پیش فروش پژو ۲۰۰۸ از اردیبهشت ماه

اگر آخرین برنامه تخت گاز رو هفته گذشته دیده باشین بنابراین مشاهده کرده اید که روسای پژو سالها قبل تصمیم گرفتند که آشغالترین اتومبیلهای دنیا را تولید کنند و سیاست پژو را براساس آشغالسازی ارزان تغییر دادند . این تقریبا مصادف شد با اولین قراردادهای پژو با ایران که همچنان هم ادامه دارد. حالا جالبه که ایران ازمیان آشغالهای پژو آشغالترینها رو انتخاب میکنه و درحد لیاقت مردم میدونه دقیقا عکس 40-سال قبل ایران .

درضمن دقت کردین که هیچگاه قیمت نهایی محصولات آشغال جدید را اعلام نمیکنند چون خودشون میدونن که چقدر گرونه نسبت به قیمتهای جهانی و میترسن مردم ابتدا تحقیق و سپس تحریم کنند.

در پاسخ به نادر:
ببنید برنامه تخت گاز یک برنامه تعصبی رو محصولات انگلیس هست، میتونم اثبات کنم، بارها بارها ماشین های معمولی انگلیسی رو به سایر محصولات دنیا برتری دادن
مثلا همون برنامه تخت گاز با کیا و هیوندای اصلا میونه خوبی نداره در صورتی که اینها ماشین های خوبی میسازن
کاری به اینکه این اپیزود که شما میگید جدیده ندارم که خیلی قدیمیه ولی واقعیت امر اینه که پژو جزو 4-5 ماشین پرفروش توی اروپاست
پژو 3008 (نه 2008) براساس امتیاز بندی، ماشین سال اروپا شده، به لینک زیر نگاه کنید:
https://goo.gl/p6bCb7
این که "ما" چه جوری داریم محصولات از رده خارج به اسم پژو تولید میکنیم و اینکه اونها به خاطر سودشون دخالتی در این گندکاری ندارن بحث دیگه ایه، ولی اگر فرض محال ماشین روز پژو با کیفیت اروپا تولید بشه بهتون قول میدم ماشین بدی نخواهد بود

در پاسخ به آقای آرمین :

ببینید دوست عزیز
اگر این برنامه میخواست تعصب کورکورانه روی محصولات انگلیسی بخرج دهد هیچگاه محبوبترین برنامه اتومبیل در دنیا و در کشورهای صاحب سبک اتومبیل نمیشد و خبر تعطیلی برنامه
بدلیل اخراج مجری اصلی را تمام مردم عاشق اتومبیل در دنیا
نمیفهمیدند و میلیونها درخواست به بازگشت برنامه از
تمام دنیا دریافت نمیکردند.

تا اونجاییکه من دیدم و تمام برنامه هاشون رو ظبط شده دارم هیچ تعصبی ندیدم و 99% حرفه ای نقد و بررسی میکنند. بهرحال تازمانیکه بخواهیم بگوییم کار کاره انگلیسهاست قطعا بایدهم که اینگونه اتومبیلهای مونتاژی و بی کیفیت را سوار شویم و یکراست راه دیار باقی را درپیش بگیریم.

من خودم 25-سال قبل با پژو-405 شروع کردم و عاشقش هم بودم و تا به امروز هم بجز اتومبیل فرانسوی چیزی نداشته ام و در آنزمان هم 405 اتومبیل سال اروپا بود ولی این دلیل براین نمیشه که اتومبیلی آشغال نباشد چراکه رده بندیها براساس کلاس و کیفیت انجام میشود و معمولا پژو در رده بندی پایینترین سطح اتومبیل سال میشود و بدلیل همین کیفیت پایین آنقدر ارزان است که فروش بالا میکند و همه فکر میکنند بهترین دنیاست.
اگر بازهم میگویید نه بنابراین آیا به منطق شما جور در میاید که پژو درکنار مرسدس بنز و فراری و لامبورگینی و بوگاتی بهترین اتومبیل اروپا شود؟

متاسفانه ما ایرانیها بدلیل عقب افتادگی زمانی و دید کوتاه ناشی از اینکه جهاندیده نیستیم فکر میکنیم وای چه اتومبیلهای مدرن و با کیفیتی در ایران سوار میشویم که آینه بقل برقی دارد. ( بعنوان مثال خودم را میگویم )

تابحال از خودتان پرسیده اید که چرا 30-سال است ایران چسبیده به پژو و ول کن نیست ؟
اتومبیلهای فرانسوی که در ایران مونتاژ میشوند حتی اجازه ورود به خیابانهای آمریکا و حتی امارات راهم ندارند.

