اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
رئیس شورای رقابت خبر داد؛

بازار خودرو رقابتی شد

بازار خودرو رقابتی شد

رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه امروز بازار خودرو از انحصار درآمده است، گفت: در جلسه جدید شورای رقابت اعضا در مورد تکلیف بازار خودرو تصمیم گیری خواهند کرد.

رضا شیوا با اشاره به اینکه در حال حاضر بازار خودرو در انحصار قرار ندارد، اظهار داشت: امروز شرکت‌های خودروساز نمی‌توانند نقشی انحصارگرایانه در سطح بازار داشته باشند چرا که عرضه خودرو بیش از تقاضا است.

وی با بیان اینکه انحصار زمانی معنا پیدا می‌کند که تولیدکننده هر لحظه که بخواهد قیمت‌ها را افزایش دهد، افزود: در شرایط فعلی تقاضا در بازار خودرو به‌شدت کاهش یافته از آن طرف شرکت‌های خودروساز با مازاد محصول در انبارها روبه‌رو هستند.

رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه این شورا در سال گذشته بازار خودرو را انحصاری اعلام کرده بود، گفت: امروز شرایط بازار خودرو تغییر کرده است و تولیدکنندگان نمی‌توانند به‌راحتی رفتار انحصارگرایانه انجام دهند.

وی اضافه کرد: به‌محض برگزاری جلسات شورای رقابت اعضا در مورد بازار خودرو تصمیم گیری خواهند کرد، به‌نحوی که اگر اعضا معتقد باشند بازار خودرو انحصاری نیست شورای رقابت فعلاً در قیمت گذاری خودرو ورود پیدا نمی‌کند اما باید تأکید کنم شورای رقابت با غیرانحصاری بودن بازار خودرو نظارت خود را قطع نخواهد کرد بلکه همچنان رفتار شرکت‌های خودروساز را در بازار مورد بررسی قرار می‌دهد.

شیوا با بیان اینکه هنوز نمایندگان قوه قضاییه، اتاق بازرگانی و اتاق تعاون به شورای رقابت معرفی نشده‌اند، افزود: به‌محض معرفی این اعضا جلسه‌‌های شورای رقابت را برگزار و رئیس جدید را تعیین خواهیم کرد.

تسنیم

نظرات (36) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
هههههه شناسه نظر: 270713 4 آبان 1394 - 14:21

انحصاری نیست.فقط ماشینهای خارجی رو ملت باید با دوبرابر تعرفه وبقیه هزینه هاو وبا ارز ده برابر نرخ ارز واقعی باید بخرند

ادامه
منصف باش شناسه نظر: 270716 4 آبان 1394 - 14:32

سلام
میشه بفرمایید از پارسال چه تفاوتی در عرضه محصولات متنوع شده که میفرمایید از انحصار در آمده
حالا که شرکت خودروساز ورشکست شد شما رضاییتون حاصل شد
این فشار سبب شده رفته رفته کیفیت حتی بیشتر نزول کند

ادامه
مرتضی شناسه نظر: 270717 4 آبان 1394 - 14:32

اینا همش حرفه. نمیخواد شما کاری کنید. این ذره نتیجه هم از همفکری مردم حاصل شده. راه ادامه دارد

ادامه
فرهاد اقتصاد دان شناسه نظر: 270718 4 آبان 1394 - 14:43

پیرو فرمایشات آقای رئیس،
شرایط بازار رقابت:
1 . ورود و خروج برای همه آزاد باشد
2 . همگن بودن کالا ها
3 . اطلاعت آینده برای بازار موجود باشد
4 . عدم تبعیض
5 . تعداد تولید کنندگان در بازار زیاد باشد.
حالا کجای بازار خودرو در ایران رقابتی است،
قضاوت با دوستان........

ادامه
مهدی شناسه نظر: 270724 4 آبان 1394 - 14:52

نگران نباش رفیقت میگه 6 هزار تا دپو شده که اونم یک هفته ای فروش میره D

ادامه
شایان شناسه نظر: 270725 4 آبان 1394 - 14:58

انحصاری یعنی تزریق هزاران میلیارد تومان به 2 خودرو ساز کشور انحصار یعنی وام 25 میلیون تومانی برای خرید فقط از این 2 خودرو ساز.
اگر اینها انحصاری نیست پس چه نام دارد شاید به تعبیر شما حمایت از خودروی ملی!؟ ولی با چه قیمتی و چه کیفیتی چه خدمات پس از فروش؟!

ادامه
payam شناسه نظر: 270730 4 آبان 1394 - 15:41

این چقدر رنگ عوض میکنه !!! نمردیم و معنی رقابت تو این مملکت فهمیدیم!!!

