تجمع کارگران خودروسازی علیه کمپین تحریم مقابل مجلس

۷۰ ملیون ایرانی قربانی ۷۰ هزار نفر؟

این یعنی شانتاژ! پس 80 میلیون نفر بقیه مردم هم جمع بشوند جلوی مجلس خواستار تضمین جانی شوند در قبال سوار شدن بر این ارابه های مرگ!

این کارگرای عزیز بهتره برن به مدیرانشون اعتراض کنن که کیفیت پایین محصولاتشون باعث شده کسی خودروشون رو نخره . ضمنا بهتره یک نگاهی هم به نحوه کارکرد خودشون بکنن که موقع مونتاژ خودرو انقدر بی دقت و بی اهمیت کار نکنن که همه مردم صداشون دربیاد . برچسب QC رو روی همه جای ماشین میچسبونن اونوقت دری که همین برچسب روش خورده قفلش کار نمیکنه . یا اینا کارشون فقط چسبوندن برچسبه یا اینکه درست کار نمیکنن که آخرش این میشه دیگه.

کارگران خودرو سازی هم جزو مردم هستند. و مردم را مشتریان و کارگران تشکیل داده اند.
نتیجه میگیریم که مدیران خودرو ساز حتی حاضرند به قیمت اخراج کارگران در برابر مشتریان مظلوم ایستادگی کنند.
اما نمایندگان باید عاقل باشند و با برکناری تیم مدیریتی حال حاضر صنعت خودرو به این قائله پایان داده و تحولی بزرگ را ایجاد نمایند.
اینگونه حق کارگر و مشتری ادا می گردد.

بازی جدید خودروسازان. برید ترکیه رو نگاه کنید، هم نیروی انسانی شاغل تو صنعت خودروسازیش از ایران بیشتره هم ملتش بهترین ماشینارو سوار میشن. این بازی خودروسازاست با ترفند نیروی اندک شاغلشون.

حمایت از تولید ملی درسته ولی نه به قیمت خون یه عده بی گناه و نه به قیمت انحصار و اجبار برای خرید یک مشت اشغال و نه این که جلوی ورود خودروهای کیفیت پائین چینی، اگر این مملکت صاحب داره چرا دست به دست خودرو سازای قوی برای رونق تولید خودرو با کیفیت نمیدهند، همین الان توی چین بهترین خودروسازای دنیا امدند خط تولید راه انداختند و با نیروی انسانی خود چین دارند خودرو با کیفیت بالا دست مردمشون میدند

با سلام اینجانب حاضر مباشم 20 درصد کیفیت خودروهای داخلی را بهتر نمایند دست از خرید خودرو خارجی خودر را به حراج بگذارم

علی رغم تمام ادعا ها متاسفانه ما کم کار و پر توقع هستیم ببخشید

شرکت خارجی باید تولید یا مونتاژ کنه اینا توش کار کنند

این دو تا از هر تهدیدی فرصت می سازن
بدبخت شدیم می خوان واردات رو هم ممنوع بکنن دیگه یه جا همه رو بکشتن بدن
البته در راستای تحقق عدالت اجتماعی بد نیست
ضریب جینی قبرستون رو هم بهبود می ده

باز هم نمیخریمممممممممممممممممم...این کلک ها بسه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

بیکار میشن که بشن. اونایی که عزیزاشون رو از دست دادن خیلی بیشتر ار حاصل نا مرغوب کار اینها صدمه خوردن. کلا باید تعطیل بشن این لگن سازها با کارگرهای لگن ساز

مگه بقیه مردم ایران از گرسنگی مردن که اینقدر نگران بی کاری این آدما هستین . مگه بقیه همه تو خودرو سازی کار میکنن. نمیشه که بخاطر کار 80 هزار نفر سالیانه 50 هزار نفر بمیرن . توی کدوم قاموسی اینارو نوشتن که 80 میلیون نفر قربانی 80 هزار نفر بشن ؟

