تعرفه واردات خودروهای هیبریدی

این خودرو ها رو میشه هرکسی وارد کنه یا واردات این ها هم دست نمایندگی ها هست؟

به شیوه انحصار مخفی عمل میشه ..مثلا یکی از بهترینهای هیبرید کمری تو لیست ثبت سفارش نیست .. آکورد نیست ..بهانه چیه ؟ ساخت آمریکا هستن ولی دلیل اصلی ... اگه کمری هیبرید برای شما 140 دربیاد دیگه چطوری بنزینی سوناتا و کمری و بقیه ماشینها رو بالای 180 تا 220 پول بدید ... چطور پریوس رو 150 بفروشیم ؟ چطور کره ایهای 1600-2400 سی سی رو بین 140-200 بفروشیم ..جالبه سوناتای هیبرید دست یه شرکت دیگس در حالیکه هیوندا کلا آسان موتوره ..داستان واضحه ..حتی واردات شخصی هم انقدر محدود شد که دیگه عملا نیست ..انحصار=کاهش خدمات افزایش قیمتها و عدم بهره وری ...همه دنیا از رقابت به جایی رسیدن و ما فقط انحصار و انحصار

تمام بخشهای اقتصاد ما در انحصار یه عده است االبته با قوانین دست نشاندهاشون.

پریوس هیبریدی 80 میلیون تو امارات 4 درصد مالیات ورودی میخوره 9 درصد هم مالیات ارزش افزوده 4 درصد هم علی الحساب مجموعش 17 درصد بعد واردکننده ماشین رو میفروشه 150 میلیون!!!! شما پرتقال فروش را پیدا کنید کاری به محاسبات آقایون نداشته باشید

وارد کنندگان خودرو کلاهبردارترین و آلوده ترین صنف فعال در بازار کشور هستند،از دستکاری کردن کیلومتر گرفته تا نصب آپشن های تقلبی تا اخذ سود های چند 100 میلیون تومانی روی خودروهای تازه وارد....
در نتیجه این موجودات اگر تعرفه 4% هم در نظر گرفته شود همچنان مبلغ خودرو با تعرفه 150% را از مشتریان خواهند گرفت،کما اینکه شاهد هستیم هیوندای سوناتا هیبرید مانند سوناتای معمولی،تویوتا پریوس مانند کرولا و ب ام و i8 مانند خودروهای سوپر اسپرت معمولی در نمایشگاه های سطح شهر که به جولان گاهی برای گستاخی و عرضه اندام این افراد کلاهبردار تبدیل شده به فروش میرسند.

اقای سعید عرفانیان بله ممکنه یه عده فاسد باشن اما علتش محدودیت های واردات است.اگر این محدودیت نبود قیمتها پایین میومد و واردکنندگان برای رقابت و فروش به ارایه محصول بهتر رو میاوردن در دراز مدت . راه حل ممنوعیت نیست چون فضا رو مخدوش میکنه تنها راهش رقابت و رفع ممنوعیت ها است .