ EXL برابر 243 میلیون و 900 هزار تومان است و فعلاً 150 میلیون تومان برای عقد قرارداد پیش پرداخت لازم است.

با توجه به شرایط کنونی بازار که فاکتورهای خرید به صورتی است که به عنوان مثال هوندا سیویک و میتسوبیشی لنسر با آن پشتوانه و افتخارات در برابر بعضی کره‌ای‌ها حرفی برای گفتن ندارند، کار برای هوندا CR-V کمی سخت باشد ولی قطعاً این موضوع چیزی از لیاقت‌های آن کم نمی‌کند و شاید اگر شرکت واردکننده کمی با تبلیغات مختلف و هوشمندانه بیشتر خریداران را با این خودرو آشنا کند و محصول جدید خود را بهتر به بازار معرفی کند، می‌تواند فروش خود را تضمین و به خوبی برای رقیبان سرسختی مانند تویوتا RAV4 شاخ و شانه بکشد.

 

 

 

 

 

 

 

خودرو بانک

نظرات (10) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
دلقک شناسه نظر: 153470 26 فروردین 1394 - 16:58

243 میلیون؟
پراید 20 میلیونی برایم آرزوست!
لطفا این خودرو ها رو به ملت هایی که در حال زندگی کردن هستن پیشنهاد کنید.
متاسفانه ما نمی تونیم،چون وظیفه جنگیدن با کل دنیا به عهده ماست.

ادامه
sina شناسه نظر: 153471 26 فروردین 1394 - 17:1

جلو سانتافه....... پشت ولوو

ادامه
معلم خاک بر سر ذلیل بدبخت شناسه نظر: 153473 26 فروردین 1394 - 17:6

WoooOoooW

الان این ماشینه ؟

دنده اش چه جای خوبی قرار داره !

جالبش اینه که این ماشین 2356 سی سی مصرفش از سمند و پژو 1600 سی سی مصرف کمتری داره .

ننگم باد که ایرانی هستم

ادامه
شبان شناسه نظر: 153475 26 فروردین 1394 - 17:27

اینکه از نظر ظاهر کپی وراکروز یا همان ix55 هیونداییه!

ادامه
جاوید شناسه نظر: 153489 26 فروردین 1394 - 21:1

به تویوتا هایلندر بیشتر شبیهه

ادامه
وحید شناسه نظر: 153503 27 فروردین 1394 - 3:53

من می خواستم مدل EX رو بخرم 21400 دلار پس از آخرین تخفیف نمایندگی هوندا بود؛ ولی در مقایسه با RAV4 که 23400 دلار بود رانندگی با تویوتا بهتره. خلاصه خوشحالم که تویوتا گرفتم. اما راجع به قیمت که شرکت هوندا برای بازار ایران در نظر گرفته هر جوری حساب می کنم نمی فهمم که چرا ماشین مثلا 25 هزار دلاری باید 243 میلیون در ایران به فروش برسه؟ چرا مشوقهای خرید که همون شرکت در بازار آمریکا 750 دلار آنهم برای خرید قسطی ارائه می کنه در بازار ایران ارائه نمی شه؟ این ها پول ها رو به جیب چه کسی میره؟ باید نمایندگی های این شرکت ها شرایط تخفیف بین المللی خودشون رو هم در ایران ارائه کنند.

ادامه
h.m شناسه نظر: 153509 27 فروردین 1394 - 9:50

این که داغونه
کپی پراید شاسی بلنده
تازه کیفیتشم پاینتره!!!!!!!!!!




وطنم پاره تنمممممم ............!!!!!!!!!

ادامه
سعید شناسه نظر: 153522 27 فروردین 1394 - 13:6

هوندا ماشین های خیلی خوبی میزنه ولی این ماشین برای بازار داخلی بشدت گزاف قیمت گذاری شده، اصلاً ارزش خرید نداره.
بدون هیچ نظارتی این شرکت ها هر قیمتی که میخوان روی ماشینا میزارن، واقعاً این شرکت نمایندگی هونداست آخه؟ به قول دوستمون ماشین 25 هزار دلاری چجوری شده 240 میلیون!!

ادامه
استعلام کننده از سایت هوندا در انگلیس شناسه نظر: 153580 28 فروردین 1394 - 22:32

بنده قصد خرید داشتم اما من هم متعجب از قیمتگذاریش بودم. طبق استعلام بنده با ایمیل از هر ایمیلی که در سایتهای این ور اون ور هوندا تو دنیا هست قسمت هوندا در انگلیس جواب داد که اصولا این شرکت نماینده در ایران نداره بلکه محصولاتش از جاهای دیگر خریداری و در ایران فروخته میشه. قابل ذکر اینکه خود شرکت وارد کننده هم این مطلب رو تلفنی تایید کرد و ضمن اینکه ادعایی هم نکرده که نمایندس

ادامه
جاوید شناسه نظر: 153617 29 فروردین 1394 - 15:17

متاسفانه قیمتش درست در میاد

من الان نگاه کردم توی cars.com فول اپشن EXL قیمتش ٤٠٠٠٠ هزار دلاره که میشه١٣٠ ملیون و نزدیک به ٩٠ درصد هم تعرفه بهش میخوده همون دورو بر ٢٤٠ میشه

اون دوستی هم که گفته این پایینتر از تویوتای rav4 بایدخدمتشون عرض کنم که rav4 اتفاقا یکی از محصولات بد فروش تویوتا بخصوص در بازار رقابتی امریکا بوده و این مدل از هوندا اتفاقا بسیار فروشش بیشتر از rav4 بوده علیرغم اینکه قیمتش بالاتر بوده.

به نظر منم قیمتش نمیارزه اما سواریش بسیار نرمتر از تویوتاrav4 هست. اون یکمقدار خشکه سواریش

مشکل دلار گران و قدرت خرید پایین مردمه با این حقوقهای داخل ایران که اگر اینها بدون گمرک هم وارد بشه باز هم گرونه البته مدل low option این ماشین ٢٠١٥ درمیاد همین قیمت ٢١٠٠٠ دلار اما فولش همین ٤٠٠٠٠ دلاره.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...