سعید محمدزاده اظهار کرد: برای تامین ریل موردنیاز با هندی‌ها یک قرارداد منعقد شده که منابع آن از طریق فاینانس تامین می‌شود.
وی در پاسخ به این پرسش که چه میزان ریل با امضای این قرارداد تامین خواهد شد، افزود: حجم این قرارداد حدود 150 هزار تن است که البته مسئله مهم در این قرارداد خط اعتباری است.
وی با بیان این‌که این خط اعتباری به‌صورت "فول فاینانس" است، ادامه داد: هندی‌ها برای فروش ریل به ما یک خط اعتباری در نظر گرفته تا ریل (150 هزار تن) از طریق این خط اعتباری تامین شود.
او با تاکید بر این‌که این یک اتفاق خوب و مبارکی خواهد بود، اظهار کرد: به این ترتیب ریل استانداردی را وارد کشور می‌کنیم که به ازای آن چیزی پرداخت نمی‌کنیم.
این در حالی است که رویترز با اشاره به هراس صادرکنندگان هندی از توافق هسته‌ای غرب با ایران به نقل از بانسال یک تاجر هندی نوشت: هرگونه توافق هسته‌ای که بر اساس آن قدرت‌های جهانی تحریم‌ها علیه ایران را لغو کنند، می‌تواند وی را از هستی ساقط کند.
تی ام ای اینترنشنال، شرکت تجاری بانسال، پس از حذف رقبای تجاری‌اش از بازار ایران به دلیل تحریم‌های غرب، فعالیت خود را از فروش فلزات به فروش انواع موتورها، قطعات خودرو و مواد شیمیایی گسترش داده است. بانسال یکی از هزاران صادر کننده‌ای است که به دلیل عدم پیروی کامل هند از تحریم‌ها، در طی 3 سال اخیر سود خوبی را به جیب زده‌اند. در این مدت، صادرات کالاهای هندی به ایران 2 برابر شده و به 5 میلیارد دلار رسیده است. این امر به نصف شدن کسری موازنه هند در تجارت دوجانبه‌اش با ایران کمک کرده است. اکنون ممکن است آنها توسط رقبای اروپایی و آمریکایی از بازار ایران کنار زده شوند.
هیئتی از صادرکنندگان هندی هفته گذشته با ارون جایتلی، وزیر دارایی هند دیدار کردند تا از او بخواهند برای مقابله با احیای رقابت در بازار ایران به آنها کمک کند. اما آنها با دست خالی از این جلسه بیرون آمدند.
اس سی رالهان، رئیس فدراسیون سازمان‌های صادرات هند در این باره گفت: «لغو تحریم‌های ایران تاثیری منفی به خصوص بر تجارت کالاهای غیرکشاورزی ما خواهد داشت.»
صادرکنندگان هندی می‌گویند، شرکت‌هایی از کشورهای آلمان، ایتالیا و فرانسه که زمانی بازار ایران را در قبضه خود داشتند، برای فروش محصولات خود از لباس گرفته تا خودرو و بستن قراردادهای بزرگ نظیر قرارداد توسعه متروی تهران، به ایران باز خواهند گشت.
تسنیم