دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی ضمن تاکید بر اینکه اصلاح قیمت محصولات خودروسازان امری ضروری برای حفظ حیات مجموعه این صنعت است و راه‌حل دومی جز این اصلاح قیمت‌ها وجود ندارد، برنده اصلی این مهم را مردم دانست و گفت: با اصلاح قیمت‌ها درب کارخانه و عرضه کافی خودروها، ظرف حداکثر دو ماه، قیمت‌ها در بازار آزاد هم تعدیل و به قیمت درب کارخانه نزدیک می‌شود.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت : یکی از علت های کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان روند کند ترخیص قطعات به داخل کشور است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به شکست کامل طرح قیمت گذاری دستوری خودرو در طول سه سال گذشته، تاکید کرد: فارغ از زیان مصرف‌کننده واقعی از قیمت های کاذب بازار آزاد خودرو، خودروسازان نیز در این مدت با زیان انباشته مواجه بوده اند که این مساله، نیازمند سیاست‌گذاری صحیح در کوتاه‌مدت و بلندمدت است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: باید سیاست‌ها و اسناد بالادستی در مدیریت صنعت خودروسازی فصل‌الخطاب باشد و در این صورت، همکاری با کدام کشور یا شرکت فرقی نخواهد داشت.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: آنچه این روزها به عنوان طرح‌های خودرویی دولت و مجلس مطرح شده، با هدف ساماندهی بازار بوده و کوتاه‌مدت است و نمی‌تواند در بلندمدت راهگشای مشکلات اساسی خودروسازان و قطعه‌سازان باشد.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با اشاره به مذاکره با سازندگان خودرو برای حل مشکل قطعه‌سازان، گفت: مشکل فوری قطعه‌سازان، تامین ارز و در بلندمدت قیمت‌گذاری خودرو است.

رئیس انجمن قطعه‌سازان تهران می‌گوید: به دلیل افزایش نرخ دستمزد و نوسان قیمت دلار ممکن است قیمت خودرو در نیمه نخست امسال بین ۱۵ تا ۳۰ درصد گران شود.

قائم‌مقام بانک مرکزی در پاسخ به ادعاهای خودروسازان اعلام کرد: 39هزار میلیارد ‌‌‌ریال از 40هزار میلیارد ‌‌‌ریال مصوب دولت، به خودروسازان پرداخت شده است و آنها اکنون پول اضافه‌ می‌خواهند!

دبیر انجمن سازندگان قطعات با رد اظهارات اخیرمدیر کل تعزیرات تهران که ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: ما برای تأمین قطعات خودروسازان نیازمند منابع مالی هستیم.