اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

میزان بدهی دولت به بانک‌ها، بنگاه‌ها و پیمانکاران

میزان بدهی دولت به بانک‌ها، بنگاه‌ها و پیمانکاران

وزیر راه و شهرسازی در اشاره به سه محور بنیادین رکود، تنگناهای مالی و مشکل بازارهای پولی و مالی ایران گفت: در حال حاضر رقم بدهی دولت طبق اعلام وزیر اقتصاد بین 250 تا ٣٠٠ هزار میلیارد تومان است که این میزان بدهی دولت به بانک ‌ها، بنگاه ها، پیمانکاران و... است.

عباس آخوندی در سخنرانی خود با موضوع عبور از رکود در دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران، افزود: اگر به این مبلغ،٤٠ میلیارد دلار بدهی شرکت ملی نفت هم افزوده شود میزان قابل توجهی است که مهترین مشکل آن غیر قابل مبادله‌ای بودن آن در بازار است.

وی با اشاره به نظام بنگاه داری در ایران به عنوان محور دیگر مشکلات رکود، اظهار داشت: نظام بنگاهداری کشور به قدری در سطح اقتصاد خرد و کلان دچار مشکل است که اکنون بنگاه‌ ها قدرت خلق ارزش افزوده قابل رقابت بسیاری محدودی در جهان دارند و تنها به ابزاری برای انتقال رانت از سوی صاحبان آن تبدیل شده اند.

وزیر راه و شهرسازی در انتقاد به برخی تحلیل های اقتصاد ایران همچون «تحریک عرضه و تقاضا» گفت: این نوع عارضه یابی منجر به مشکلات عدیده ای در ساختار اقتصاد کشور خواهد شد.

آخوندی همچنین افزود: اقتصاد کشور برای اصلاح نیازمند یک جراحی سخت است، اما باید بخش های مختلف جامعه، مردم، قوه قضاییه، مجلس، قوه مجریه، نخبگان و بازیگران اقتصادی آمادگی پذیرش شرایط ذهنی و روانی این جراحی سخت را داشته باشند، هرچند جراحی درد دارد اما اگر بخواهیم دست به اصلاحات بزنیم باید تبعات آن را بپذیریم.

وی همچنین در مقایسه به میزان وام دهی بانک‌های دنیا با ایران گفت: در سال 2013 قدرت وام دهی بانک های ما در ایران، 12 درصد GDP بوده است، حال آنکه این رقم در مقایسه با سایر کشورها بین 28 درصد تا 160درصد است. تنزل قدرت وام دهی بانک ها به حدود12درصد به مفهوم تنگنای مالی در کشور است.

آخوندی به محور دیگر رکود یعنی مسئله دارایی ‌های سمی در سیستم بانکی کشور اشاره کرد و گفت: دارایی هایی که به ظاهر در اسناد و ترازهای مالی بنگاه ها وجود دارد اما در واقع این میزان دارایی ها یا منفی است یا چیزی مشاهده نمی شود.

وزیر راه و شهرسازی افزود: میزان دارایی سمی در بانک های کشور بالای ١٠٠هزار میلیارد تومان است این مسئله واقعیت ایران است، این دارایی‌های سمی در کنار انباشت عقب‌ ماندگی سرمایه گذاری جدی در بخش واقعی اقتصاد، همه باعث کاهش حداقلی قدرت وام دهی بانک های ایران شده است.

آخوندی با بیان اینکه اکنون با دو مشکل دارایی های سمی و عدم کفایت سرمایه مواجه هستیم، گفت: بدون پاکسازی بانک ها و تصفیه دارایی های سمی خروج اقتصاد ایران از رکود امکان پذیر نیست و پیشنهاد من تاسیس و راه اندازی بانک تصفیه یا «موسسه مدیریت دارایی دولتی» است تا از این مسیر دارایی های سمی، غیرفعال و منجمد به سیستم بانکی کشور باز گردد.

در پایان سخنرانی پنل پرسش و پاسخی با حضور وزیر راه، اساتید دانشگاه و دانشجویان تشکیل شد و گفتگوی چالشی و داغ میان وزیر راه وشهرسازی و اساتید شکل گرفت. پرسش در خصوص چرایی اعلام نشدن لیست مفسدین اقتصادی و عدم اطلاع وزیر و برخی از مسئولان از میزان بدهی های دولت، از حاشیه های جالب این پنل بود.

پیام ساختمان

نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
رضا شناسه نظر: 273953 10 آذر 1394 - 21:13

میزان بدهی دولت به بانک‌ها، بنگاه‌ها و پیمانکاران و ایضأ کارمندان وزارت راه و شهرسازی ( بخونین وزارت آه و ... ) با حداقل حقوق و مزایا و چندین ماه بدهی اضافه کار ....و حقوق 700 تومنی راننده و 1/200 تومنی مهههههههندس!!!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...