اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

بدهی ۹۰۰ میلیاردی ایرلاین‌ها به وزارت نفت/عوارض‌ها باید کاهش یابد

بدهی ۹۰۰ میلیاردی ایرلاین‌ها به وزارت نفت/عوارض‌ها باید کاهش یابد

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به بدهی ۹۰۰ میلیاردی ایرلاین‌ها به وزارت نفت، گفت: ایرلاین‌ها نیاز به کاهش عوارض و حمایت‌های دولتی دارند.

مقصود اسعدی سامانی در مورد بدهی ایرلاین‌ها به وزارت نفت، گفت: با مذاکراتی که میان شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و سازمان هواپیمایی در جریان است، پرداخت این بدهی‌ها در حال پیگیری است.

وی با اشاره به اینکه هم اکنون به صورت اقساط بدهی‌ها در حال پرداخت است، گفت: سوخت جاری که ایرلاین‌ها دریافت می‌کنند، به صورت نقد پرداخت می‌شود و اکنون بدهی جاری انباشته‌ای ندارند اما از قبل حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیارد تومان بدهی وجود دارد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه در دنیا با توجه به اینکه ایرلاین‌داری سودآور نیست، دولت‌ها سیاست‌های حمایتی را اعمال می‌کنند، گفت: برخی کشورها حتی معافیت‌های مالیاتی برای شرکت‌های هواپیمایی در نظر می‌گیرند.

وی با بیان اینکه متاسفانه در کشور ما سیاست های حمایتی کمتری داشته ایم، افزود: عوارض متعددی که برای ایرلاین‌ها تعیین شده مانند عوارض شهرداری و فرودگاهی و یا هلال احمر که وزارت راه قصد دارد این عوارض را بردارد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اعلام اینکه اگر این فعالیت‌ها صورت گیرد و مشکلات رفع شود، شرکت‌های هواپیمایی می توانند  در یک فضای بهتر فعالیت کنند، اظهار داشت: موضوع دریافت مالیات بر ارزش افزوده که بر روی هواپیماهای ورودی گذشته شده نیز باید حل شود. اگر وزارت راه و شهرسازی در بحث مقررات زدایی و حذف عوارض بی موردی که روی بلیت هواپیما هست به ایرلاین‌ها کمک کند، اقتصاد ایرلاین‌ها را بهبود می بخشد.

وی با بیان اینکه صندوق توسعه حمل و نقل می‌تواند به اقتصاد ایرلاین‌ها کمک کند، افزود: ایرلاین‌ها نیاز به حمایت بیشتر دولت برای کاهش عوارض و تامین سرمایه دارند.

خبرگزاری مهر

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...