به گزارش ارانیکو به نقل از بلومبرگ، در حالی که امروزه خودروها و ماشین‌های سنگین الکتریکی کمتر از 1% از بازار را به خود اختصاص داده اند پیش بینی میشود از بعد از سال 2025 و در راستای سیاست کاهش آلودگی تولید این خودروها به شدت اوج بگیرد.
تا سال 2035 احتمالا حدود 1 تا 2 میلیون بشکه در روز از تقاضای نفت در بازار کم خواهد شد- یعنی چیزی برابر با توافق اخیر اوپک برای پایان دادن به تولید سه سال نفت مازاد در بازار.
آلن گلدر ، نائب رییس بخش پالایش و نفت شرکت وود مکنزی در یک کنفرانس در لندن میگوید: «هر چیزی که نیاز به حمل و نقل را کمتر کند تاثیر به سزایی در بازار نفت خواهد داشت اما سوال اساسی این جاست که حجم این تاثیر چقدر خواهد بود و در چه برههای اتفاق میافتد.»
نقطه نظرات شرکت مکنزی منعکس کننده دیدگاههای سازمان جهانی انرژی است که در پیش بینی ماه اخیر خود اعلام کرد مقدار مصرف به بنزین به دلیل نیازهای روزافزون باربری دریایی ، حمل و نقل و نیازهای هواپیمایی و صنایع پتروشیمی برای دههها افزایش پیدا میکند.
این نظر البته بسیار محافظه کارانه تر از پیش بینی بلومبرگ به نظر میرسد که نشان میدهد خودروهای الکتریکی تا سال 2035 ، 8 میلیون بشکه از نیاز روزانه به نفت خام میکاهند که این مقدار تا سال 2040 به 13 میلیون بشکه نیز میرسد.
گفتنی است 13 میلیون بشکه معادل 14% از نیاز روزانه دنیا به نفت در سال 2016 است. هم اکنون نیز خودروهای الکتریکی 50.000 بشکه در روز از نیاز بازار کاستهاند.
روز جمعه شهرهای آتن ، مادرید ، مکزیکوسیتی و پاریس اعلام کردند که تا سال 2025 در یک اقدام برای مبارزه با آلودگی هوا خودروهای دیزل را از رده خارج میکنند. این اقدامی محرک برای افزایش نیاز به خودروهای الکتریکی است که از اگزوز آنها هیچ آلودگی خارج نمیشود.
آلن گلدر میگوید: مقررات و یارانهها به تنهایی برای ایجاد رونق در بازرا خودروهای الکتریکی کافی نیست، اگر انقلابی در تکنولوژی رخ دهد که باتریهای الکتریکی ارزان تر شوند دیگر حتی نیازی به یارانههای دولتی نیست. آنگاه مشتریان با توجه به علاقه خود به سرعت به سمت خودروهای الکتریکی کشیده میشود.
گلدر ادامه اد: خودروسازی تسلا به تنهایی قادر به تامین نیاز بازار نخواهد بود. غولهای خودروسازی از جمله فولکس واگن و فورد باید در مقیاس بالا دست به تولید این خودروها بزنند که در حال حاضر این امکان برای شان وجود ندارد و تغییر دادن خط تولید زمان زیادی میبرد.