این دو هاچ بک بازار ایران از نظر کلاس با یکدیگر تفاوت دارند اما از نظر قیمتی در یک سطح قرار دارند.
اسکالا خودرویی بزرگ‌تر بوده و البته در گذشته با موتور 2 لیتری در بازار حضور داشت اما این روزها با موتور 1/6 لیتری به بازار عرضه می‌شود.
همان موتوری که روی تندر 90ها نیز قرار دارد. اگر چه موتور این دو خودرو با یکدیگر هم‌حجم هستند اما قدرت موتور هیوندای بالاتر بوده و شتاب‌گیری بهتری دارد.
هر دو خودرو ظاهری مناسب دارند اما هیوندای طراحی اسپورت‌تری داشته و کسانی که به طراحی اهمیت می‌دهند را راضی‌تر می‌کند. از نظر امکانات نیز هیوندای i20 در سطح بالاتری قرار دارد. در مقابل هندلینگ رنو اسکالا بهتر است و لذت رانندگی بالاتری دارد.
از نظر خدمات پس از فروش اگر چه رنو توسعه خوبی داشته اما پراکندگی نمایندگی‌های هیوندای در سطح کشور بهتر است. در بازار دست دوم هیوندای برنده مطلق است و در مدت زمان کوتاه‌تری فروش می‌رود.
در کل می‌توان گفت که رنو اسکالا برای کسانی که در محدوده قیمت زیر 90 میلیون به دنبال یک خودرو خاص می‌گردند مناسب است و هیوندای i20 نیز خودرویی کم استهلاک است که احتمالا طیف بیشتری را پوشش می‌دهد.
دنیای اقتصاد