قیمت واقعی خودروهای کیا اعلام شد/ اسپورتیج 65میلیون تومان

قشنگ دو برابر با مردم حساب میکنن واقعا دست این مسئولین رو باید بوسید که ماشین وارداتی رو دو برابر قیمت به مردم میدن

توجه توجه
سراتو تولید داخل 90 میلیون
تندر اتوماتیک 55م
دنا 50 م
مستفیض شدیم از قیمتهای کیا !!!

چی میشه تعرفه ها حذف شه و ما هم با 50 میلیون بهترین ماشین ها رو سوار شیم؟

ما تنها مردمی هستیم تو دنیا که مجبوریم ماشین های تولید داخل خودمون رو بخریم..با بدترین کیفیت و بیشترین قیمت...فقط میشه گفت افسوس....

تعرفه واردات ماشین باید تدریجاً حذف بشه تا صنعت بتونه خودش رو وفق بده. البته در کنار اون باید سایر انحصارات هم لغور بشن و همه در یک بازار رقابتی فعالیت کنن

من موندم این ایران خودرو و سایپا چرا میگن ضرر میدیم

دولت ایران از شرکتهای خودروسازی خارجی بیشتر سود می کنه

بله قیمت اعلام شده صحیح است و شما می توانید قیمت واقعی انواع خودرو را در سایت های فروش ببینی و احتیاج به لو رفتن !!!!!! نیست منتها در اینجا با عوارض و باج های گوناگون و تلکه های .....قیمت ان تا سه برابر می رسد

اقا مچکریم

نمیشه دیگه ، نون بعضی ها آجر میشه !

جالبه فکر کن از مردم عوارض گمرکی میگیره دولت که درامد داشته باشه که دوباره اون پول رفته رو بده به مردم در غالب یارانه نان و ....
از ماست که بر ماست.

حالا که چی اینو همه میدونن درستم نمیشه تا انحصار وجود داره تجارت ازاد نیست همینیه که هست تازه گرونترم میشه شک نکنید

وقتی پاداشهای آنچنانی پرداخت شود ؟خودرو ساز میگوید ضرر میکنیم در تولید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ای بابا
اگه اینا ماشینو به این قیمت بدن مردم عزیز چین
چطور حمایت بشن؟؟؟؟حیف نیست خودروسازیشون تعطیل شه...خدارو خوش میاد؟؟؟

65 میلیون تومان فقط ارزش گمرکی اتومبیل فوق هست

شما کرایه حمل و 9 درصد ارزش افزوده و 10 درصد کل قیمت ماشین به راهنمائی رانندگی جهت شماره گذاری و هزینه اسقاط 4-5 دستگاه اتومبیل فرسوده و ...... را باید به آن اضافه کنید

قطعا تعرفه بالای خودرو شدیدا رو قیمت ها تاثیر گذاره ولی یه ذره به نظرم این قیمت ها هم غیر منطقی هست.
هزینه اسقاط خودرو فرسوده ۹ ٪ مالیات هزینه حمل و همچنین نرخ دلار آزاد ۳۳۰۰ تومانی این قیمت ها رو تقریبا یک و نیم برابر می کنه که البته باز هم نصف قیمت خودرو ها تو بازاره.

شما مردم فکر کردید کجای دنیا کالا وارد میکنه بدون تعرفه. که با مالیات گرفتن دولت مخالفید.

عده ای صاحب قدرت به اسم خدمت هر بلایی سر این مردم بد بخت میارن . حمایت از تولید فقط یه بهانست مثل حمایت های دیگه

تعرفه و گمرکی برای حمایت از تولید کننده داخلیه ولی وقتی قیمت اسپورتیج با بیش از 20 اپشن و طراحی سال 2011 با قیمت ال90 با نهایت 4 اپشن طراحی سال 2001 برابری میکنه تازه اینم در نظر بگیرید که یک خودروی دو دفرانسیل شاسی بلند را داریم با یک خودروی سواری سطح پایین شهری مقایسه میکنیم یعنی صنعت خودرو سازی ما قاشق چنگال بسازن موفق ترن

فکر کنم ماشین حسابتون مشکل داره.
21,600دلار = 61 میلیون --gt; هر دلار 2824
21000 دلار = 53.5 میلیون --gt; هر دلار 2547.6
20000 دلار = 51 میلیون --gt; هر دلار 2428
18000 دلار = 50 میلیون --gt; هر دلار 2777.7
17500 دلار = 45 میلیون --gt; هر دلار 2571

یعنی خوشم میاد دو تا از عدد ها هم با هم نمی خونه. بعضی وقتا انگار ارانیکو فقط واسه مطلب پر کردن یه سری کلمات رو پشت سر هم می ندازه.

