اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

زایلین - مخلوط ایزومرها (Xylene - Isomers)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

مونو اتیلن گلیکول (MEG)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید
ایکانومیک تایمز گزارش داد

پیشنهاد شرکت ریلی بزرگ آلمان برای تجارت با ایران از کریدور ترانزیتی شمال – جنوب

پیشنهاد شرکت ریلی بزرگ آلمان برای تجارت با ایران از کریدور ترانزیتی شمال – جنوب

شرکت دویچه بان، یک شرکت ریلی برجسته آلمانی نسبت به استفاده از کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب (INSTC) و ارسال کالا از اروپا به ایران از طریق آذربایجان و برعکس ابزار تمایل کرده است.

به نقل از ایکانومیک تایمز، با تصمیم آلمان برای تجارت با ایران از طریق کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب که نخستین محموله آزمایشی، در ماه جاری میان هند و روسیه از آن عبور کرد، امید جدیدی در این پروژه مواصلاتی دمیده شد.

به گفته منابع مطلع، شرکت دویچه بان، یک شرکت راه آهن برجسته آلمانی نسبت به استفاده از کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب (INSTC) و ارسال کالا از اروپا به ایران از طریق آذربایجان و برعکس ابزار تمایل کرده است. این تصمیم به برنامه‌های هند برای استفاده از کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب کمک می‌کند که نه تنها به روسیه بلکه به اروپا در زمانی کوتاه‌تر برسد.

کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب، یک شبکه 7200 کیلومتری شامل راه آهن، جاده و مسیرهای آبی است که با هدف کاهش هزینه‌ها و زمان مسافرت برای ترانزیت دریایی و تقویت تجارت میان روسیه، ایران، آسیای مرکزی، هند و اروپا احداث شده است.

شرکت دویچه بان اعلام کرد این شبکه اتصالات تجاری سریع تر و کارآمدتر میان اروپا و جنوب غرب آسیا ایجاد خواهد کرد. مطالعاتی در هند نشان داده است که این کریدور 30 درصد ارزان تر است و 40 درصد مسافت کمتری از مسیر موجود کنونی دارد.

خبرگزاری فارس

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...