احمد توکلی با بیان اینکه نرخ بنزین، نرخ بازار نیست و همچون کالاهای دیگر به حساب نمی‌آید اظهار داشت: نرخ بنزین در کشورهای مختلف تابع سیاست‌های مالیاتی شان، شرکت‌های سوختی و انرژی شان و امثال آن است.
وی ادامه داد: در کشورهای غربی دو سوم قیمتی که برای بنزین تعیین می‌شود مالیاتی است که دولت می‌گیرد و از پولی که مردم برای بنزین می‌دهند قیمت کمی از آن صرف نفت خام می‌شود.
نماینده سابق مجلس شورای اسلامی با تصریح بر اینکه نمی‌توان به بنزین به چشم یک کالای معمولی نگاه کرد، بیان داشت: دولت‌ها به دلایل گوناگون مانند ترافیک، محیط زیست و سلامت و عوامل دیگر در این حوزه وارد می‌شوند و نمی‌توان قیمت گذاری بنزین را به بازار سپرد.
وی افزود: بنزین اگر کارت سوخت داشته باشد، به دولت این امکان را می‌دهد که سیاست‌های مختلف زیست محیطی و مالیاتی را اعمال کند.
وی با حمایت از بنزین چند نرخی به چند نرخی بودن برق در کشور اشاره کرد و گفت: برق در حال حاضر چند نرخی است، زیرا می‌خواهند مصرف کنندگان را دسته بندی کنند و سهم هر مصرف کننده‌ای را متناسب با مقدار مصرف مشخص کنند. همچنین با این کار می‌توان سیاست‌های توزیع درآمدی را اعمال کرد تا افرادی که درآمد کمتری دارند زندگی راحت‌تری داشته باشند.
توکلی با اشاره به مزایای کارت سوخت گفت: در حقیقت کارت سوخت به دولت این قدرت را می‌بخشد که اگر کسی که زیاد مصرف می‌کند هزینه بیشتری را متحمل شود. به این وسیله می‌توان مشکلات ترافیک و محیط زیست را حل کرد و البته جلوی قاچاق را نیز گرفت.
تسنیم