البته جمله آخر شما را قبول دارم که آخرین مدلهای پژو اگر در ایران تولید و بفروش برسد میتونه ماشین خوبی باشه ولی فقط نسبت به قبلیها میتونه خوب باشه و نه نسبت به تمام دنیا . مسیله اینجاست که بنظر من ما نباید لیاقت خودمان و ایران را تا این سطح پایین بیاوریم گرچه در این 30-40 سال اخیر اینکار را کرده ایم.

در پاسخ به نادر:
ببنید دوست عزیز، من فرمایشاتتون رو قبول دارم، عرض من هم تایید تولید محصولات "از رده خارج" پژو توی ایران نبود
من عرض کردم کلا مردم ما نسبت به پژو بدبین شدند دقیقا به خاطر همین دید کورکورانه و عدم جهان دیده بودن هست، من توی پیامم لینک دادم تا مردم مطالعه کنند ببیند پژو محصولات خوب هم داره.
ملاحظه کنید بعد از گروه فولکس واگن و رنو، گروه پژو-سیتروئن
پرفروش ترین ها توی اروپا در سال 2016 بوده
https://goo.gl/rVawqs
اما درباره برنامه ی تخت گاز (و حتی با همون سبک و سیاق برنامه گراند تور) باتوجه به این که دنبال میکنم عرض میکنم:
دقیقا تعصبی و به شدت هم روی ماشین های انگلیس تعصب دارن! از جگوار که عشقه جرمی بود تا بنتلی، و البته لندرور (که الحق ماشین خوبی است) شما همیشه توی برنامه اشون میدید اما موقع کیا که میشد ماشین نچندان گرون مهمان ها و مسخره بازی با اون!! یا همین برخورد با کمپانی پژو و مسخره کردن اون هرچه که بود عمل تخصصی نبود!
کلا من عاشق این برنامه ام اما به دید سرگرمی به اون نگاه میکنم و نه تخصصی
و در اخر دوست عزیز مقایسه فراری و لامبورگینی و بوگاتی!! که ماشین های سوپر اسپرتن با خودرو اقتصادی جهت مصرف روزمرده درست نیست! وقتی میگیم بهترین باید دید از چه نظر، از نظر سرعت فقط، یا از نظر قیمت و استفاده روز مره!

نمی‌دونم آیا دوستان خبر دارن این خودرو از یک موتور ۱۲۰۰ سی سی استفاده می‌کنند!!! اصلا این موجود با این موتور چند ماه عمر خواهد کرد؟ فکرشو کردین؟ بنظرم تو آگهیهای‌دست دومش اینجوری بنویسن: پژو ۲۰۰۸ کارکرد ۱۰۰۰ کیلومتر در حد صفر . موتور تازه تعمیر!!!!

تو دبی ما ندیدیم کسی پژو سوار شه.ماشین کشورهای فقیر است

آرمین جان :

تقریبا هردوی ما یک حرف رو میزنیم (90%) ولی با دو بیان متفاوت و البته کمی اختلاف ولی این خصلت ما ایرانیهاست که بااینکه حرفمان یکیست ولی حرف یکدیگر را نمیفهمیم که البته خودم را هم میگویم.

بهرحال پژو هم خوب و بد داره ولی لیاقت این سرزمین بیش از اینهاست گرچه ازقدیم میگن خلایق هرچه لایق.

درمورد سوپراسپرتها با شما موافقم ولی من نگفتم که پژو را باید با آنها مقایسه کرد و درضمن اتفاقا عمدا مرسدس راهم درکنار آنها نام بردم که کسی دچار شبهه نشود در مقایسه چراکه مرسدس بنز اکثر مدلهاش جزء خودروهای اقتصادی و بامصرف روزمره هستند همینطور بی-ام-و یا آیودی و ........

پیروز باشید دوست عزیز.........

همه عادت کردن تا خبر یه ماشین ساخت داخل میبینن بیان زیرش به نوشتن که آی ای وای و ماشین آشغال و فلان و بیسار. شما بفرمایید یک سرچی بکنید موتور 1200 این ماشین اسب بخارش چقدره. همین موتور شده موتور 2016 اروپا. در ضمن برای ایران موتور 1600 روش نصب میشه. ماشینی که 5 ماه پیش تو اروپا رونماایی شده رده خارجه آخه؟؟؟؟

همه میگید بده ...بعد صف ثبت نام ایران خودرو را می بینی که جا نداره...مثل ماشین دانگ فنگ که همه فحش میدادن میگفتن آشغاله که آخرش به قیمت بالاتری تو بازار فروخته شد!
سود واقعی را ایران خودرو میبره چون فرهنگ و بازار ایران را بهتر از همه می شناسه...