برنامه خودروسازان آلمانی در ایران

برنامه ما بود نه برنامه اونا

اینطور که معلوم است برنامه ای ندارند فقط دنبال منافع خودشان هستند

بجای تجربیات صنعت خودرو سازی آلمان و مسابقه در افزایش شمار خودرو در ایران توسط غولهای صنعت خودروسازی از آلمان و فرانسه و دیگر کشورها، بیائید از تجربیات تکاملی پیشرفت صنعت در آلمان سرمشق بگیرید. ایجاد شاهرگهای اقتصادی بوسیله راه آهن و اتوبان ها که رونق و پیشرفت را به دورافتاده ترین روستاها و مناطق عقب مانده منتقل میسازد.
صنعت راه آهن آلمان بسیار کهنسال تر از صنعت خودروسازی آن است. ضمن اینکه این صنعت فرآیندهای بسیار مفیدی را در بر دارد که شرح آن در این مختصر نمیگنجد

بغیر از چند سالی پس از دوران بعد از مشروطه ، آلمانها چندین دهه است که افتخار همکاری با ایرانیان را بدست میآورند ولی هربار که قول انتقال تکنولوژی داده شده تو زرد از آب در آمدند و فقط به صادراتشان اکتفا کرده اند!
امید است که این بار "قول شرف" بدهند که راست میگویند و انتقال دانش و فن آوری تکنولوژی را مدنظر داشته و به انجام خواهند رساند! آنموقع است که ما آلمان و آلمانی را دوست خود خواهیم پنداشت.

چهل سال است که صدقه سر انگلیسها و فرانسویان اتومبیل میسازیم؟؟؟ بس است خوش خیالی! کی باید این چیزها را بفهمیم؟
سرمایه های واقعی ما انتقال دانش و فن آوری تکنولوژی هست ، نه فقط واردات!

قربون قدمایمان که گفتند: برای کسی بمیر که برات تب کنه!!
زنده باد ایران و ایرانی.

دولتمردان پاسخ دهند:
چرا اکثر کشورها بخصوص کشورهای عربی میبایست اتوموبیلهای روز دنیا با حداقل مصرف وحداقل آلودگی وبهای نازل سوار شوند ولی ما اتومبیلهای از رده خارج شده با مصرف بالا وآلودگی زیاد سوار شویم.مگر ایرانیها لیاقت داشتن اتومبلهای روز دنیا ندارند دو خودروساز عمده بیش از چهار دهه هست این ملت را گروگان اتومبیلهای بی کیفیت خود گرفته و دولتمردان به بهانه اشتغال به این گروگان گیری ادامه میدهند.ولا بالا با شرایط امروز دنیا ما تولید کننده خودرو نخواهیم شد .بیایید این سرمایه های چند صد میلیاردی را در صنایع با مزیت نسبی جایگزین کنید هم اشتغال را بالا برده و هم صادرات را رونق دهید وآلودگی هواو کیفیت محیط زیست را بالا ببرید.کو‌ گوش شنوا