ادامه
من و ما شناسه نظر: 270738 4 آبان 1394 - 16:51

پس ایشون هم سهمشون را گرفتند

ادامه
رضا شناسه نظر: 270741 4 آبان 1394 - 17:13

بله بله الان همه کمپانی های خارجی به قیمت جهانی دارن خودرو عرضه می کنند

ادامه
محسن شناسه نظر: 270744 4 آبان 1394 - 18:27

یا نمی فهمه یا مردم رو گوسفند فرض کرده
بازار خودرو انحصاری نیست !

ادامه
esa شناسه نظر: 270745 4 آبان 1394 - 18:36

ما که نفهمیدیم این اقای شیوا چی گفت،هر کی فهمید به من هم بگه

ادامه
محسن شناسه نظر: 270746 4 آبان 1394 - 18:37

بازار وقتی رقابتیه که واردات آزاد و باتعرفه صفر باشه و شرکتهای داخلی هیچ رانتی نداشته باشند (با حلوا حلوا کردن دهن شیرین نمیشه)

ادامه
gbg شناسه نظر: 270750 4 آبان 1394 - 18:54

الان فرهنگ معین تعجب کرد از معنی کردن انحصار!!!

ادامه
امیر شناسه نظر: 270753 4 آبان 1394 - 19:20

واقعا چطوری اینها اسم خودشون رو میذارن متخصص و مسوول؟؟؟!!
یه مرغ پخته هم میدونه بازار رقابتی واقعی یعنی رقابت آزاد با خودروسازان خارجی...نه خاک خوردن گاریهای خودروسازان توی انبار که باوجود رکود شدید بازار، حاضر نیستند یک ریال هم از قیمتهاشون کم کنند....

ادامه
سیامک شناسه نظر: 270755 4 آبان 1394 - 21:7

برو بابا دلت خوشه.کدوم رقایت؟شماه مدستتون با خودروساز توی یک کاسه ست.بدون اونا نونتون خشک میشه واوناهم اصلا شمارو حساب نمیکنن.اگه راست میگین فقط بر مبنای کیفیت قیمت گذاری کنید.تولید قطعه هم که کاملا داخلیه ودیگه نباید واردات قطعه وقیمت دلار مشکلی ایجاد کنه.دیگه مرگتون چیه؟

ادامه
دوستدار شیوا شناسه نظر: 270757 4 آبان 1394 - 21:50

برو شیوا برو....

ادامه
کوروش شناسه نظر: 270758 4 آبان 1394 - 22:14

بازار خودرو هنوز هم انحصاری است و زمانی بازار خودرو رقابتی میشه که خودرو سازها مطرح دنیابتوانند با سود گمرکی معقول محصولاتشان را اریه کنند الان فقط مردم خودرو بیکیفیت رو گرون نمی خرن وگرنه شورا رقابت هم توان مقابل با این رانتخواران انحصار طلب رو نداشت

ادامه
م ح شناسه نظر: 270766 5 آبان 1394 - 0:36

هه هه هه حرف مفته انحصار بطور کامل وجود داره لطفا با این جفنگیات مردم را مسخره نکنید مثل اینکه بازم سرکار و دوستان شورای رفاقت رو خودرو سازان بله .عموجون وقتی عرضه فقط دست مافیای انحصارگر لگن ساز می باشه یعنی کالا انحصغریست چه فرقی داره با انحصار چون با ممنوعیت واردات خودرو و یا بستن تعرفه بسیار سنگین سرکار‌و نمایندگان مجلس و دولت همگی شکستن این انحصاررواهمه دارین بازار بایستی رقابت کامل باشد تا قیمت واقعی و حداقل باشد تعرفه حداقل ویا حذف شود و رقبا با عرضه خودرو های مجاز در هر کشور فقط به فکر کیفیت بیشتر با حداقل قیمت بیافتند خواهشا حرف مفت نزنید مردم چهره سرکار را بطور واقعی می شناسند و حنایتان رنگی نداره

ادامه
آرمین شناسه نظر: 270768 5 آبان 1394 - 1:15

استاد اگر هم از انحصار دراومده که نیومده! به خاطر مردم بوده بعد شما داری پز اش رو میدی؟!
اگر شما مسئولیتی داری باید سازو کاری یا قوانینی بذارین که به صورت دائمی این انحصار شکسته بشه نه اینکه بگید پارسال بوده امسال نیست! باز سال بعد برعکس! این صحبتها، صحبتهایی در سطح رئیس یک نهاد (هر چند به نظر نهاد بی فایده) نیست!
با تشکر از سایت خوب و به روز ارانیکو

ادامه
مهدی شناسه نظر: 270769 5 آبان 1394 - 1:20

فکر کنم ایشون هنوز معنی انحصار رو نمیدونن

ادامه
جوب شناسه نظر: 270772 5 آبان 1394 - 1:59

دولت محترم این رئیس ها رو از تو لپ لپ چیدا میکنید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لطفا قبل از اینکه حکم شون رو بزنید 2 تا کتاب بدین بهشون بخونند
این هم تعریف جدید از آقای رئیس :)))))))))