کارگرا ومردم باید خودشون عاقل باشن وگرنه حضرات مدیران بی لیاقت و مافیای انحصار گر خود موجب این وضعیت شده اند وگرنه یادم نمیره دسته دسته همین کارگرا رو دم عید این دو غول تابوتساز بیکار کردن و گفتن دلیلش تحریمه بعد معلوم شد همون زمان حضرات مدییییییییر برا خودشون و فک و فامیلایی که بکار گمارده بودن گونی گونی پاداش نوشتن و گرفتن من تو مغازه خودم شاهد بودم که همسر و فرزند یکی از همین کارگران چقدر دم عیدی از وضعیت اخراج شوهرشان ناراحت بودن که حتی حقوق عقب افتاده انها را پرداخت نکرده بودن اما دوستا کارگر من بدون من هم با پانزده سال سابقه کار با مدرک کارشناسی و سمت مدیریتی که داشتم بیکار شده ام ولی دستم بخون کسی الوده نشده و جلوی مجلس هم نرفته ام شما عزیزان بجای مجلس در محل کار خود نسبت به بی لیاقتی مدیران خودتان اعتراض کنید که همه شما در تولید خودروهایی که جان فک و فامیلتونو میگیرند سهیم هستید

نخریدن جرم نیست.

من خودم تو ایران خودرو شاغل بودم و دیدم چه باند بازی هایی هست و نیروی ماهر و فدای روابط فامیلی می کنن وقتی مهارت و تخصص ارزشی تو اینجور جاها نداره نباید انتظار داشت تا ابد مردم پول تو جیبی این ها رو بدن

همین روزا تجمع کارمندان بابک زنجانی و مرحوم آریا رو خواهیم داشت به خاطر بیکار شدن

اگر شده اسب و کالسکه میخرم سوار میشم اما در صورت افزایش قیمت خورو خارجی و ... به سمت خودروی ایرانی نمیرم

بخشی از اعتراض مردم به همین کارگران محترم هست. آیا مسیولیت کیفیت پایین مونتاژ بر عهده فرد دیگری هست. این حرکت یه جور شارلاتانیسم از نوع روسا شرکت های خودرو سازی به حساب می یاد.

اگه جز اون دسته باشن که با غیرت و وجدان کار میکنن که باید برن یقه مدیران خودرو سازی رو بگیرن که بی وجدان و باندباز و رشوه گیر و کلاه بردارن. اگر هم که مثل خیلیهای دیگه که داریم مفت میخوریم و یه سهمی از پول نفت رو به عنوان حقوق میگیریم و کلا روزی یه ساعت هم کار مفید نمیکنیم، باید برن تو آیینه اول به خودشون اعتراض کنن تا تازه برن جزو کارگرای دسته ی اول.
ولی خوب چه میشه کرد؟ ما ایرانیها خیلی هامون مفت خور بار اومدیم. کار نمیکنیم و از زمین و زمون هم طلبکاریم.

بهترین کاربه من نظر اینجانب که 15 سالی است که خودروی داخلی استفاده می کنم این است که خودرو سازان خصوصا ایران خودرو وسایپا کلا کارخانه ها را جمع کنند چون هرچه به سمت جلو می رویم حرفی برای گفتن ندارند آخه چطوری میشه 40 سال ازقدمت این دوشرکت می گذره ولی هنوز سرسوزن ابتکاری برروی ماشینها انجام ندادند پس معلومه که یکسری افراد کم سواد وناآگاه درشرکتی هستند که برآیند کارآنها ماشینهای آدم کش و...که شرمم می اید بنویسم

با احترام به نظر تمام دوستان ولی ایا فقط خودرو بی کیفیت و گرون شده؟؟؟؟!!!!!!

