«مقصود اسعدی سامانی» بیست و دوم شهریورماه از صدور موافقت اصولی با درخواست تاسیس 6 شرکت جدید هواپیمایی و دو شرکت هلیکوپتری در نشست مشترک مسئولان بلندپایه سازمان هواپیمایی با وزیر راه و شهرسازی خبر داده بود.
در همین رابطه، اسعدی سامانی افزود: هر چند برای راه اندازی این شرکت‌ها موافقت اصولی کسب شده اما ممکن است شماری از این شرکت‌ها نتوانند امکانات و تجهیزات مورد نیاز را برای آغاز فعالیت خود مهیا کنند.
وی یادآوری کرد: این شرکت‌ها سه ماه فرصت دارند امور مربوط به ثبت را انجام دهند و پس از آن 6 ماه دیگر زمان دارند با خرید ناوگان و تهیه امکانات مورد نیاز، فعالیت خود را در عرصه هوانوردی کشور آغاز کنند.
وی افزود: اگر در زمان مقرر، به اجرای تعهدها موفق نشوند، برای دومین بار 6 ماه دیگر فرصت دارند؛ در غیر این صورت موافقت اصولی آنها لغو می‌شود.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: نزدیک هفت درصد سفرهای هوایی کشور در 40 فرودگاه انجام می‌شود که نشان می‌دهد ظرفیت بسیاری از فرودگاه‌ها خالی مانده است.
به گفته وی، انتظار می‌رود با آغاز به کار شرکت‌های تازه مجوز گرفته، از ظرفیت‌های خالی در این بخش استفاده بهینه شود.
سامانی درباره موافقت اصولی فعالیت یک شرکت هوایی به صورت چارتری نیز گفت: این شرکت دو ماه پیش برای تاسیس در مرکز یکی از استان‌ها موافقت اصولی خود را دریافت کرده و در حال تکمیل نظامنامه و احراز شرایط لازم برای آغاز فعالیت‌های هوانوردی است.
به گفته وی، این شرکت تاکنون چند فروند هواپیمای ساخته شده پس از سال 2000 میلادی را وارد کشور کرده است.
این مسئول یادآوری کرد شرکت‌های هوایی باید پس از گرفتن موافقتنامه اصولی، نسبت به تامین سرمایه لازم، خرید پنج فروند هواپیمای ملکی، گردآوری بایسته‌های مربوط به ساختار شرکت و تدوین نظامنامه‌های خود اقدام کنند؛ در این صورت این شرکت‌ها می‌توانند پس از تامین کفایت سرمایه، فعالیت خود را در این بخش به طور رسمی آغاز کنند.
اکنون 14 شرکت هوایی در کشور فعال است و با آغاز به کار 6 شرکت تازه، شمار شرکت‌های هواپیمایی ایران به 20 مورد افزایش می‌یابد.
برای تاسیس هر شرکت هواپیمایی شرایطی در نظر گرفته شده که گام نخست آن تامین سه هزار و 500 میلیارد ریال نقدینگی و برخورداری از پنج فروند هواپیمای ملکی با عمر کمتر از 15 سال است.
ایرنا