اختلاف قیمت یک میلیونی تیبا در بازار و درب کارخانه
| مدل خودرو
|
توضیحات |
قیمت نمایندگی
(تومان)
|
قیمت بازار
(تومان)
|
|
|
| آریو 1500 |
آریو 1500(دنده دستی) |
48,745,000 |
48,200,000 |
|
|
| آریو 1600 |
|
57,815,000 |
56,500,000 |
|
|
| تیبا SX |
|
25,794,000 |
26,200,000 |
|
|
| تیبا SX دو گانه سوز |
تیبا یا خودرو ملی شرکت سایپا ، (با نام پیشین مینیاتور ) اولین محصول سایپا است که در ۲۳ آذر ۱۳۸۷ رونمایی شد . سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی ، آلمانی و کره ای کمک گرفت . در طراحی این خودرو ، استفاده از قطعات پراید ، ریو و تندر۹۰ مشهود است . ناظمی ، مدیر استراتژیک سایپا با تایید استفاده از مشاوران خارجی در این پروژه ، استفاده از تجربیات سایپا در تولید ریو و پراید را باعث کاهش هزینه طراحی این خودرو می داند .
این خودرو توسعه یافته پلتفرم S81 سایپا بوده ودارای موتور 1500cc با مصرف حدود ۵/۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندار آلایندگی یورو4 می باشد. هزینه طراحی این خودرو ۱۲۰ میلیون دلار بوده است که استفاده از قطعات و طراحی های مشترک ، باعث کاهش هزینه تمام شده طراحی آن شده است . این خودرو در زمان رونمایی خودرویی برای دهکهای میانه وپایین جامعه و با قیمت زیر ۱۰ میلیون معرفی شد ولی در نهایت با افزایش قیمت از دسترس دهکهای پایین خارج شده است |
27,294,000 |
28,200,000 |
|
|
| CS35 اتوماتیک |
|
69,057,000 |
70,700,000 |
|
|
| cs35 دنده ای |
|
59,179,000 |
59,600,000 |
|
|
| سایپا 111 SE |
|
21,503,000 |
24,200,000 |
|
|
| سایپا 131 SE |
|
21,540,000 |
22,200,000 |
|
|
| سایپا 132 SE |
|
21,105,000 |
22,400,000 |
|
|
| سایپا 151 SE |
|
21,385,000 |
21,800,000 |
|
|
| تیبا 2 EX |
|
28,176,000 |
28,300,000 |
|
|
| تیبا 2 SX |
|
28,876,000 |
29,000,000 |
|
|
| ساینا EX |
|
29,160,000 |
29,600,000 |
|
|
| کوییک دنده ای |
|
32,900,000 |
موجود نیست |
|
|
| کوییکذ اتوماتیک |
|
39,800,000 |
موجود نیست |
|
|
| وانت پادرا انژکتوری |
|
44,644,000 |
44,500,000 |
|
|
| وانت زامیاد24 بنزینی |
دارای تاخوگراف و ترمز ABS |
34,379,000 |
34,900,000 |
|
|
| وانت زامیاد24 دوگانه سوز |
دارای تاخوگراف و ترمز ABS |
37,864,000 |
38,500,000 |
|
|
| وانت زامیاد24 دیزلی |
دارای کولر و ترمز ABS |
40,134,000 |
40,900,000 |
|
|
ایلنا