این تجمعات از طرف مدیران نالایق ایران خودرو و سایپا مدیریت شده

چرا به بهای کشته شدن سالانه بیش از20 هزارنفر مجروح شدن دهها هزارنفر و متلاشی شدن هزاران خانواده
خودروی غیر ایمن گران و بی کیفیت را تحمل کنیم!؟ یکبار بیکار شدن صدهزار نفر در صنایع خودرو مهمتره یا سالانه جان 20 هزار هموطن!؟
کارگران صنایع خودرو سازی با سرمایه گزاری حاصل از تفاوت مصرف بنزین خودروهای روز دنیا و بنجلهای ایرانی
در کارخانجاتی به کار بگمارید که مزیت اقتصادی داشته باشند.

جنس آشعال نسازید تا نون تون حلال باشه. مالمه٬ دلم نمیخواد پای آشعالهای شما بدم.

افرین به محمد رضا دقیقا همین طوره

بحث قربانی شدن نیست بحث سر اینه که قیمت خودرو و این قیمتهایی که مردم منتظرشونن هیچ وقت رخ نمیده فقط این تقاضاها منتقل میشه به یه مدت بعد همین ولی امنیت شغلی این کارگران به خاطر چند ماه رکود بازار به خطر میفته کاش یه خورده منطقی به این قضیه نگاه کنیم
فکر کردیم خودروسازهامون بسته بشن با پول پراید سوار ماشین لوکس و روز دنیا میشیم

پس کمپین نتیجه داده .امروز توی زیرنویس شبکه خبر رییس پلیس راهنمایی ورانندگی گفته در سه روز گذشته 100 نفر توی حوادث رانندگی جون خودشون رو از دست دادن وهزاران نفر زخمی شدند . یعنی فاجعه به تمام معنا ،سه روز 100 نفر توی جنگ هم اینطور نمیشه .نمیخوام بگم همه حوادث تقصیر خودرو هست اما درصد بالایی مربوط به کیفیت خودرو هست .شما فرض کن یکی توی تصادف بجای پراید سوار پرادو باشه .

کار کردن توی ایران خودرو و سایپا به خاطر ب خطر انداختن جان عده ای بیگناه حرررررام است. کارفرمای شما باعث نابودی میلیونها نفر می شود.شما هم. باهاشون همکاری میکنید.

خیلی از دوستان نظر بر این داشتن که کلک خود خودرو سازان و قطعه سازان و همه به نوعی نظر بر بی کیفیتی داشتن واقعا خوبه که ملت ما از یک دیدگاه بیدار شدن و متوجه این همه فریب چندین ساله خودرو سازان شدن ولی کاش این دل رحمی مردم ما باز اوج نگیره و همچنان روشن نگرشی خودشون حفظ کنن تا تلنگری بشه به دیگر تولید کنندگان بی کیفیت داخلی بشه و در کلام آخر اینکه این کارگران عزیز که از بیکار شدن خودشون ناراحتن پس این صدها هزار دانشجوی رشته مکانیک خودرو که به امید استخدام در صنعت خودرو سازی سال ها وقت و عمر خودشون گذاشتن و در آخر متجه شدن صنعت خودرو سازی هیچ تمایلی به استخدام کارشناسان این رشته ندارن و هرکدوم العان تو ضمینه های دیگه با دست مزد های ناچیز فعالیت دارن چیکار کنن .....خودکشی؟

باید هر کی خودرو داخلی نخره را به جریمه نقدی و شلاق محکوم کنند .

هر اتفاقی میخواهد بیفتد بیفتد خرید خودرو با قطعات قلابی درجه ۳ حماقت است .

میزان جرم این کارگران در مونتاژ خودروهای بی کیفیت کمتر از مدیران و مسئولین شرکتهای خودروساز نیست

اره دیگه تو این مملکت همین یک قلم رو کم داشتیم که با زور شلاق مردم رو به کام مرگ ببرند. به نظر من بهتره ابن خودرو سایپا به جای حقوق به پرسنل همون ماشین های لگن ساخت خودشون رو بدند تا هم مدیران و کارگران معترض بدون حقوق نمون هم اینکه به مرور زمان یک مقدار هم از نسل افراد نالایق کم بشه. شاید اون موقع نظر افراد امثال علی آقا عوض بشه

