اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

کاهش 78 درصدی تولید خودرو / عدم تولید خودروهای تجاری سنگین

کاهش 78 درصدی تولید خودرو / عدم تولید خودروهای تجاری سنگین

در گروه سبک،در بخش سواری شاهد کاهش 77.7درصدی تولید نسبت به ماه قبل بودیم که از جمله عوامل اصلی در این روند نزولی مربوط به قطع تولید خودروهای شرکت ایران خودرو خراسان (پژو 405، پژو پارس، سوزوکی گرند ویتارا)، رنو مگان، توجوی هاچ بک، تیبا و سایپا X132 است.

در فروردین ماه 1392 مجموع خودروهای تولید شده در داخل کشور، اعم از سبک و سنگین نسبت به ماه قبل با کاهش 77.6 درصدی و در مقایسه با زمان مشابه سال قبل با تنزل چشمگیر 78.1 درصدی مواجه گردید.

به گزارش ایلنا، در ماه اخیر 98 درصد از حجم خودروهای تولید شده در داخل کشور مختص خودروهای سبک (سواری و وانت) و 2 درصد نیز مربوط به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) بوده است.

در گروه سبک،در بخش سواری شاهد کاهش 77.7 درصدی تولید نسبت به ماه قبل بودیم که از جمله عوامل اصلی در این روند نزولی مربوط به قطع تولید خودروهای شرکت ایران خودرو خراسان (پژو 405، پژو پارس، سوزوکی گرند ویتارا)، رنو مگان، توجوی هاچ بک، تیبا و سایپا X132 است.

از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در مورد تیراژ خودروهای تولید داخل می‌توان به تولید مجدد خودروی پژو 206 اشاره کرد.

به طبع کاهش تولید خودروهای سواری در ماه جاری، تعداد خودروهای ارزشیابی شده نسبت به ماه قبل 70.3 درصد کاهش یافت بطوریکه جمعا 12 مدل خودرو مورد بازرسی قرار گرفت که 7 مدل در سطح کیفی خیلی خوب و 5 مدل در سطح کیفی خوب قرار گرفته‌اند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی خودروهای سواری، سایپا X131 و لیفان 620 بیشترین نمرات منفی را کسب کردند. از طرفی شاهد بهبود 27.5 درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به خودروهای تندر90 پارس خودرو و MVMX33 است.

در بخش تزئینات و مونتاژی خودروهای سمند، MVMX33 و سایپا X131 پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب کردند. در ضمن شاهد بهبود 6.5درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تغییر برای خودروی تندر90 ایران خودرو و MVM530 است. در بخش بدنه خودروهای سایپا X131 و سایپا X131 پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب کردند، همچنین نسبت به ماه قبل افت 12.2 درصدی را شاهد هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به خودروهای تندر90 ایران خودرو و MVM530 است. در بخش رنگ، خودروهای سایپا X131 پارس خودرو، MVMX33 و Voleex C30 بیشترین نمرات منفی را کسب کردند، بطوریکه شاهد تنزل 9.6 درصدی نسبت به ماه قبل بودیم که خودروهای MVMX33 و پژو 405 نقش بسزایی در این روند نزولی دارند. ایرادات مهم و اساسی نیز روند رو به رشد 60.5درصدی داشته که عمدتا مربوط به خودروهای سایپا X131 و سایپا X131 پارس خودرو می باشد و در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری نسبت به ماه قبل دارای بهبود کیفی 3/3 درصدی است.

از دیگر نکات حائز اهمیت در جدول می‌توان به ارتقاء سطح کیفی خودروی MVM530 از سطح کیفی خوب به سطح کیفی خیلی خوب، افت سطح کیفی خودروهای پژو 405 و سمند از سطح کیفی خیلی خوب به سطح کیفی خوب و نزول خودروهای سایپا X131 پارس خودرو و سایپا X131 در سطح کیفی خوب و جابه جایی آنها از سطح B+ به B اشاره کرد. همچنین می‌توان جابجایی رده کیفی سایپا X131 پارس خودرو و سایپا X131 را در جدول ماه جاری مشاهده کرد بطوریکه سایپا X131 پارس خودرو بر خلاف ماه پیش بالاتر از هم نام سایپایی خود قرار گرفت.

در بخش وانت شاهد کاهش 77.9 درصدی تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به قطع تولید خودروی وانت کاپرا و کاهش قابل توجه تولید خودروهای وانت مزدا تک کابین و وانت پیکان است.

