در روزهایی که بیشتر بازارهای داخلی در سردرگمی و رکود به سر میبرند و به نوعی در انتظار اتفاقی جدید در اقتصاد کشور هستند، بازار خودرو نیز راکد شده و منحنی قیمتها در آن، نزولی شده است. به گفته فعالان بازار، کاهش تقاضا سبب شده قیمت انواع خودرو اعم از داخلی و خارجی افت کند که این «افت» در مورد وارداتیها بیشتر به چشم میآید. با این حال کارشناسان معتقدند پس از مشخص شدن نتایج مذاکرات ایران و غرب در بغداد، اتفاقهای جدیدی در بازار خودرو کشور رخ خواهد داد.
کاهش قیمتها در بازار خودرو
بازار خودرو ایران این هفته نیز طعم ارزانی را چشید، تا بیشتر خودروهای داخلی و وارداتی با کاهش قیمت روبهرو شوند و رکود نیز بیش از پیش خود را نشان دهد.
طبق اخبار رسیده، این هفته به جز دو سه مورد خاص، قیمت سایر خودروهای تولید داخل یا ثابت ماند و تغییری نکرد یا با ارزانی روبهرو شد.
وارداتیها نیز که طی سال گذشته ترمز بریدند و قیمتشان شدید و بیسابقه افزایش یافت، هماکنون با کاهش قابل توجه قیمت روبهرو شده و حباب شان در حال شکستن است.
به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، ظاهرا ریشه اصلی این رکود و ارزانی را باید در عدم تمایل مشتریان به خرید خودرو جستجو کرد که این موضوع نیز دلایل خاص خود را دارد.
برخی میگویند، مشتریان به انتظار مشخص شدن نتایج مذاکرات روز گذشته هستند، تا ببینند اوضاع فعلی به چه سمت و سویی میرود و خودرو ارزان میشود یا گران؟
از دید آنها، نتایج مذاکرات بغداد ،بر قیمت ارز و طلا تاثیر میگذارد و از آنجاکه ظاهرا تازگی ها نوسان قیمت این دو بر بازار خودرو هم تاثیر میگذارد، مشتریان در انتظار واکنش بازار به مذاکرات مذکور هستند.
اگر حق با این دسته از کارشناسان باشد، احتمالا از هفته آینده و پس از مشخص شدن نتایج مذاکرات، بازار خودرو کم کم واکنش خود را (حال مثبت یا منفی)، نشان خواهد داد.
با این حال، برخی دیگر از کارشناسان نیز بر این باورند که رکود فعلی در بازار خودرو طبیعی به نظر میرسد و مختص هر ساله است و با نزدیک شدن به تابستان، دوباره خرید رونق خواهد گرفت.
به گفته آنها، با طی شدن این دوره طبیعی، بازار باز هم رنگ رونق را به خود میبیند و تقاضا نهتنها بالا میرود و بلکه حتی ممکن است با توجه به وضعیت تولید، خودرو در بازار کم هم بیاید.
در هر حال آنچه سبب شده بازار خودرو کشور به مسیر رکود ارزانی بیفتد، «نبود مشتری» است، حال میخواهد دلیلش مذاکرات ایران و غرب باشد یا مسائلی دیگر.
افت قیمت در محصولات ایران خودرو
به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت ها به چه شکل است. ابتدا از خودروهای داخلی و ایران خودروییها شروع کنیم که افت قیمت قابل توجهی در این هفته داشته اند.
آن طور که فعالان بازار میگویند، این هفته در بین اعضای خانواده پژو 206 ، تیپ 2 و تیپ 6 این خودرو با افزایش قیمت مواجه شدند اما سایر مدل ها یا افت کردند یا ثابت ماندند.
در این بین، پژو 206 تیپ 2 با رشدی 250 هزار تومانی روبهرو شد و قیمت آن به 16 میلیون و 700 هزار تومان رسید و تیپ 6 نیز با جهشی 300 هزار تومانی، 24 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
این در حالی است که قیمت 206 صندوقدار V9 حدود 100 هزار تومان افت کرد و به 24 میلیون و 900 هزار تومان رسید و V8 نیز که 500 هزار تومان کاهش را تجربه کرده، هماکنون 19 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش میشود.
V20 نیز قیمتی برابر با 17 میلیون تومان دارد که در مقایسه با هفته گذشته تغییری نکرده است.
در بین دیگر پژویی های ایران خودرو، 405 مدل SLX هم اکنون 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش میشود و پارس اتومات نیز 24 میلیون تومان به فروش میرود. پارس اتومات 200 هزار تومان ارزان شده است.