ای کاش این کمپین و وحدت مردمی 5سال پیش یه وجو د اومده بو نه الان. اونموقع نفت بسیار گرونتر و درامد دولت بسیار بالاتر بود ولی الان چی.... بنده در یک شرکت تولیدی محور و جعبه فرمون خودرو کار میکنم و دیروز 70 نفر از 150نفر از کارگرهامون اخراج شدند...گفتنش آسونه ولی واقغا برای این افراد و خانواده هاشون سخته

حقه جدید خودروسازان است چرا کسی نمیتونه برای دستمزد پایین اعتراض کنه ولی.....!!!!!؟

هفته جنگ مبارک این کارگران ببینند صدام توی جنگ بیشتر مردم را به خاک وخون کشید یا اینها ومدیران جاه طلبشون الان توی کشور

دوستان امیدوارم که خودرو ارزون بشه و همه سوار ماشینهای بهتر بشیم
ولی خدایی بخش زیادی از کشته های جاده ها به خاطر رانندگی و وضع بد جاده ها هست
اینکه مردم فکر کردن مثلا قراره کشته های تصادفها افت محسوسی داشته باشه خوشخیالی و ساده انگاری هست

وقتی جاده پرتردد ماشینها از روبری هم با کامیون شاخ به شاخ شدن یا طرف با 200 کیلومتر سرعت چپ کرده یا...

از طرفی ایراد اینه که فرض میکنیم به جای پراید سوار پرادو هستیم بله پرادو امنیتش بهتره ولی آیا قیمتش هم یکیه؟ اونی که الان هم پولداره که سوار همین ماشینهاست مشکل نداشتن توان برای خریده

من طرفدار خودرو داخلی نیستم ولی دشمنش هم نیستم...ایکاش یه ذره منطقی به قضیه نگاه کنیم..وقتی 60 در صد تصادفات بخاطر خواب آلودگی یا سبقت غیر مجازه و حدود 30 درصد بخاطر سرعت و عدم توانایی در هدایت خودرو، این وسط خودرو ساز چه گناهی کرده؟یکی دو ماه پیش یه بی ام و 735 باسرعت حدود 200 کیلومتر رفت تو یک خاور و پودر شد.چرا کسی نگفت کارخونه بی ام و مقصره..درسته بعضی از قطعاتش با کیفیت پایین عرضه میشه،ولی باعث این تصادفات و کشت و کشتاری که درجاده هست نمیتونه باشه..ما فکر میکنیم اگه یه خورو تا 200 کیلومتر سرعت میره باید حتما با این سرعت رانندگی کنیم.اگه واقعا وطن پرستیم،اگه واقعا میخوایم یه کار اساسی بکنیم که یه تحول بزرگ اقتصادی تو مملکت بیفته،بیاین خرید کالاهای چینی رو تحریم کنیم که موقعیت شغلی خیلی از کارگران و زحمت کشان مملکت را از بین برده.(که احتمالا همون قطعات بی کیفیت خوروهای وطنی هم چینی هستند).خوروهای صادراتی چینی که به ایران میان خیلی کیفیتشون از داخلی ها پایین تره.حالا ببینید نمونه داخلی اونا تو چین چطوریه ..ولی تو چین هیچکس خورو وطنی خودشو تحریم نمیکنه.وبه خاطر همینه که همه دنیا را گرفته.اونا رانندگیشون طبق قانون و مقرراته.خورو ساز وطنی که نمیتونه یه راننده قانونمند هم همراه خودرو به مشتری ارائه کنه..