با توجه به کاهش تولید خودروهای وانت در فروردین ماه، ارزشیابی این خودروها دارای تنزل 49.5درصدی بوده بطوریکه از 5 مدل خودروی ارزشیابی شده 1 مدل در سطح کیفی خوب و 4 مدل نیز در سطح کیفی قابل قبول قرار گرفتند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی، خودروی وانت پیکان بیشترین نمره منفی را کسب کرد. از طرفی شاهد افت 24.5 درصدی نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به وانت مزدا تک کابین است. در بخش تزئینات و مونتاژی شاهد تنزل 5.3 درصدی هستیم که عمدتا مربوط به روند رو به نزول خودروی وانت دیزل زامیاد است. ضمنا خودروی وانت مزدا دو کابین بیشترین نمره منفی را در این بخش کسب کرد. در بخش بدنه خودروی وانت مزدا دو کابین بیشترین نمره منفی را کسب کرد، بطوریکه از کاهش

2.1درصدی نمره منفی نسبت به ماه قبل برخوردار هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به خودروی وانت نیسان CNG است. نمره منفی را به خود اختصاص داد، همچنین شاهد بهبود 3.1 درصدی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر مربوط به کاهش نمره رنگ خودروی وانت دیزل زامیاد است. در بخش ایرادات مهم و اساسی بهبود 33.8 درصدی را شاهد می باشیم که خودروهای وانت مزدا تک کابین و وانت دیزل زامیاد بیشترین تاثیر را داشته‌اند و در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت افت کیفی 5.9 درصدی را نسبت به ماه قبل داشته است.

در گروه سنگین در بخش خودروهای تجاری مسافری در ماه جاری هیچ گونه خودرویی تولید نگردید.

در بخش خودروهای تجاری باری شاهد کاهش 65.9درصدی تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به قطع تولید کامیونت ایسوزو NKR، کامیون های ایسوزو NQR، البرز کمپرسی 375، البرز باری، سهند و کشنده های ماز و اسکانیا G410 می‌باشد.

با توجه به کاهش تولید خودروهای این رده، ارزشیابی این خودروها نیز به میزان 54.8 درصد کاهش یافت بطوریکه از 3 مدل خودروی ارزشیابی شده 2 مدل در سطح کیفی خیلی خوب، 1 مدل در سطح کیفی خوب قرار گرفتند.

خبرگزاری ایلنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (22) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
بهلول شناسه نظر: 96783 28 اردیبهشت 1392 - 12:29

بذارید بشه 100 درصد کاهش تولید. نـمـیــخــریـــــم....

ادامه
علی شناسه نظر: 96784 28 اردیبهشت 1392 - 12:39

به امید افزایش کیفیت و کاش قیمت خودروهای داخلی یا ورشکستگی کامل آنها . . .

ادامه
علی شناسه نظر: 96787 28 اردیبهشت 1392 - 12:54

مردم پول ندارند که شکمشون را سیر کنند حالا با شکم گرسنه کی میره ماشین میخره . خودرو سازان توان این بی عدالتیشون را بدجوری در امسال میدن و شاید با این وضع بد اقتصادی مردم در استانه ورشکستگی هم بروند جون مردم درامدشون کمتر از هزینه هاشون است

ادامه
نمیخریم شناسه نظر: 96795 28 اردیبهشت 1392 - 13:8

نننننننننننننننننننننننننممممممممممممممممممممییییییییییییییییییییییییییییخخخخخخخخخخخخخخخخخخخررررررررررررررررررررررررییییییییییییییییییییییمممممممممممممممممممم

ادامه
امیر شناسه نظر: 96811 28 اردیبهشت 1392 - 13:41

اصلا پول نداریم که بخریم

ادامه
Araz شناسه نظر: 96821 28 اردیبهشت 1392 - 14:13

آقا جون ما نمی خواهیم بخریم لطفا صادر کنید

ادامه
هشدار شناسه نظر: 96823 28 اردیبهشت 1392 - 14:32

حواس مردم جمع باشه اینا شروع کردن با شرایط جدید پیش فروش ویکسری شرکت ها که وابسته به خودشون هست و فروش قسطی میکنه مردم را متمایل به خرید بکنن به بزرگی خدا قسم یک سال هست که میخوام ماشینم روعوض کنم ولی دور از انصافه که با مردم همراه نباشم ونمیکنم

ادامه
javid naderi شناسه نظر: 96836 28 اردیبهشت 1392 - 15:15

یادتونه دبیر انجمن خودرو سازان مردم رو تهدید میکرد که اگر نخرید و به تحریم ادامه بدید قیمت بالاتر میره و با وقاهت صحبت از پراید 30 ملیونی میکردن؟؟


یاد تونه یا نه؟؟

حالا ببین به چه وضعی افتادن.


درود به شرف این مردم که ماشین صفر از این جماعت نمیخرن
تحــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــریم

ادامه
محمد شناسه نظر: 96843 28 اردیبهشت 1392 - 16:8

ما یه 132 از این معمولیا داریم
چند وقته میخوایم عوضش کنیم یه ماشین ایمن تر بخریم ولی انقدر وضیعت نامشخص و بد شده که فعلا دست نگه داشتیم
هیشکی هم نمیدونه آخر این بازی به کجا میرسه
یه سوال : اگه تعرفه واردات رو حتی 0 % هم بکنن و ماشین با ارز مبادله ای وارد بشه
با 15 میلیون چی میشه خرید ؟!؟!؟
با 6هزار دلار مگه ماشین هست ؟

ادامه
قلی شناسه نظر: 96846 28 اردیبهشت 1392 - 16:50

همون بهتر که تولید نکنند. بعد از 40 سال صنعت خودروی ایران چه پیشرفتی داشته؟ هنوز نتونستند پیکان سال 47 رو خودشون تولید کنند. مونتاژ که نشد تولید!

