اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

صنعت پالایش به 15 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز داردنفت، گاز و پتروشیمی 

صنعت پالایش به 15 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز دارد

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران گفت: پروژه‌های در دست ساخت پالایشی کشور، بیش از ١٥ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارد.

به گزارش ارانیکو و به نقل از شانا، حمید شریف رازی، با اعلام این خبر در حاشیه بیست و یکمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی افزود: شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران تعدادی پروژه پالایشگاهی در حال اجرا دارد که به لحاظ اهمیت باید هرچه سریع‌تر تکمیل و یا آغاز شوند که برای تامین منابع مالی آن از روش‌های مختلفی استفاده خواهیم کرد.

وی، با بیان این که تکمیل و بهره برداری از پروژه های نیمه تمام، اولویت نخست شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران است، گفت: تامین منابع مالی از مهمترین چالشهای موجود در پروژه‌های این شرکت است و به دنبال آن هستیم از امکانات کشور همچون بانک‌ها و شرکت‌های سرمایه‌گذار داخلی و خارجی استفاده کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران، با اشاره به این که با انجام اقدام‌های اجرایی تامین مالی طرح توسعه پالایشگاه آبادان در کمیته شورای پول و اعتبار به تصویب رسید، گفت: این طرح در دو فاز با اعتباری بالغ بر سه میلیارد دلار اجرا خواهد شد که برای آغاز فاز نخست آن با چینی‌ها به توافق رسیده ایم.

وی ادامه داد: منابع پیش‌بینی شده برای اجرای فاز نختس طرح توسعه پالایشگاه آبادان، حدود یک میلیارد و ١٥٠ میلیون دلار برآورد شده است که از طریق خط اعتباری چین (فاینانس) تامین خواهد شد.

شریف رازی، منابع مالی برآورد شده برای اجرای فاز دوم طرح توسعه پالایشگاه آبادان را یک میلیارد و ٧٠٠ میلیون دلار اعلام کرد و گفت: امیدواریم این میزان اعتبار از محل منابع تامین کنندگان مالی در کشور چین تامین شود.

وی، با اشاره به پیشرفت ٢٠ درصدی طراحی تفصیلی فاز دوم طرح توسعه پالایشگاه آبادان گفت: امیدواریم عملیات اجرایی این طرح که با هدف کاهش تولید نفت کوره و افزایش کیفیت دیگر فرآورده‌ها طراحی شده است، ظرف چهار یا پنج ماه آینده آغاز شود.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران، از طرح افزایش ظرفیت بنزین و بهبود کیفیت فرآورده پالایشگاه بندرعباس به عنوان یکی دیگر از پروژه‌های مهم امسال یاد کرد و افزود: این پروژه تاکنون بیش از ٩٥ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و بخش هایی از آن نیز در مرحله پیش راه‌اندازی  قرار دارد که امیدواریم با تامین به موقع منابع مالی، از شهریور ماه تا پایان سال واحدهای مختلف آن به تدریج به بهره برداری برسد.

وی، با اشاره به این که منابع مالی این پروژه پس از خصوصی شدن پالایشگاه بندرعباس توسط شرکت پالایش نفت بندرعباس تأمین می شود، افزود: بخشی از بودجه این پروژه از محل اخذ وام از بانک‌ها و مابقی آن هم از محل عواید حاصل از فروش نفتای صادراتی پالایشگاه بندرعباس تامین شده است.

شریف رازی، با اشاره به این که تکمیل و راه‌اندازی نهایی طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده‌های نفتی پالایشگاه بندرعباس به ٢٠٠ میلیارد تومان منابع ریالی و ٣٠ میلیون یورو منابع ارزی نیازی دارد، افزود: با راه اندازی این طرح، حدود ٣,٥ میلیون لیتر به تولید بنزین کشور افزوده می‌شود و کیفیت هشت میلیون لیتر نفت گاز این پالایشگاه به استاندارد یورو ٥ ارتقا می‌یابد.

وی، با بیان این که هشت سال از آغاز به ساخت این طرح می‌گذرد، گفت: بخش زیادی از تاخیر در این پروژه به این دلیل است که از ابتدا مهندسی پایه انجام نشد و در طول این مدت واحدهای جدید زیادی به آن اضافه شد که از قبل پیش‌بینی نشده بود.

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...