اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

انصراف مشتریان از خودروهای ثبت‌نامی

انصراف مشتریان از خودروهای ثبت‌نامی

این روزها که بازار خودرو کشور در رکود فرو رفته و خرید و فروش در آن رونقی ندارد، مشتریان یک به یک در حال انصراف از خودروهای ثبت‌نامی خود هستند.
به گفته برخی نمایندگی‌های فروش خودروسازان، روزانه حدود هزار نفر از مشتریانی که خودرو ثبت‌نام کرده‌اند، انصراف می‌دهند و این روند از اواخر سال گذشته آغاز شده است.

آنها می‌گویند، انصراف از خودروهای ثبت‌نامی، از همان اولین روز بعد از تعطیلات ادامه پیدا کرده و حالا سه خودروساز بزرگ کشور حدودا روزی 1000 انصرافی دارند.
این اتفاق کم سابقه در شرایطی رخ داده که مشتریان در انتظار اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی هستند، قیمت‌هایی که قرار است شورای رقابت تا یک هفته دیگر آنها را اعلام کند. بنابر اعلام این شورا، 31 فروردین قیمت‌های جدید اعلام می‌شوند، قیمت‌هایی که قرار است از نرخ‌های فعلی کمتر باشند. این وعده شورای رقابت که به پیش از عید برمی‌گردد، سبب شده مشتریان دست از خرید و فروش خودرو بکشند، زیرا گمان می‌کنند قیمت‌ها قرار است در حد چشمگیری پایین بیاید. رکود حاصله از وعده شورای رقابت، افت قیمت‌ها را در بازار به همراه داشته است، به نحوی که در حال حاضر قیمت برخی خودروها به زیر نرخ کارخانه رسیده است. از همین روست که مشتریان در حال انصراف از خودروهای ثبت‌نامی هستند، زیرا از یک سو گمان می‌برند قیمت رسمی خودروها در آخر فروردین کاهشی قابل توجه را تجربه می‌کند و از طرف دیگر عقل اقتصادی آنها حکم می‌کند وقتی خودرو ثبت‌نامی شان قیمت پایین‌تری در بازار دارد، انصراف داده و آن را از بازار بخرند.
این البته در حالی است که خودروسازان عنوان کرده‌اند توان کاهش قیمت را ندارند و محصولات شان ارزان نخواهد شد، حتی اگر شورای رقابت فرمان ارزانی را صادر کند.

دنیای اقتصاد

  • مطالب مرتبط
نظرات (16) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
احمد شناسه نظر: 91344 24 فروردین 1392 - 11:40

امیدوارم مردم بتونن درس خوبی به خودروسازها بدن. مردم ما کلی کشته بخاطر کیفیت پایین خودرو های تولید داخل دادن و حقشون خودرو روز جهانیه با قیمت عادلانه.

ادامه
محمود شناسه نظر: 91353 24 فروردین 1392 - 11:57

کسانی که انصراف میدن صرفاً بخاطر سفته بازی ثبت نام کرده اند و وقتی سود مطمئنی در آن نمیبینند کنار میکشند. طی شش ماه گذشته به تقاضاهای واقعی پاسخ داده نشده و بازار آماج دلالان بوده طوریکه متقاضیان واقعی از بازار خودرو خارج شده اند یا دیگر بنیه مالی برای خرید با قیمت های 2 تا 3 برابر را ندارن. پس در نهایت بازار باید تنظیم بشه تا متقاضیان واقعی بتونن قدرت خرید پیدا کنن.

ادامه
مخالف شناسه نظر: 91356 24 فروردین 1392 - 12:8

مرسی از مردم . اگه حداقل تو این یک مورد به نخریدن ادامه بدن خیلی خوبه

ادامه
مصرف کننده شناسه نظر: 91362 24 فروردین 1392 - 12:23

تا پیروزی کامل نخریدن ادامه دارد.....

