اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

کاهش 68 درصدی واردات خودرو

کاهش 68 درصدی واردات خودرو

آمارهای گمرک از میزان واردات خودروی سواری در هفت ماه گذشته از سال نشان می‌دهد که در این مدت 23 هزار و 786 دستگاه خودروی سواری به ایران وارد شده و این درحالی است که در مدت مشابه سال گذشته 74 هزار و 136 دستگاه خودروی سواری به کشور وارد شده بود که این به معنای کاهش 68 درصدی واردات خودرو در مدت یاد شده است.

بحث کاهش واردات خودرو به دلایل مختلفی که از سوی مسئولان مطرح می‌شود موضوع جدیدی نیست، چراکه آمارهای واردات قطعی خودروی سواری نشان می‌دهد که در ابتدای امسال، روند نزولی در واردات خودرو بین دامنه 70 تا 50 درصد متغیر بوده است. اما آمارهای گمرک از وضعیت واردات خودروی سواری در هفتمین ماه سال نیز نشان می‌دهد که این روند نزولی در نیمه دوم امسال هم ادامه دارد.

ایران در هفت‌ماه گذشته از سال، مجموعا 23 هزار و 756 دستگاه خودروی سواری وارد کرده است که ارزش آن 576 میلیون و 400 دلار بوده است، این درحالی است که آمارها در مدت مشابه سال گذشته نشان از ورود 74 هزار و 136 دستگاه خودروی سواری به ارزش یک میلیارد و 109 میلیون دلار دارد.

این آمارها در نهایت نشان می‌ دهد که واردات خودرو در ماه‌های گذشته مجموعا به لحاظ تعدادی 68 درصد و به لحاظ ارزشی بیش از 48 درصد کاهش یافته است.

همچنین وضعیت واردات خودروی سواری در مهر ماه نیز تفاوت چندانی با ماه‌های پیش از آن و مجموع واردات خودرو ندارد؛ به این ترتیب که در هفتمین ماه سال جاری ایران تنها 2900 دستگاه خودروی سواری وارد کرده است، درحالی‌که در ماه مشابه سال گذشته واردات خودرو به بیش از 25 هزار و 600 دستگاه می‌رسید. این به معنای کاهش 90 دصدی واردات خودرو در مهر ماه به لحاظ تعداد واردات است.

این نسبت در ارزش خودروهای وارد شده نیز وجود دارد، چراکه ارزش مجموع واردات خودرو در مهرماه امسال به کمتر از 80 میلیون دلار می‌رسد درحالی‌که ارزش مجموع خودروهای وارداتی در مهر ماه سال قبل 41 درصد بیشتر، یعنی حدود 136 میلیون 750 هزار دلار بوده است.

طبق ارقام اعلام شده گمرک، متوسط ارزش هر دستگاه خودروی سواری وارد شده به کشور حدودا 24 هزار دلار است.

ایسنا

نظرات (6) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
فؤاد شناسه نظر: 272087 19 آبان 1394 - 11:15

مشکل اصلى واردات خودرو افراد بسیار بسیار آلوده و کلاهبردارى هستند که در این زمینه فعالیت میکنند.
دلال ها و نمایشگاه داران با دروغگویى و فریب کارى خودشون باعث شدن که تقاضا بیاد پایین.

ادامه
رضا شناسه نظر: 272108 19 آبان 1394 - 12:10

یه سوال واردات خودرو 68% کاهش داشته پس چرا دلار در بازار رو به افزایش است؟ مگر تقاضا برای واردات بالا رفته و چه چیزی وارد میشود که دلار گران شده؟!

ادامه
مهدی هاشمی شناسه نظر: 272161 19 آبان 1394 - 15:54

خب معلومه تعرفه واردات رو اینقدر بالا بردید که رقم نهایی بیشتر از دو برابر قیمت اصلی در بیاد تا مردم وادار بشن برای خرید محصولات داخلی، خودتون اسم این کار رو چی میذارید؟ سوءاستفاده از قدرت یا حمایت از کالای داخلی؟! خودتون دارید جای مردم تصمیم میگیرید متأسفانه

ادامه
ناشناس شناسه نظر: 272171 19 آبان 1394 - 16:34

علت بالا رفتن دلار افزایش ارزش دلار در کل دنیا و نیز مقابل ارزهای اصلی است فرانک سوسیس با نرخ بهره بانکی 75.- درصد و تورم 3 درصد در 10 سال در مقابل دلار افت کرده و بیشتر نیز افت می کند بعد چطور بعضی ها انتظار دارن که ریال افت نکنه.

ادامه
روزبه شناسه نظر: 272182 19 آبان 1394 - 17:34

خب برادر ناشناس محترم
شما که این موارد رو میدونید و کاملا صحیح هم هست دلیل افزایش ارزش دلار رو هم میتونید بیان کنید؟
بخاطر معلق بودن در تصمیم گیری دولت آمریکا بر سر نرخ بهره بوده،حالا ببین آمریکای جهانخوار چقدر اقتصاد قوی و قدرتمندی داره که این بحث توام با سیاست قدرتمند داخلی و خارجی این کشور باعث ارزشمند تر شدن هر چه بیشتر پول ملی این کشور هست
نه مثل ایران اسلامی که مملکت گل و بلبل هست و هر کسی سر سپرده تر هست همه کاره هم هست(البته سر سپرده به بعضیا)
با این اوضاع و احوال گزینش نیروهای متعهد و نه متخصص اوضاع مملکت هم همین میشه
امسال بدترین شرایط رکود رو تو بازار داشتیم،ملت تا کی میتونه به اصطلاح از جیب بخوره؟تا کی میتونه قرض کنه؟تا کی میشه سبد مصرفی خاتوار رو کم و کمتر از روز قبل کرد؟
نرخ بهره رو میگن میخواییم از بیست به هجده درصد برسونیم،مگه قبلا واقعا بیست بوده؟
پس وامی که بنده با نرخ 32.5% درصد گرفتم جریانش چیه؟
این نرخ بهره الان با فرمولی که منو شما درمیاریم نمیخونه،حتی کارمند بانک هم نمیدونه جریان چیه؟
یه فرمولی داره که فقط ریاضیدانان ناسا میتونن محاسبه کنن و ازش سر دربیارن که جریانش کجاهاست...
خوش یاشید....

ادامه
امید شناسه نظر: 272274 20 آبان 1394 - 10:7

در حال حاضر به دلیل تحریم خرید خودرو از طرف مردم، دولت دلارهای آزاد شده رو به بازار تزریق نمیکنه(خیلی کم تزریق میکنه)،چون میدونه با تزریق دلار به بازار و پایین اومدن ارزش دلار در بازار داخلی ،رکود بیشتر و توقع مردم برای پایین اومدن قیمت خودرو بیشتر میشه... پس با تزریق کم ارزش دلار رو بالا نگه میداره...از طرف دیگه با توجه به نیاز واحدهای بازرگانی و تولیدی به تهیه دلار تقاضا در ماه آبان بالا میره (هرساله-به نسبت مهر)...اینها دلیل افزایش ارزش دلار در بازار ایران است..... تمام اینا باعث میشه قیمت خودروهای وارداتی بیشتر بشه و از نظر دولتیها تمایل برای خرید خودروی داخلی بیشتر میشه و ملت مجبور میشن خودروی داخلی بخرن...مخصوصا" با طرحهای حمایتی کاذب... خوب نتیجه معلومه دیگه...رکود بیشتر...فروش کمتر ...واردات کمتر...

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...