ادامه
وطن پرست شناسه نظر: 96847 28 اردیبهشت 1392 - 16:52

با نخریدن فقط دو ملیون کارگر بیکار میشن .من که دارم میرم بخرم .عزیزان زورتون به کی رسیده ؟؟؟؟؟؟ چرا انبوه سازان رو تحریم نمی کنین ؟؟؟؟

ادامه
دانشجو شناسه نظر: 96853 28 اردیبهشت 1392 - 17:21

سی چهل ساله اونا با ساخت فرقون و تحویلش به مردم بیچاره سود کردن و مردم با جونشون ضرر دادن. حالا اگه خدا بخواد وقت تلافیه. نوبت اوناست که ضرر بدن.

ادامه
به خداپرست شناسه نظر: 96864 28 اردیبهشت 1392 - 19:53

ما نمیتونیم برای بیکار نشدن یه عده کارگر زیر حرف زور و قیمت سرسام آور خودرو سازا بریم
شما فکر میکنی مردم پول دارن و نمیخرن ؟؟؟ نخیر عزیز مردم پولشو ندارن که بخرن
وگرنه ایرانی جماعت از ترس گرون شدن دوباره ( مثل روغن و ... ) هجوم برده بود و هر چی ماشین بود جمع کرده بود و خریده بود .....
چیزی که بارها تو کشورمون متاسفانه دیده شده !!!

ادامه
مهندس شناسه نظر: 96869 28 اردیبهشت 1392 - 20:12

قابل توجه اقا محمد یه سری به این سایت بزن ببین میشه با 6000 دلار ماشین خرید یا نه. http://www.japan-partner.com/Auto/16203/Hyundai/NEW%20EF%20SONATA/car-for-sale.

ادامه
پوریا شناسه نظر: 96870 28 اردیبهشت 1392 - 20:16

داداش مردم پول ندارن نان زن و بچشونو بدن - اونوقت بیان خودروی 14 میلیونی بخرن
اخه از کجا ؟ با کدوم عقل سلیم اخه

ادامه
احمد شناسه نظر: 96874 28 اردیبهشت 1392 - 20:51

با 6000 دلار تو دنیا میتونی در کلاس 1400 سی سی خودرویی بخری که 5 سال گارانتی واقعی داره و حداقل 10 برابر از پراید ایمن تر، مطمئن تر، راحت تر و پیشرفته تر و کم مصرف تره و آلودگی بسیار کمتری تولید میکنه. تازه با پرداخت 500 دلار میتونی ماشین رو تحویل بگیری و بقیه اش رو هم در اقساط 200 دلاری یا بیشتر به انتخاب خودت پرداخت کنی.

ادامه
وطن پرست شناسه نظر: 96996 29 اردیبهشت 1392 - 15:22

من که خریدم فقط به خاطر این که از تولید ایران حمایت کنم .ولی بازم میگم تحریم خریدار وقتی اثر میکنه که حق داشته باشد الان حق با ما خریداران نیست .همه چی سه برابر شده خودرو هم یکیش.

ادامه
وطن پرست شناسه نظر: 97003 29 اردیبهشت 1392 - 15:28

عزیزان بگردین اونی که همه اجناس رو سه برابر کرد پیدا کنین .؟ حالا تحریمه .؛ دلاره؛ مدیریته؛ هر چیزی که هست اونو تحریم کنین و با اون بد باشین

ادامه
دانشجو شناسه نظر: 97042 29 اردیبهشت 1392 - 18:3

جناب وطن پرست عزیز، هر کاری یه شروعی داره. شروع تحریم ها هم از خودروئه. به بقیه هم میرسیم. شما هم با خریدت به گرونتر شدنشون کمک کن. موفق باشی

ادامه
به وطن پرست شناسه نظر: 97066 29 اردیبهشت 1392 - 19:51

چی خریدی عزیز ؟ پراید داغون ؟؟
اگه میبینین همه چی 3 برابر شده به خاطر افرادی مثه شماست که نمیگذارند مدیران به اشتباهاتشون پی ببرند و همونطوری عمل میکنند که مدیران میخواند !!!!
حالا شما برو بخر .. ولی با این کاررت داری ضربه محکمی به آینده خودت و بچه هات میزنی که بعدهاا نمیتونن زیر بار گرونی بی مورد نفس بکشن !!

ادامه
وطن پرست شناسه نظر: 97087 30 اردیبهشت 1392 - 0:41

اگه کارگران عزیرمون بیکار شن به این قیمت که ما بنز و بی ام سوار شیم اگه پاش بیوفته من همون پرابد سوار میشم !! این نظر شخصیمه . من یه کشور امن میخوام که ارامش داشته باشم بی کاری یعنی نا امی واسه جامعه ؟؟

ادامه
وطن پرست شناسه نظر: 97088 30 اردیبهشت 1392 - 0:46

در ضمن مدیران خودرو ساری دولتی هستن اونها چیزی ضرر نمیکنن !!!!!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...