ادامه
نادر شناسه نظر: 91363 24 فروردین 1392 - 12:26

نخرید و دیگران راهم تشویق به نخریدن کنید
فقط 6-ماه تا یکسال با اتومبیلهای قبلی سپری کنید آنگاه نتیجه تاریخی آن را ببینید

ادامه
محمد شناسه نظر: 91371 24 فروردین 1392 - 12:50

تولید کنندگان خودرو اشتباه مکنند.آنها هم باید مثل خیلی از مردم این کار را رهاکنند وبروند دنبال دلالی ومثل بقیه فقط تلبکار همه تولید کنندگان داخلی باشند.

ادامه
مهران شناسه نظر: 91387 24 فروردین 1392 - 13:49

چقدر ساده هستند بعضی ها متوجه نیستند که خود رو ساز یک فرد نیست متعلق به شخص خاصی هم نیست همین مانده فردا راه بیفتیم تو خیابان بگوییم مرگ بر ایران خودرو ! عزیزان بهای تمام شده خودرو بالاست چرا؟ چن قیمت ارز بالاست ! چه ربطی دارد؟ صنایع ما همگی در اصل متکی به واردات بوده و هستند حالا فکر میکنید خودرو ساز ورشکست شود همین خودرو هم تولید نشود میتواید بنز سوار شوید؟ تکلیف 2 میلیون خانوار در کشور که مستقیم و غیر مستقیم وابسته به صنایع خورو هستند چه میشود؟ بعد هم فکر میکنید با این نرخ ارز (تازه اگر همین نماند و قابل تهیه باشد ) میتوانید چه ماشینی از ماسینهای لوکس !!! خارجی را سوار شوید بجای تولیدات داخلی؟ بگردید ببینید ماشینهای 3-4 هزار دلاری که مثلا جایگزین پراید بشوند در بازار جهانی پیدا میکنید؟ بعد شبکه تعمیر و سرویس و لوازم یدکی آن از کجا باید بیاید ؟ ارزان شدن خودرو در شرایط فعلی مقدور نیست و سبب ورشکستگی همه خودرو سازها میشود و دولت هم در نهایت به آن تن نمیدهد این خط و این نشان

ادامه
مظلوم شناسه نظر: 91395 24 فروردین 1392 - 14:10

مردم چه گناهی دارند که به خاطر گران شدن ارز باید بابت خرید خودرو اینقدر هزینه کنند تا شرکت خودرو ساز ضرر نکنند ؟ مگر خودرو سازها دولتی نیستند ؟ مگر عامل گران شدن ارز خود دولت نبوده ؟ چرا این فشار اقتصادی فقط باید بر دوش مردم باشد ؟ چرا دولت نمی خواهد ذره ای از این فشار را به دوش بکشد ؟ جای تاسف است که در چنین کشوری زندگی می کنیم .

ادامه
به مهران شناسه نظر: 91399 24 فروردین 1392 - 14:24

عزیزم شما ساده ای یا داری فرافکنی میکنی چطور اونموقع که دلار 1000تومن بودوبا 12میلیون که میشد12هزار دلار یه پژوglxبه مردم میدادن با تکنولوژی سال1988فرانسه واونم بعد 1سال تو نوبت بودن اونموقع شما کجا بودی که بیای بگی آیا اینقدر میرزه یا نه؟!! در صورتی که تو همین کشورهای همسایه میشد با12هزار سوار bmwبشن مردم ما اصلا حرفشون این نیست که آیا الآن مثلا فلان ماشین با ارز آزاد گرونه یا ارزونه حرفشون اینه که باید تا کی از این صنعت هزینه بر وعقب افتاده حمایت شه وحاصلی رو هم نداشته باشه تعرفه واردات برداشته بشه بعد ایران خودرو هم بیاد تو بازار رقابتی هر چی میخواد رو محصولاتش قیمت بزاره تا مردم حق انتخاب داشته باشن