از آن سو خبر میرسد که پژو 207 آی در مدل دندهای 21 میلیون تومان خرید و فروش میشود، اما مدل اتومات این خودرو 27 میلیون تومان قیمت دارد و این موضوع از افت 200 هزار تومانی آن حکایت میکند.
اما به گفته فعالان بازار، در حال حاضر سمند SE قیمتی برابر با 14 میلیون و 600 هزار تومان را داراست و LX دوگانه سوز نیز 17 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. همچنین سمند با موتور پایه گازسوز EF7 نیز که 150 هزار تومان ارزان شده، در حال حاضر قیمتی برابر با 19 میلیون تومان دارد.
آن طور که فعالان بازار میگویند، هم اکنون تندر-90 مدل E2، 17 میلیون و 900 هزار تومان به فروش میرسد که در مقایسه با هفته گذشته تغییر خاصی را به خود نمی بیند. مدل E1 تندر نیز 15 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش میشود. از بازار خودروهای
شاسی بلندی مانند قشقایی و ویتارا هم خبر میرسد که دومی با کاهش قیمت روبهرو شده، اما اولی در بازار گیر نمی آید.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر نیسان قشقایی اگر در بازار موجود باشد، 68 میلیون تومان قیمت دارد. به گفته آنها، ویتارای ایران خودرو در هر دو کلاس خود با کاهش قیمت مواجه شده است، به نحوی که ویتارای کلاس 5 حدود سه میلیون تومان ارزان شده و کلاس 8 نیز افتی دو میلیونی را به خود میبیند.
هم اکنون ویتارای کلاس 5 اتومات 55 میلیون تومان به فروش میرسد و کلاس 8 نیز قیمتی برابر با 60 میلیون تومان را دارا است.
ارزانی به مگان هم رسید
به سراغ سایپا و پارس خودرو برویم و ببینیم نمودار قیمت آنها چه وضعی دارد.
آن طور که خبر میرسد، مگان 2000 سی سی این هفته افت قیمت داشته و در حال حاضر 39 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرود.
مگان 1600 سی سی نیز اگر در بازار موجود باشد، 36 میلیون تومان به فروش میرسد.
همچنین ماکسیما نیز که 500 هزار تومان افت کرده، در حال حاضر با قیمت 59 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود.
به گفته فعالان بازار، قیمت پراید 111 نیز همچنان در عدد 10 میلیون و 100 هزار تومان مانده است. از آن سو پراید 131 نیز که گفته میشود در بازار کمیاب شده، 9 میلیون و 800 هزار تومان قیمت دارد.
ظاهرا تیبا نیز هنوز در همان قیمت 13 میلیون و 700 هزار تومان خود باقیمانده و تغییری نکرده است.
سقوط قیمت وارداتی ها
کاهش قیمت در بازار خودرو فقط مختص داخلی ها نبوده و به وارداتی ها نیز سرایت کرده است.
خودروهای وارداتی در حالی با کاهش قیمت روبهرو شده اند که در سال گذشته رشد قیمتی شدید را تجربه کردند و قیمت شان نجومی بالا رفت.
حالا اما کاهش تقاضا و رکود بازار سبب شده قیمت آنها نیز افت کند و در مواردی تا 15 میلیون تومان نیز پایین بیاید.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، هماکنون هیوندایی IX55 قیمتی برابر با 103 میلیون تومان دارد که در مقایسه با شب عید امسال هفت میلیون تومان ارزان شده است.
هیوندایی سوناتا نیز چهار میلیون کاهش قیمت را تجربه کرده و در حال حاضر 76 میلیون تومان به فروش میرسد. در بین دیگر مدل های هیوندایی، IX35 نیز با افتی سه میلیونی، هم اکنون 87 میلیون تومان قیمت دارد. مدل i30 اتومات هیوندایی نیز که یک میلیون تومان ارزان شده، 51 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر تویوتا اوریون که پنج میلیون تومان ارزانی را به خود میبیند، 85 میلیون تومان به فروش میرسد و لندکروز نیز با افتی دو میلیونی، 145 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
لکسوس RX نیز که زمانی بالای 190 میلیون تومان قیمت داشت، در حال حاضر 175 میلیون تومان قیمت دارد.
از بازار محصولات کیا هم خبر میرسد که اسپورتیج 89 میلیون تومان به فروش میرسد.
دنیای اقتصاد