اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

عرضه خودروی رانا با دو قیمت

عرضه خودروی رانا با دو قیمت

قیمت نهایی خودروی رانا با دخالت سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هم اکنون در وضعیت نامشخصی قرار دارد، این در حالی است که سه‌شنبه گذشته در حاشیه نمایشگاه شیراز قائم مقام تولید ایران‌خودرو با صراحت اعلام کرد که خودروی رانا با دو قیمت متفاوت در بازار عرضه خواهد شد.

به گفته وی دومین خودروی ملی ایران خودرو در دو کلاس نیمه فول با قیمت کمتر از 15 میلیون تومان و مدل فول با قیمت بالای 15 میلیون تومان عرضه خواهد شد.
به گزارش خبرنگار ما حسین نجاری که در جمع خبرنگاران سخن می‌گفت، در خصوص تولید قطعات رانا گفت: این خودرو با حدود 90 درصد داخلی‌سازی قطعات به تولید می‌رسد و تلاش می‌کنیم تا شش ماه آینده داخلی‌سازی بیشتر قطعات انجام شود.
نجاری همچنین در خصوص تولید خودروی دنا تصریح کرد: تولید آزمایشی این خودرو پایان امسال شروع می‌‌شود و در سال 1392 به تولید انبوه می‌رسد.
قائم مقام تولید گروه صنعتی ایران خودرو همچنین با رد افزایش قیمت خودروهای این شرکت تصریح کرد که تنها در برخی از خودروها به دلیل افزایش امکانات از قبیل نصب ترمز ای‌بی‌اس و کیسه هوا، کمی افزایش قیمت وجود داشته است.
نجاری در خصوص تولید خودروی پژو 206 عنوان کرد: بیش از 90 درصد قطعات این خودرو در داخل تولید می‌شود و در آینده نیز میزان داخلی‌سازی این خودرو افزایش می‌یابد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه 10 دستگاه پژو پارس در کارخانه ایران خودرو در استان فارس تولید می‌شود، افزود: محصولات ایران خودرو فارس با کیفیت بالا تولید می‌شوند و با برنامه‌ریزی‌های انجام شده میزان تولیدات نیز افزایش خواهد یافت و کلیه محصولات تولیدی این سایت در استان فارس عرضه خواهد شد.
نجاری همچنین اعلام کرد که وانت تندر 90 در نیمه دوم امسال تولید و وارد بازار می‌شود.

دنیای اقتصاد

  • مطالب مرتبط
نظرات (10) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
تازه وارد شناسه نظر: 10369 25 خرداد 1391 - 10:27

دومین خودروی ملی ایران (206 اس دی ) ؟

ادامه
محمد شناسه نظر: 10372 25 خرداد 1391 - 10:45

منظور از خودروی ملی رانا است نه 206

ادامه
سنبل شناسه نظر: 10375 25 خرداد 1391 - 11:0

خندیدم

ادامه
منتقد رانا شناسه نظر: 10380 25 خرداد 1391 - 11:29

رانا همون 206 اس دی است. قطعاتش دقیقا همونه

ادامه
امیر شناسه نظر: 10390 25 خرداد 1391 - 12:21

حالا زیاد گیر ندین دیگه خودروی ملیه دیگه sd هم طراحی ایران بود . رانا که ملی تره !!!

ادامه
مسعود شناسه نظر: 10391 25 خرداد 1391 - 12:21

اگه دقت کنین می بینین رانا همون 206 اس دی هست و داخلش هم مخلوطی از خودروهای مختلف مخصوصا ال 90. خیلی جالبه که تعریف خوذروی ملی شده ساخت خودروی ترکیبی با تغییر چراغ و داشبورد

ادامه
حسین محمدی شناسه نظر: 10401 25 خرداد 1391 - 13:11

خود ایران خودرو هم ادعایی نداره. خودشون میگن این خودرو روی پلتفرم 206 اس دی تولید شده. ولی از نظر سیستم تعلیق موتور و بقیه سیستم ها تفاوت هایی با 206 اس دی داره. همون طور که دنا روی پلتفرم سمنده با تغییرات اندک. به نظر من که کار ارزشمندیه. بالاخره خودروساز شدن یعنی همین. ساختن یه پلتفرم و ارتقاش. هیچ ایرادی هم نداره تو بخش های مختلفش از ماشین های دیگه الهام گرفته بشه. مگه همین کره ایها چطور ماشین میسازن؟

ادامه
amir شناسه نظر: 10416 25 خرداد 1391 - 14:4

دوستان خیلی گیر ندین....ایران خودرویی ها متخصص اینجور وصبه پبینه کردن ماشینهای مختلف هستند:)))))

ادامه
دوستدار رانا شناسه نظر: 10419 25 خرداد 1391 - 14:20

دوستان، من برای همین نوآوری ها و ابداعات ایران خودرویی هاست که عمراً هیچ ماشین خارجی ای نمیخرم. فقططططط خوردو داخلی!!!! کیفیت، گارانتی، اطمینان!!!!!!!!!

ادامه
امیر شناسه نظر: 10478 26 خرداد 1391 - 2:5

آقای حسین محمدی تکنولوژی چیزی نیست که بخوای با تعصب بهش نگاه کنی بلکه وقتی یه شرکت ماشین سازی به قدری ضعف داره که نمی تونه یه خودرو بدون تقلید و الهام گرفتن بسازه،جای تاسف داره.بهتره چشمتو بیشتر از این حرفا باز کنی.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...