ادامه
جواد شناسه نظر: 91401 24 فروردین 1392 - 14:38

مهران چیکاره خودرو سازها هستی ؟؟؟؟؟
اصلا تا حالا رفتی قیمت شرکت های خارجی بگیری بعد ببین چه ماشینی به این مردم حتی با ارز آزاد میدن ؟؟؟؟
واقعا برات متاسفم

ادامه
به مهران شناسه نظر: 91416 24 فروردین 1392 - 16:8

آقای مهران من خودم تو ایران خودرو کار کردم همه چیزم می دونم خودرو ساز ها حتی یک هزارم سودشان را به کارگراشون نمی دن روزی ششصدتا خودرو می زدیم سود یکیش هم هر روز به کل گارگرا نمی رسید این خودرو ساز ها با این کارهای ما و دولت گردن کلفت شدن

ادامه
علی جان شناسه نظر: 91432 24 فروردین 1392 - 17:47

جالبه مردم ایران برای 1000 متر زمینی که هیچ کاری روش انجام نشده می خواهند میلیاردی پول بگیرندو برای فروش یک خودروی 5 سال کار کرده معادل 50% قیمت خودرو را میخواهند بگیرند وبعد می گویند قیمت اتومبیل در ایران بالاست.عزیزان قیمت یک ماشین 200 میلیون تومنی در ایران که با 50 میلیون تومن میتوان آنرا درخارج خرید بعد از 5 سال ارزانتر از همون ماشین در خارج کشور می افتد.در ایران مردم فقط قیمت خود خودرو را میبینند حالا بیائید ومنفی بدهید.اگر حساب وکتاب کنید متوجه درستی حرفم میشوید.در ضمن درست است که تکنولوژی ماشین های ایران مال 25 سال پیش است اما فرهنگ رانندگی در ایران مال 70 سال پیش است.

ادامه
مرادبیک شناسه نظر: 91443 24 فروردین 1392 - 19:30

البته من تقریبا با حرفای مهران موافقم
چون اگه خودورسازها ورشکست بشن کسی که به ضررشه ما مردم هستیم با این وضع باید دولت یه کاری بکنه که سطح توان خرید مردم حداقل 5 برابر بشه که فقط باید خوابشو ببینیم
من خودمم میخوام ماشین بخرم ولی با این قیمتا نمیتونم

ادامه
البرز شناسه نظر: 91460 24 فروردین 1392 - 23:13

آقا مهران ...30 سال دولت ریخت تو حلقوم این خودرو سازان داخلی...بس نیست؟
مردم تا کی باید تاوان بی لایقی مسئولان رو بدن؟!
این همه تصادف جاده ای منجر به مرگ بخاطر استاندارد نبودن خودروهای داخلی داریم؟!!!
طرف ماشین نو میگیره از خودروساز داخلی باید 1000000 تومن خرجش کنه تازه بشه سوارش شد..
ببینم بخاطر مرگ هم وطنانمان در مشکل سوخت رسانی ماشین های ایرانخودرو که منجر به آتش سوزی میشد....آقایون چه گلی به سر مردم زدند؟؟؟؟چند نفر کشته دادیم تا بفکر بیفتن؟!!!
شرکت BMW یه لاستیکش ترکید...تمامی ماشین ناشو تو آلمان جم کرد لاستیک نو داد خسارت هم تازه پرداخت کرد....خسارت جونه مردم رو با چی اینا میخان بدن؟!!

ادامه
حسابدار شناسه نظر: 91490 25 فروردین 1392 - 7:51

جناب اقای مهران الان یک سوناتا حدودا هجده هزار دلار ازاد ! قیمت دارد میشود حدود 65 ملیون ! تازه با کارگر گران قیمت کره ای و هزینه حمل و نقل ! با این پول الان مگان هم نمی دهند

ادامه
مهتاب شناسه نظر: 91506 25 فروردین 1392 - 12:55

باید قیمت ماشین از این هم گرونتر بشه بنظر من الان هنوز ماشین ارزونه مثل اب وبرق و گاز که مفته

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...