آیا ارز دولتی به خودرو تعلق می گیرد که شما در محاسبات ارز دولتی را ملاک قرار داده اید؟

واقعا جالبه صنعت خودرو ایران با 35 سال حمایت در حال حاضر داره گل میکاره نمیدونم تا کی مردم بیچاره باید پول به کفایتی بعضی ها رو میدن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

کی گفت دوبرابر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دقیقا کیا اسپرتیج 2015 در بازار 161 میلیون هست یعنی دلالان 100 میلیون کشیدن روش
میشه 3 برابر

و البته غیر از اینکه دلار حتی زیر نرخ دولتی حساب شده، هزینه هایی مثل ارزش افزوده ( ٩٪) ، مالیات بر درآمد ، شماره گذاری بر قیمت کالاهای تولید داخل هم افزوده می شوند( که در صورت صادرات حذف می شوند)

صفایی داداش ارز دولتی که سهل ، ارز مرجع رو یا همون ارزی که برا خرید دارو بودو باهاش پورشه وارد کردن و یه ابم روش تا جلو چشمای ما بدبختا باهاش پز بدن ما هم عین رعیتا نگاهشون کنیم و دارو با نرخ ازاد بخریم چه کسی جرات کرد باهاشون برخورد کنه

چه حرفیه شما میزنید!!!!! چرا انقدر ناشکریییید؟!؟!؟!؟!؟!؟! خب آخه اگه اونا بشه 50، 60 تومن ماشینهای آشغال ایرانی رو ک باید یه پولیم دستی بدن مردم سوار شن.
ننگ و تاسف به فساد و رانت و انحصار ایران.این همه جوون مردم دسته دسته شهید و جانباز شدن این بشه؟! هعیییی خدا نابود کن آقاها و آقازاده ها رو

افرین به مدیریت و دو شرکت داخلی که با دست مریزاد به انها گفت ،یعنی دولت مردان نمیدانند که چه بسر مردم أوردند و أین دلالان إز خدا بیخبر هرچه خواستند جولان دادند

واقعا متاسفم باین وضع قیمتها مردم فقط باید طرف پراید وپژو بروند

بنظرم من رئیس جمهور کسیه که بتونه فقط ایران خودرو و سایپا رو درست کنه بعدش هم خداحافظ تو اینصورت میشه اسمشو گذاشت رئیس جمهور یا مدیر واقعی

سود خالص برای یک وارد کننده از یک ماشین اسپورتیج در صورتیکه مستقیم به مصرف کننده بفروشه در حال حاض10 میلیون بیشتر نیست و حدود 2 ماه هم پولش خواب داره از زمان خرید تا فروش .
کرایه حمل کشتیرانی + هزینه های ترخیص در گمرک + کرایه حمل از گمرک + 9 درصد مالیات ارزش افزوده + هزینه شماره گذاری

آقا میدونید چند نقز کارگر در شرکتهای خودروساز مشغول به کار هستند وچه تعداد صنایع زیر دستی . قطعه ساز و... که با واردات خودرو با قیمت پایین آنها را بدبخت میکنه...
کار باید اصولی درست بشه...
یه ریال پول دارین نشستین ماشین خارجی بخرین به هر نحو که ممکنه

______
|___|_|
0 0

جاده تو را میخواند و سکه های طلا مسئولین را
ما نیز با پراید حالش را می بریم و بیهوده ناخوشیم...

کاری نداره کار گرا تو یه جای دیگه چیزی رو که بلدیم تولید کنیم.کارکن.70ملیون آدم مملکت رو بیچاره نکنن

قربون وارد کننده قبلی برم...واردات خودرو همش سوده....من اعتباری خرید میکنم و خودرو وارد کشور میشه و ضمانت نامه بانکی بابت حقوق ورودی میدم و خودرو مفت به دستم میرسه چرا که نه برای خریدش پول میدم نه برای ترخیصش...یعنی یه خودرو 160 میلیونی رو با قیمت 70 میلیون تومن جمعش میکنم و سه ماه بعد با گمرک تسویه میکنم و با بانک در دبی هم یه 6ماه تا یه سال بعد....و بعد هم به ریش ملت میخندم....