به گفته آقای سعید موتمنی پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان بود که به ۳۰۲ میلیون تومان رسیده است؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۲۶۳ میلیون تومان به ۲۸۱ میلیون تومان، هایما مونتاژی از ۸۱۰ به ۹۰۰ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ از ۱۸۲ میلیون به ۱۹۰ میلیون تومان رسیده است.
طی سه سال گذشته عرضه و تولیدی که خودروسازان داشته اند جوابگوی بازار خودرو نبوده که موتمنی می گوید وقتی خودرو به اندازه نیاز بازار تولید نشود باید خودرو پژو ۲۰۶ که در کارخانه ۱۴۹ میلیون تومان است را ۲۸۰ میلیون تومان خرید.
کارشناسان خودرو برآورد کرده اند که نیاز بازار به خودرو یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه است و طی سه سال گذشته تولید کمتر ۸۰۰ هزار دستگاه بوده که این تولید نشان می دهد ۴۰ درصد کمتر از نیاز بازار خودرو تولید شده است.
| نام خودرو |
قیمت |
| سمند LX (ساده) |
۲۶۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند LX (ساده) ۱۴۰۱ |
۲۷۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۴۰۵ GLX |
۲۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۴۰۵ SLX |
۳۰۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس (ساده) ۱۴۰۰ |
۲۷۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده) ۱۴۰۰ |
۲۷۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده) ۱۴۰۱ |
۲۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (ساده) |
۳۲۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار (v۸(۱۴۰۰ |
۳۳۷.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک (۱۴۰۰) |
۵۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده ای (رینگ فولادی) ۱۴۰۰ |
۳۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تندر۹۰ E۲ |
۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک |
۵۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس (۱۴۰۰) |
۲۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا معمولی (رینگ فولادی) ۱۴۰۰ |
۳۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا معمولی ۱۴۰۱ |
۳۷۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا پلاس دنده‌ای توربو ۱۴۰۰ |
۴۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| هایما s۷ توربو |
۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| سایپا ۱۱۱ |
۱۹۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| سایپا ۱۳۱ |
۱۷۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا ۱۴۰۰ |
۱۹۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| تیبا (رینگ فولادی) ۱۴۰۰ |
۱۷۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| تیبا ۲ (رینگ فولادی) ۱۴۰۰ |
۱۸۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک دنده ای ۱۴۰۰ |
۱۹۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک دنده ای ۱۴۰۱ |
۲۲۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ (آپشنال) |
۱.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک |
۴۵۵.۰۰۰.۰۰۰۰ |
|
ام وی ام X۲۲، دنده ای اسپرت اکسلنت (۱۴۰۰)
|
۴۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
خبرآنلاین