عجب کلکی هستن این هاشم آقا و دارو دسته اش

از محل پولهایی که این چند سال خوردید بدید حقوقشون
در ضمن اینا همش شانتاز تبلیغاتیی

من فقط یه جمله میگم اونم اینه که این شرکت ایرانخودرو رو بدید به صاحب اصلیش که اخوان خیامی باشند اونا بلد کارن بزور اول انقلاب این شرکت از صاحبش گرفتید این همه هم خوردید نوش جونتون حالا بدید به صاحبه اصلیش بزارید اون بیادسال 56/57میخواست پیکان و از رده خارج کنه ولی انقلاب شد مابقی قضایا... مطمئن باشید در سطح حداقل کره قرار میگیریم

بارک الله به روحانی و تیم اقتصادیش ...یعنی کسی که بتونه این ایرانخودرو و سایپای مزخرف رو از رو ببره واقعا مدیره...

با درود با کارگران زحمتکش . شکایت مردم از خودروی داخلی فقط به قیمت آن مربوط نیست بلکه به کم فروشی عده ای ازکارگران هم مربوط میشود . مثل خوب بسته نشدن درب خودرو ! یا برخورد سطح پایین بعضیها که معرف سطح خانوادگی خود هستند !

با سلام خدمت کارگرای محترمی که الان جلوی مجلس تشریف دارن
دوستان عزیز لطفا بجای اینکه برید جلوی مجلس و ترافیک ایجاد کنید تشریف ببرید توی کارخونه و بشینید فکر کنید که چطوره که نمیتونید چندتا پیچ ساده رو اونم با دستگاه سرهم کنید و ماشین صفری که ما میخریم چراغش لامپ نداره !!! دنده عقب جا نمیره !!! و . . .
دیگه نذاشتن لامپ به حقوق عقب افتاده و تحریم و آمریکا ربط نداره دوست من

اگر بدونید هر وظیفه ای که بهتون محول شده رو نصفه انجام میدید نتیجش میشه کیفیت پایین خودرو --gt; فروش نرفتن خودرو --gt; کاهش تولید کارخونه --gt; اخراج شما هیچ وقت اینکارو نمیکنید

من کارخونه دار که 100 بار اینا رو به کارگرام گفتم میتونم گلیم خودمو از آب بکشم بیرون کارخونم کار نکنه سرمایم رو میبرم جای دیگه ولی شمای کارگر هستی که بیکار میشی

دوست عزیز و برادر کارگر من لطفا و خواهشا کارت رو درست انجام بده نه به خاطر خودت ، به خاطر هموطنات که تو جاده ها کشته میشن و زن و بچشون بی سرپرست میمونن ، بخاطر زن و بچه خودت که گرسنه نمونن بخاطر صاحب کارخونت که شمارو گرفته زیر پروبالش که اگه نبود شاغل نبودی بیکار بودی بهت زن نمیدادن معلوم نبود تو کدوم کمپ اعتیادی بودی

کارگرای زحمت کش عزیز ( خودرو سازی و بقیه ) همونطور که انتظار دارید مردم بخاطر بیکار نموندن شما خودروی بی کیفیت رو تحمل کنن شما هم لطف کنید فقط و فقط وظیفتون رو انجام بدید و کاری رو که بابتش پول میگیرید درست انجام بدید لازم نیست کسی رو تحمل کنید
خیلی ممنون از توجهتون
یه کارخونه دار که دلش واسه کارگراش میسوزه

به نظر من همه نگاه ها رفته به سوی خودرو سازها. من موافق هستم که ایران خودرو و سایپا به دلیل بی کیفیتی باید تعطیل بشه ولی خواهشا دوستان کمی توجه کنید به اداره راهنمایی و رانندگی که وظیفه خودشون رو اصلا درست انجام نمی دهند مانند دادن گواهینامه به سادگی، نداشتن خط کشی سالم در جاده ها و خیابانها، آموزش مداوم به رانندگان و غیره...
چطور راهنمایی و رانندگی می تونه در عرض چند سال کمر بند ایمنی رو اجباری کنه و جابندازه ولی محکم جلوی ناهنجاری های رانندگی نمی ایسته؟ و تنها به فکر جریمه کردنه؟

خودروسازی که فقط به فکر جیب خودشه حالا به هر قیمتی و سلامتی و راحتی و جون هموطنش واسش مهم نیست نباشه بهتره .