ادامه
ناظر شناسه نظر: 270783 5 آبان 1394 - 9:27

شیوا جون راست میگه
قبلا در انحصار ایران خودرو و سایپا بود الان دیگه در اختیار سایپا و ایران خودرو و 100 تا چینیه
اوا خاک عالم شیوا چرا این شکلی شدی؟

ادامه
بیکار شناسه نظر: 270790 5 آبان 1394 - 10:8

ببخشید این رئیس شورای رقابت اصلا معنی انحصار در بازار خودرو رو می دونه ؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
چون تولید بیشتر از تقاضا شده پس انحصار از بین رفته !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
آقا یکی به این آقا معنی انحصار رو بگه
مردومو ... فرض کردین

ادامه
sam شناسه نظر: 270791 5 آبان 1394 - 10:27

ولش کنید بابا نمیفهمه بیچاره

ادامه
رضا شناسه نظر: 270806 5 آبان 1394 - 11:53

دولت میگوید برای خروج از بحران به صنعت خودرو و حتی بانکها کمک باید بشود. ولی شب عید مدیران خودروسازی و مدیران بانکها پاداشهای 500 میلیونی و بیشتر می گیرند. عجیب نیست؟؟؟!!!

ادامه
مفلوک زاده شناسه نظر: 270812 5 آبان 1394 - 12:38

خریدنت؟
دو سه ماه پیش که جنگ زرگری راه انداخته بودین، میگفت انحصاریه، یهو دروازه های مملکت باز شده که انحصاری نیست؟

خاک عالم تو....

ادامه
خسرو شناسه نظر: 270822 5 آبان 1394 - 14:13

بازی جدید. مردم گول نمیخورند

ادامه
علی شناسه نظر: 270826 5 آبان 1394 - 15:18

در انحصار کسی نست. حقیقت اینه که در انحصار حکومته. حکومت به دولت فشار آورده که ماشینها (گاری ها) رو دستم باد کرده، هرجور شده آبشون کن، دولت هم مجبور شده وام بده که گاری ها رو آب کنه. همین. رقابت کدومه بابام.

ادامه
ایمان شناسه نظر: 270840 5 آبان 1394 - 21:35

یکی نیست به این آقا بگه آخر وقتی مراجعه به سایت خودرو سازها میکنی و میبینی به هیچ وجه قیمتها تغییر نکرده و الحمدالله ککمپن نخرید خودرو نتیجه داده چه استنباطی از این حرف آقای شیوا میشود کرد که بازار از انحصار دراومده نمیدونم فکر کنم یک جورایی به شعور ایرانیان داره توهین میکنه به نظرم لطفا یکی بهش این مطلب را برسونه

ادامه
آرمین نصرتی شناسه نظر: 270842 5 آبان 1394 - 22:3

چه جالب
وای من چقد خوشحال شدم... همه ی مشکلات حل شد.. هورااااا ..... :/

ادامه
..... شناسه نظر: 270882 6 آبان 1394 - 11:15

به نظر من همون ساقی قبلیت بهتر بود
این جدیده معلوم نیس چی توشه توهمت زیاد شده

ادامه
محسنی شناسه نظر: 270952 6 آبان 1394 - 23:12

آقای رییس انحصار بدین معنی نیست که در رابطه بین تقاضا و عرضه تجلی یابد. انحصار یعنی براوردن تقاضای مشتری تنها توسط عرضه کنندگان خاصی صورت گیرد

ادامه
حمید شناسه نظر: 270968 7 آبان 1394 - 11:41

چرا این مسولین فکر میکنن ملت حالیشون نیست فقط خودشون میفهن زمانی انحصار تمام میشه که مثل همه دنیا تعرفه واردات خودرو معقول باشه با تعرفه 100درصدی چطور میگید انحصاری نیست تندر 90همه جای دنیا6500دلار میفروشن چرا ایران 12000دلار قیمت داره انحصار نیست؟؟؟؟؟؟

ادامه
مرضیه شناسه نظر: 271074 9 آبان 1394 - 6:26

تا افکار بسته و مدیریت فسیل گونه سرکاره مردم باید تاوان بدن. جالبه ارگانهای کلان هم حمایتشون میکنن

ادامه
مهرداد شناسه نظر: 271084 9 آبان 1394 - 8:57

دوران احمق فرض کردن ملت سپری شد

ادامه
امین شناسه نظر: 271222 11 آبان 1394 - 1:52

اگه رقابتی شده پس این دوتا گتری ساز چرا ورشکست نشدن؟؟؟

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...