اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
رییس سازمان هواپیمایی کشور خبر داد:

کاهش سن و افزایش صندلی‌های ناوگان هواپیمایی کشور

کاهش سن و افزایش صندلی‌های ناوگان هواپیمایی کشور

رییس سازمان هواپیمایی کشور از کاهش سن ناوگان هواپیمایی کشور در برنامه‌ی نوسازی آن خبر داد که در آینده نزدیک اتفاق می‌افتد.

کاپیتان پهلوانی با اشاره به روند افزایش تعداد پرواز‌ها و نوسازی ناوگان و نیز بالا‌بردن تعداد صندلی ناوگان هواپیمایی اظهار کرد: در هفته‌های آتی تعداد صندلی‌ها افزایش یافته و در راستای نوسازی ناوگان اقداماتی انجام می‌شود.

 

به گفته‌ی رییس سازمان هواپیمایی کشور هنوز نمی‌توان تعداد دقیق هواپیماهایی که به ناوگان هوایی کشور اضافه می‌شود را عنوان کرد، اما 20 درصد از نظر تعداد صندلی افزایش خواهیم داشت.

 

وی در پاسخ به پرسش، مبنی بر این‌که ورود هواپیماهای جدید به ناوگان هواپیمایی کشور تا چه حد سن این ناوگان را کاهش می‌دهد، گفت: مولفه‌های تعیین شده برای سن خرید هواپیما به شرکت‌های هواپیمایی اعلام شده است.

 

او افزود: به‌طور قطع با ورود هواپیماهای جدید براساس مشخصات در نظر گرفته شده از سوی سازمان هواپیمایی و نوسازی ناوگان سن ناوگان هواپیمایی کشور کاهش می‌یابد.

 

او که در جمع خبرنگاران در حاشیه‌ی افتتاح خط پرواز مستقیم بین مسقط - تهران سخن می‌گفت، در پاسخ به این‌که چرا بعد از گذشت 11 سال از تفاهم‌نامه افق‌نامه پروازی بین تهران - مسقط امروز اولین پرواز مستقیم انجام می‌شود؟ گفت: ایران با تمام کشور‌های دوست و همسایه توافق‌نامه‌های پروازی دارد، اما آنچه امروز اتفاق افتاد به بهانه اجلاس سران کشور‌های عدم تعهد بود زیرا در این اجلاس به تفاهم‌نامه اجرایی رسیدیم.

 

وی افزود: براساس تفاهم‌نامه 11 سال پیش، از شهرهای مختلف کشور مثل شیراز پرواز‌هایی به مسقط انجام می‌شد و امروز اولین پرواز مستقیم مسقط به تهران از طریق شرکت عمان ایر انجام می‌شود که در صورت استقبال فرکانس پروازی این مسیر افزایش می‌یابد.

 

 

به گفته‌ی پهلوانی براساس توافق صورت گرفته با کشور عمان فرکانس پروازی تهران - مسقط، 14 سورتی تعریف شده است که رسیدن به این نقطه به استقبال مسافران بستگی دارد.

 

معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد صندوق توسعه ملی و تسهیلات در نظر گرفته شده این صندوق برای تخصیص به صنعت هوایی کشور گفت: در حال حاضر با تمهیدات پیش‌بینی شده اگر روش برداشت از تسهیلات صندوق تسریع شود و شرکت‌ها بتوانند بهره‌برداری کنند فرآیند به درستی پیش می‌رود.

 

رییس سازمان هواپیمایی کشوری در مورد رتبه‌بندی ایرلاین‌ها نیز اظهار کرد: رتبه‌بندی ایرلاین‌ها انجام شده است.

 

پهلوانی خاطر نشان کرد: باید تعاریفی هم‌چون تسهیلاتی بانکی که از سوی شرکت‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد و نیز در این رتبه‌بندی لحاظ شود.

 

وی به اجلاس سران نم اشاره و خاطرنشان کرد: در فرودگاه مهر‌آباد برای ورود و خروج مهمانان این اجلاس برنامه‌ریزی‌هایی انجام شد که اهم آن‌ها چهارشنبه و پنج‌شنبه هفته‌ی گذشته با مشارکت کلیه‌ی یگان‌های دست‌اندرکار بدون وجود تاخیر در پرواز‌ها انجام شد.

 

رییس سازمان هواپیمایی کشور خاطرنشان کرد: پرواز‌های مهمانان اجلاس سران غیرمتعهد بدون هیچ گونه اتفاق خاصی انجام شد که 95 درصد آنها تمام شده است و هم‌چنان ادامه دارد.

 

وی در پایان به برگزاری خوب اجلاس سران اشاره و با یادآوری آنکه وزارتخانه‌‌های مختلف در برگزاری این اجلاس سهیم بودند، گفت: برگزاری خوب این اجلاس می‌تواند منافع بسیاری برای جمهوری اسلامی ایران در پی داشته باشد.

خبرگزاری ایسنا

نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
امیر شناسه نظر: 25801 11 شهریور 1391 - 16:23

ظرفیت استاندارد یک مدل هواپیما در طول عمر پروازی 350 نفره . پس از اینکه فرسوده میشه و با وساطت کشورهایی مثل اوکراین یا ترکیه وارد ایران میشه ظرفیت صندلی ها میشه 450 نفر . حالا مسافر بی چاره اذیت میشه ایرادی نداره مهم اینه که هزینه بالای این گونه هواپیماهای فرسوده (که فقط اسمشون بوئینگ و ایرباس هستش) در بیاد .

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...