آخوندی در نشست شورای برنامه ریزی و مسکن و نشستی با پیمانکاران، فعالان اقتصادی، عمرانی و حمل و نقل چهارمحال و بختیاری اظهار کرد: خواسته‌ها، کاستی‌ها و عقب ماندگی‌ها در این بخش در استان‌ها بسیار زیاد است.
به گفته وی، اجرای خواسته‌ها در استان‌ها و جبران عقب ماندگی‌ها با بودجه عمومی امکان پذیر نیست و باید اندیشه و برنامه‌ای فراتر از اقتصاد ملی داشت.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: نه تنها به دلیل نداشتن منابع بلکه برای توسعه و رشد و رسیدن به بخشی از ثروت جهان باید از ظرفیت سرمایه گذاری درجهان به نفع ملت ایران استفاده کرد.
آخوندی با بیان اینکه باید از ظرفیت اقتصاد جهانی به نفع ایران استفاده کرد، گفت: از مجموعه سیاست‌های مذاکرات موفق در جهان باید حداکثر استفاده را برای کشور کرد.
8 فرودگاه در کشور فعال است
وزیر راه و شهرسازی گفت: ازمجموع 60 فرودگاه در کشور تنها هشت فرودگاه فعال است و مابقی فرودگاه‌های کشور با وجود اینکه سرمایه گذاری میلیاردی در آنها صورت گرفته است، حداقل بهره برداری از آنها می‌شود.
آخوندی با بیان اینکه افزایش رفاه، سطح زندگی و ثروت مردم از جمله سیاست‌های وزارتخانه راه و شهرسازی است، ادامه داد : ارتقای ارتباطات هوایی درکشور ازجمله برنامه‌های این وزارتخانه است.
وی تصریح کرد : هم اینک تنها 12هواپیما در کشور وجود دارد که سال ساخت آنها بالای سال 2000 است.
به گفته وی، ناوگان هواپیمایی کشور به طور کامل فرسوده است و هم اینک میانگین سن هواپیماهای کشور23 است که سن بازنشستگی هواپیما 24 سال است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: «هما» پنجمین هواپیما در ناوگان جهان بود که باید دوباره احیاء شود.
آخوندی گفت: پول بلیط ایرانی‌ها در سال برای سفرهای خارج از کشور سالانه چهار تا پنج میلیارد دلار است که باید برای سرمایه گذاری خارجی‌ها معادل این میزان در ایران نیز سرمایه گذاری کنیم.
وی تصریح کرد: هم اینک 17خطوط کشتیرانی بین المللی مستقیم به بنادر ایران سفر و صادرات و واردات کالا دارند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به اینکه درحال توسعه و بهسازی شبکه ریلی داخلی ایران هستیم، شبکه ریلی ایران را به تمام کشورهای منطقه متصل خواهیم کرد.
آخوندی گفت: معتقد هستیم باید بین ایران و اروپا و چین شبکه ریلی مسافر و کالا ، اتصال و توسعه یابد.
دراین نشست نمایندگان پیمانکاران و انجمن‌های نظام مهندسی درچهارمحال و بختیاری بهسازی و توسعه زیرساخت‌های ارتباطی و جاده‌ای در استان، توسعه راههای چهارمحال و بختیاری، رفع مشکلات پیمانکاران، طلب پیمانکاران از دولت، بازنگری در قانون سازمان نظام مهندسی، رفع مشکلات سرمایه گذاری در چهارمحال و بختیاری به دلیل برخی مشکلات زیرساختی و بن بست‌های اقتصادی را خواستار شدند.
محورهای مواصلاتی استان چهارمحال وبختیاری، استان‌های جنوبی را به مرکز و غرب کشور متصل می‌کند و سه هزار و 700 کیلومتر راه آسفالته در قالب بزرگراه، راه های اصلی، فرعی و روستایی در این استان وجود دارد.
وزیر راه و شهرسازی روز سه شنبه در سفر به استان چهارمحال و بختیاری از طرح‌های عمرانی شامل بیمارستان 220 تختخوابی شهربروجن، عملیات چهارخطه شهرکرد به بروجن، شهرکرد به شلمزار، کمربند شرق و شمال شرق شهرکرد دیدار و در نشست تخصصی فعالان مسکن، پیمانکاران و بخش حمل و نقل چهارمحال و بختیاری حضور یافت.
ایرنا