رنو یک روز پس از نمایش کابین "های- تک" و پرتکنولوژی "کلیو"، طراحی خارجی سوپرمینی خود در معرض دید عموم قرار داده و به آن می‌نازد.
کلیوهای جدید با وجود تغییرات ظاهری همچنان همان خودروی سابق هستند. با این وجود خودروی فرانسوی جذاب‌تر شده و آماده است.
تغییرات در این خودرو ظریف هستند و شاهد جلوپنجره توری لانه زنبوی و تیغه‌های F1 در نمای روبه‌رویی خودرو هستیم. رینگ‌های 17 اینچی نیز برای اسپورت شدن در آن به کار رفته است.
در فضای داخلی نیز چرم بهتری برای صندلی‌ها انتخاب شده و مجموعه پدال‌ها از جنس آلومینیوم هستند.غربیلک فرمان نیز اسپورت شده با روکش چرم سوراخ‌دار، تریم فیبر کربن مانند و تزئینات و دوخت قرمزرنگ جذاب به نظر می‌رسد.
در دوره‌ای که خودروها بزرگ و بزرگتر می‌شوند، نسل پنجم رنو کلیو داستانی متفاوت را تجربه می‌کند. خودرو 4 متر طول دارد و 1.4 سانتی‌متر از مدل‌های قبلی‌اش کوتاه‌تر شده است. با این وجود فضای داخلی به دلیل چیدمان بهتر، سخت‌افزارهای مدرن و افزایش 6.6 سانتی عرض جادارتر به نظر می‌رسد.
به دلیل این ساختار، محظه بار کلیو با 90 لیتری افزایش به حجم 390 لیتر رسیده که در کلاس خود پیشرو محسوب می‌شود. علاوه بر این، در نقاط مختلف کابین نیز محفظه‌هایی برای قرار دادن اشیا تعبیه شده که مجموعاً ظرفیتی برابر با 26 لیتر دارند.
رنو قصد دارد این هاچ‌بک جمع و جور خود را در نمایشگاه ژنو بعدی به نمایش درآورد. احتمال ساخت نمونه‌های هیبریدی از این خودرو نیز در آینده وجود دارد.
عصر ایران