این کمپین باید ادامه داشته باشه تا بسته شدن در شرکنهای نظیر ایران خودرو و سایپا .


خرید خودرو صفر ممنوع
خرید خودرو صفر ممنوع
خرید خودرو صفر ممنوع

سلام
متاسفانه حرف آقای مسعود کاملا درسته و الان تو جامعه ما کارگر خوب که کارش رو درست انجام بده از کیمیا هم کمیاب تره من یه یک کارگاه تولیدی کوچک دارم کاملا با این مساله درگیرم چه برسه به کارخونه ها
کارگرا اگر واقعا دلشون به حال خودشون میسوزه باید درست کار کنن و الا نمیشه با زور و فشار جنس نامرغوب رو به مردم فروخت

ایران خودرو غصبیه.به برادران خیامی تحویلش بدید،خودشون بلدند با مالشون چکار کنند. مرگ بر غاصب

موضوع لجبازی و نخریدن خودروی داخلی نیست، موضوع اجحاف بزرگی است که 30 سال است به این مردم میشود. مردم باید در انتخاب آزاد باشند و حاضرند که همین خودروهای داخلی را بخرند مشروط بر آنکه به قیمت واقعی عرضه بشوند که بهترین خودروی داخلی بیشتر از 15 میلیون تومان قیمت نخواهد داشت. سود معقول و منطقی بزرگترین خودروسازهای دنیا از 20 درصد تجاوز نمیکند در غیر اینصورت توانایی رقابت در دنیا را نخواهند داشت. ایران خودرو و سایپا با سپر کردن نیروی انسانی شاغلشون به دولت ها فشار میاورند که دیوار تعرفه برای وارادات را بالا نگه دارند تا آقایان با خیال راحت محصولات با کیفیت پایینشان را با 3 برابر قیمت تمام شده بفروشند. دنا را به قیمت 50 میلیون تومان معادل 15000 دلار میفروشند در حالیکه قیمت فروش هیوندای آی 20 برابر 12100 دلار و اکسنت 13100 دلار و سانتافه 2400 سی سی 20000 دلار تحویل بندر عباس است!!!
چرا این موضوع موهوم را به مردم تلقین میکنید که یا باید خودروی داخلی با قیمت گران فروخته شود و یا پرسنل کارخانه ها بیکار شوند؟!!

اون مدیرهای بی عرضه و بی غیرت باید جاشون رو به آدمای کاردان بدن. مردم و کارگرا گناهی ندارند. تا وضع اینجوریه نمیخرییییییییییییییییییییییییییم

این تقاص حق خوری ها و اجحافات مدیران ارشد این دو خودرو ساز هست.سال 89 میخواستم با وام یه پراید 132 بخرم بهم گفتم چون با وامه نه ترمز ABS بهت تعلق میگیره نه فرمون هیدرولیک به زور بهم برف پاک کن و لاستیک دادن .یعنی برو بمیر چون با وام میخوای ماشین بخری .با اون بهره های بانکیشون.آخرشم یه پراید دادن از کارخونه شاسیش پیچیده بود

خون این مردمی که در یک ما شهریور در تصادفات کشته شدن را کی باید بدهمقصر اصلی خودرو سازان هستن

مردم بمیرند که کارگران مشغول کارباشند !!!!!!

آقا جیگرم خنک شد. تا حالا گذرتون به نمایندگی های ایران خودرو افتاده ! دیدین با آدم چجوری برخورد میکنن؟؟؟ اصلا براشون مهم نیست هیچی چون میدونن آش کشک خالس برای ما مجبوریم همین ماشین ها رو سوار بشیم پس اونام زور میگن .

