اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

از طولانی‌ترین تونل پایتخت چه خبر؟

از طولانی‌ترین تونل پایتخت چه خبر؟

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از انجام مطالعات برای ساخت تونل 10 کیلومتری صیاد شیرازی به عنوان بزرگترین تونل شهری پایتخت خبر داد.

 علیرضا جاوید در مورد ادامه ساخت بزرگراه صیاد شیرازی با بیان اینکه در شمال این پروژه، احداث تقاطع غیرهمسطح بزرگراه صیاد شیرازی با بزرگراه امام علی (ع)و بلوار ارتش به عنوان یکی از اولویت‌های این معاونت در حال پیگیری است گفت: پروژه ساخت بخش شمالی بزرگراه صیاد شیرازی جمعا دارای 10 پل و تقاطع غیرهمسطح است.

وی با بیان اینکه در ماه گذشته دسترسی شرق به غرب بلوار ارتش مورد بهره برداری قرار گرفت گفت: طی ماه جاری نیز پل دوم این پروژه که دسترسی غرب به شرق را ایجاد می‌کند مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.

جاوید با بیان اینکه تا پایان امسال بخش‌های دیگر این پروژه آماده بهره‌برداری می‌شود، گفت: تا پایان سال 95 بخش شمالی بزرگراه صیاد شیرازی نیز افتتاح می‌شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد پروژه ساخت بخش جنوبی بزرگراه صیاد شیرازی نیز با بیان اینکه توسعه این بخش به صورت تونل از میدان سپاه تا بزرگراه صیادشیرازی نیز در مرحله مطالعات قرار دارد، گفت: طبق مصوبه شورای شهر فعلا مطالعات آن ادامه دارد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران

وی در مورد هزینه‌های ساخت این تونل با بیان اینکه هنوز مطالعات هزینه انجام نشده است گفت: ساخت تونل‌های شهری هزینه زیادی در پی دارد و از آنجایی که این تونل 10 کیلومتری، بزرگترین تونل شهری پایتخت محسوب می‌شود قطعا هزینه زیادی را نیز در برخواهد داشت.

ایسنا

نظرات (3) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
شهروند تهران شناسه نظر: 274158 15 آذر 1394 - 13:16 http://www.agrogroup.ir

به جای ساخت تونل آیا بهتر نیست سراغ ساخت پل بروند؟
ساخت پل نسبت به ساخت تونل هزینه کمتری را دارد. مثلا پل طبقاتی صدر اگر قرار بود به صورت تونل اجرا شود حداقل 5 برابر هزینه داشت و شاید این کارایی را هم نداشت.

ادامه
مهدی شناسه نظر: 274167 15 آذر 1394 - 15:28

فقط مثل تونل نواب نباشه انشا الله . چند تا خروجی تعبیه کنیین تا اگه خدایی ناکرده اتفاقی افتاد مردم تو اون تلف نشن . من هر وقت از تونل نواب میرم( البته عقل سلیم حکم میکنه که ادم از تو تونل نره )منتظر یک حادثه ام مخصوصا" که ماشینها میان از مسیر امداد عبور میکنن که کلا راه هر گونه کمک رسانی یا امداد رو هم کاملا قفل میکنن. خلاصه خدا به خیر بگذرونه

ادامه
گنزو شناسه نظر: 274173 15 آذر 1394 - 15:57

اینهمه هزینه میشه بعد درست تو ورودی تونل 4 تا لاینو میکنن دوتا, از اولم بدتر میشه...

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...