تصمیم قاطع وزیر برای قیمت‌گذاری خودرو

چرا راه حل بهتر رو انتخاب نمیکنید که همون ازاد سازی واردات خودرو مثل بقیه ی کشورهای دنیاست!! که در اون صورت قیمتها براساس رقابت تعیین میشه!!! بیایید مرد باشید و اعتراف کنید که تا حالا و هنوزم خودروسازی ایران انحصاری بوده و هست!! یه خورده برای مردم و مصرف کننده های خودتون احترام قایل بشید.

چطور می خواهید در بازاری که خودتون انحصاریش کردین به تولیدات داخلی،قیمت آزاد باشه!، در مرزها باز کنید، این همه کشته زخمی که بخاطر خودروهای بی کفیت دادیم کافیست. جالب دولت نرخ طلا را کنترل می کنه ولی بازار خودرو را می خواد بده به دلال ها قیمت گذاری کنن! الان خودرو بقدری گرون شده که کسی خودرو نداره یا نمی تونه خودرو صفر بخره یا به سختی می تونه این کار را انجام بده، فقط اونهایی که از قبل داشتن می تونن بفروشن و کمی پول بزارن روش یک مدل بالاتر بخرن، به سادگی بگم خرید خانه خیلی راحت تر از خرید خودرو، اگر خانه خیلی گرون تره باز هم ارزش داره ولی خودرو یک وسیله مصرفی برای راحتی نه اینکه اسیر هزینه هاش بشی، این روند بستر مناسبیست برای شغل دلالی، همین دیروز یک از همکاران با خرید فروش یک خودروی حدود 5 میلیون تومانی، بالای 1 میلیون تومان کاسب شد! در عرض سه روز! بنده خدا خبر نداره تا چند وقت دیگر قرار تعیین کننده قیمت های خودروساز هم بشه! LOL! با این وضعیت صنعت خودرو سازی محکوم به برشکستگیست وفقط خودروساز واقعی که هدفش نه کاسبی بلکه فروش خودروی بالاتر از استانداردهای خارجی با قیمت رقابتی به مردم است امکان فعالیت خواهند داشت. شما قیمت را آزاد بگذارید تا تولید خودروتون که 30% کم شده 70% دیگر هم کمتر شده و به صفر برسه تا با حراج کارخانه های خودروسازی هم حقوق عقب مانده کارگرها پرداخت بشه هم اینکه از ملت از شر خودروهای بی کفیت راحت بشن، درست من پیاده گز می کنم ولی لااقل هوای خوب اسشتمام خواهم کرد. خودرو صفر یعنی خودروی که اگر یک گلیگیرش تصادفی شه، با تعویض گیلیگر، علاوه بر هزینه خرید گلگیر نو، رنگ گلگیر نو و نصب آن،بین یک تا چند میلیون از قیمت خودرو نیز کاسته خواهد شد.

حودروسازهای داخلی کم کم دارن به آخر عمر خودشون نزدیک می شن.
یا باید کیفیت ارائه شده محصولاتشون با قیمتش تناسب داشته باشه، یا باید راه رو برای رقیب های خارجی باز کنن تا مردم انتخاب بهتری داشته باشن.