این میزان در مدت مشابه سال قبل از آن، 41 هزار و 628 دستگاه خودرو به وزن 66 هزار تن و ارزش 829 میلیون دلار بود که 1.5 درصد از ارزش کل واردات کشور را شامل می‌شد.
بر این اساس در 12 ماهه سال 89 نسبت به مدت مشابه در سال 88 ، میزان واردات خودرو از نظر تعداد 4.23 درصد، در وزن شش درصد و در ارزش 7.53 درصد افزایش داشته است.
در بخش قطعات CKD در سال 89، 282 هزار تن CKD به ارزش دو هزار و 830 میلیون دلار با سهم 1.39 درصدی از ارزش کل واردات، به کشور وارد شده که نسبت به مدت مشابه در سال 88، 204 هزار تن به ارزش دو هزار و 85 میلیون دلار با سهم 3.77 درصد از ارزش کل واردات کشور بوده و نشانگر رشد 38.39 درصدی در وزن و 35.76 درصدی در ارزش است.
قیمت هر خودروی سواری وارداتی در سال 89 ، مبلغ 20 هزار و 549 دلار (نزدیک به 3.30 برابر هر خودروی صادراتی) بوده که نسبت به سال گذشته، افزایش 3.17 درصدی را نشان می‌دهد.
کره در صدر
کره جنوبی، امارات و عمان سه کشور عمده مبدا واردات خودرو در سال گذشته به لحاظ تعداد بودند که به ترتیب 21 هزار و 440 دستگاه به وزن 34 هزار تن و ارزش 364 میلیون دلار، 11 هزار و 149 دستگاه به وزن 17 هزار تن و ارزش 285 میلیون دلار و دو هزار و 941 دستگاه به وزن پنج هزار تن و ارزش 60 میلیون دلار را به خود اختصاص دادند.
این کشورها از نظر تعداد به ترتیب 49.41 درصد،25.70 درصد و 6.78 درصد از واردات و 40.84، 31.97 و 6.75 درصد از نظر ارزش کل واردات خودرو به ایران سهم داشتند.
همچنین کره با 28 هزار و 694 دستگاه به وزن 46 هزار تن و ارزش 493 میلیون دلار، ژاپن با هفت هزار و 389 دستگاه به وزن 13 هزار تن و ارزش 191 میلیون دلار و آلمان با یک هزار و 849 دستگاه به وزن سه هزار تن و ارزش 113 میلیون دلار به ترتیب در رده سازندگان این خودروهای وارداتی قرار دارند.
در مجموع سهم این سه کشور از کل واردات خودرو به ایران، به لحاظ تعداد 87.42 درصد و از نظر ارزش 89.39 درصد بوده است.
در بخش واردات قطعات منفصله و CKD نیز، فرانسه با 74 هزار تن به ارزش یک هزار و سیزده میلیون دلار، ژاپن با 46 هزار تن به ارزش 617 میلیون دلار و چین، با 69 هزار تن به ارزش 331 میلیون دلار رتبه اول تا سوم تولید قطعات وارداتی به ایران در سال 89 را به خود اختصاص دادند.
خبرگزاری ایسنا