حمابت از حق و حقوق کارگری یک بهانه برای کتمان بی لیاقی ، سوء مدیریت ، دزدی و کلاه برداری مدیران دزد و رانت خوار است به اصطلاح خودرو ساز ،که گرگی هستند در لباس میش و درنده گوسفندان .
یاید لباس پاک و کارمند و مدیران دلسوز ، از اشخاص آزاد و نقوذی که رباینده نام دولتی بوده اند از ابن کثاقات پاک شود ، تا دوباره اعتماد مردم جان بگیرد.
شایسته گی -دانش - تعهد-منش و اخلاق - دوست داشتن ایران و ایرانی - ایجاد اشتغال و تولید-ممانعت از واردات بی رویه -داشتن روحیه کار و همکاری - سلامت جسم و جان و اندیشه -و پاسخگویی به خواست مردم و ارباب رجو و مشتری مداری - از خصوصیات یک مدیر خوب و مدبر است ، که اکثز مدیران فعلی رباینده نام دولتی از آن بی بهره هستند.
یاید یدنه دستگاهای دولتی از این گونه اشخاص پاک شود.

به کارگراشون گفتن برید اعتراض کنید. یکی یکی دارن نقشه هاشون رو روو میکنن.

قاتل بودن شغلی نیست که کسی از آن دفاع کند!
بهتر است این افراد بروند وشغل خداپسندانه ای که به درد مردم و مملکت بخوره انتخاب کنند.

خداوکیلی نباید یک همچین مجلسی را به توپ بست؟

این همه بچه که یتیم میشن یا زوجی که شب عروسی شون توی جاده کشته میشن مهم نیس؟!
شماها هم از حالا به فکر یک کار جدید باشید

تا کی مردم باید چوب بی لیاقتی و رانت خواری و باند بازی رو بخورند؟!!
مردم با نخریدن خودروی بی کیفیت خودردسازهارو مجبور به بالا بردن کیفیت و جایگزینی مدلهای تولیدی که حداقل باتکنولوژی 30 سال پیش تولید میشن خواهند کرد.

بجای خودرو بی کیفیت داخلی ؛ خودرو مناسب و حتی یک یا دو مدل قدیمی ( که در انبار خودرو ساز های خارجی تلنبار شده ) وارد کنید و از محل عوارض و گمرک و .... به دو برابر افراد شاغل در صنعت فرقون سازی حقوق عالی با مزایا و .... بدهید که تو خونه بمونند و راحت استراحت کنند .
اما مزایای این کار
1- اشتغال زایی برای دو برابر کارگران شاغل در صنعت خودرو
2- مصرف کمتر بنزین
3- تلفات کمتر جاده ای
4- خسارت کمتر به مردم ناشی از خرید خودرو صفر مستهلک
5- آلودگی کمتر هوا
معایب اینکار
1-بیکاری چند صد مدیر رده بالا با حقوق های چند ده میلیونی و کارانه های چند صد میلیونی
2- بیکاری قطعه سازانی چینی
3- بیکاری جعبه سازان ایرانی ( از نوع مقوایی ) که در خصوص این مورد جهت جلوگیری از تحصن می توان از ردیف درآمد عوارض گمرکی جبران خسارت کرد
والسلام

مگر راه حل مشکل بیکاری ؛ خودروسازی و بنجل سازی و بازی با جان و مال مردم است ؟؟؟
مگر عربستان ؛ کویت , امارات و ..... خودروسازی دارند ؟؟؟
راه حل مشکل بیکاری تکیه بر داشته هایمان است و آن هم صنعت پتروشیمی است و جلوگیری از خام فروشی نفت .
نه اینکه به زور و با کمک تعرفه بالای واردات و حذف رقبا بازار انحصاری ایجاد و مردم را وادار و ناچار به خرید خودروهای به ظاهر تولید داخل ولی با قطعات بی کفیت و درجه سه چینی کنیم .
بنظر من جلو ضرر را از هر جا بگیریم منفعت است ، مدیران نالایق خودرو سازی سی سال است که در پر قو خوابیده اند و با حمایت دولت به استثمار ملت مشغول بوده اند و سی سال دیگر هم توان رقابت با خودروسازان خارجی را نخواهند داشت .

