مدیر خدمات پس از فروش خودروسازی کارمانیا در خصوص آخرین وضعیت این خودروها گفت: خودروهای BYD از استقبال خوبی برخوردار شد، در صورتی که سایر خودروهای چینی موجود در بازار در ابتدا چنین استقبالی را نداشته‌اند. این خودروها جزو خودروهای لوکس حساب می‌شوند و مشتریان اصلاً با تفکر خرید یک خودروی چینی به ما مراجعه نمی‌کنند.
حسین سرمد ادامه داد: خودروهایی که تا امروز تولید و تحویل مشتری شده کمترین میزان مشکل بدنه یا فنی داشته است به طوری که درصد آن خیلی ناچیز است و اگر خودرویی به ما مراجعه کرده، بیشتر برای رفع ایرادات نرم‌افزاری از قبیل GPS نقشه بوده است. ما امیدواریم با تولیدات محصولات جدید و با کیفیت بتوانیم تفکر مردم را نسبت به خودروهای چینی تغییر دهیم.
وی در خصوص مدت زمان خدمات‌دهی به خودروهای شرکت مطبوع خود گفت: تلاش ما این است که طبق استاندارد جهانی سرویس‌های اولیه کمتر از یک ساعت باشد اما برای سرویس‌های اساسی که در 25 هزار کیلومتر به بالا انجام می‌شود زمان بیشتری لازم خواهد بود که البته ما برای کاهش هزینه‌ها برای مشتریان بسته تخفیف تعریف کرده‌ایم.
سرمد تصریح کرد: اکنون 11 نمایندگی خدمات پس از فروش در کشور فعال هستند و ظرف ماه‌های آینده نیز سه نمایندگی در تهران کار خود را آغاز خواهند کرد. امسال هدف ما این است که تعداد نمایندگی‌های خود را به عدد 20 برسانیم.
وی در خصوص شائبه‌های مطرح شده در رابطه با کمبود قطعات یدکی خودرو گفت: با توجه به حمایت مدیریت شرکت توانستیم قطعات مورد نیاز را ظرف دو ماه آینده تحویل بگیرم و از آن پس تمام نمایندگی‌های کشور دارای قطعات کامل خواهند بود.
سرمد در مورد خودروی جدید این شرکت گفت: انتظار داریم ظرف ماه‌های آینده مراحل تولید و عرضه آن به بازار آغاز شود و پیش‌بینی ما این است خودروی سدان با قیمت 50 تا 60 میلیون به فروش برسد.
ایلنا