به گزارش رسیده فرشبافان کشور با تحصن در مقابل مجلس خواستار تعطیلی تمامی کارخنجات فرش ماشینی و موکت شدند همچنین علیه گلیم و گبه شعار دادند.
همچنین بستنی سازان سنتی با تحصن مقابل خانه ملت خواستار این شدند که مردم صبح ها جای صبحانه بستنی و شب نیز قبل خواب بستنی بخورند و کمپین نه به بستنی و بله به لاغری را محکوم و آن را کار عومل بیگانه دانستند . گفتنی است که در کل مملکت سیصد و پنجاه هزار نفر به صورت مستقیم و یک و نیم میلیون بصورت منحنی در صنعت بستنی و فالوده فعالند .

همونطور که همه میدونیم مشکل خودروهای داخلی فقط کیفیت نیست بلکه قیمت بالا هم مشکل دیگه ای است که امیدوارم مدیران بی لیاقت خودرو سازی دست از حماقت و لجبازی بردارند و بجای مجبور کردن کارگران بینوا به تحسن ، فکری به حال بی انصافی و بی وجدانی خودشون بکنن. آخه خداوکیلی یه پراید 111 ، 24 میلیون می ارزه؟و ای کاش این کمپین ها واسه موارد دیگه مثل مواد غذایی آلوده و غیربهداشتی هم اتفاق بیفته
شرکت تولیدی تکین دزفول تولید کننده سوسیس و کالباس یکی از همین موارد هستش باور کنید چندروز پیش یک بسته هبرگر تکین گرفته بودم موقع سرخ کردن چند تا پر مرغ توش پیدا کردم البته چندسال پیش هم شایعه شده بود که این شرکت گوشت گربه به خورد مردم داده اگه این چندتا پر مرغ و نمیدیدم باور نمیکردم جالب اینجاست که مجوز بهداشت هم داره!!!!!

ای کاش بجای این ، کمپین رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی ( از جمله حرکت بین خطوط و رعایت حق تقدم ... ) راه اندازی می شد تا حداقل مردم روش رانندگی صحیح را یاد می گرفنتد آنموقع مطمئن باشید تصادفات به حداقل می رسید و تلفاتی نیز نداشتم چون اگر فقط دوستان عزیزی که این کمپین را راه اندازی کرده ، اعلام بفرمایند همین چند وقت پیش چطور در یک شب دو نفر در پورشه و پنج نفر در بی ام و جان خود را از دست دادند ، ایا دلیل مرگ آنها نیز از کیفیت بود یا اینکه مردم ما رانندگی را با جنگ شوالیه ها اشتباه گرفته اند

علی جون شلاق دوست داری؟

مدیران دزد پشت سر کارگران قایم شده اند و کار آفرینی را بهانه دزدی و رانت خوری و سرپوش روی بی لیاقتی خود کرده اند .

کارگرهای بیچاره را به این تجمع مجبور کردن .این هم یک حقه جدیده ولی دیگه این حقه ها اثر نداره.نمی خریم نمی خریم

اصلا هدف بیکار شدن شما عزیزان لگن سازه

براثر واژگونی خودرو سواری پراید در طرقرود نطنز استان اصفهان، 4 عضو خانواده ای جان خود را از دست دادند. ۰۴ مهر ۱۳۹۴

بنده فرزند کشاورز هسم:کاش یه جایی هم بود که ما میرفتیم تجمع میکردیم،اخه هندوانه هام که پول نرفت، اینم وضع انگور و سیب...
اگه هندوانه منو نخرین،منم پراید شما رو نمیخرم

عزیزان حق باشماست ولی عملکرد ضعیف پلیسه که باعث این همه کشته شدن مردم میشه پلیس از رسالت اصلیش غافل شده و به فکر درامد زایی افتاده به فکر گرفتن موتور وجریمه موتور سوارهاست جاهایی که گلوگاه هست اینها نیستند در عوض جاهای که خلوته و مردم با سرعت رانندگی می کنند حضور دارند