علیرضا منظری، نماینده اسبق ایران در ایکائو درباره عدم تمایل شرکت‌های هواپیمایی برای خرید هواپیما با عمر کمتر اظهار داشت: اینگونه نیست که شرکتی نتواند هواپیما با عمر پایین خریداری کند اما بحث نقدینگی و سرمایه آن شرکت هواپیمایی مطرح می‌شود. باید به شکلی اقتصاد حمل و نقل هوایی تسهیل شود که درآمد هزینه شرکت هواپیمایی به حدی برسد که از محل درآمد بتواند سرمایه‌گذاری جدید را انجام دهد.
وی ادامه داد: امروز در دنیا دیگر به این گونه نیست که شرکت‌های هواپیمایی به طور مستقیم سرمایه‌گذاری کنند، در دنیا شرکت‌هایی فعال هستند هواپیما خریداری و به صورت اقساط بلند مدت به شرکت‌ها می‌فروشند اما ایرلاین‌های ایرانی به دلیل موضوعات تحریمی نمی‌توانند از این تسهیلات استفاده کنند.
نماینده اسبق ایران در ایکائو گفت: بنابراین در این شرایط اقتصادی و نقدینگی شرکت‌های هواپیمایی خرید هواپیما با سرمایه بالا از جمله هواپیماهایی با عمر کمتر صرفه اقتصادی ندارد.
منظری همچنین تاکید کرد: باید این موضوع را هم در نظر گرفت که در شرایط تحریمی شرکت‌های هواپیمایی ایران باید از طریق واسطه هواپیما و قطعات را خریداری کنند که همین خرید واسطه‌ای هزینه و سرمایه برای تجهیز و نوسازی ناوگان را بالاتر می‌برد. بنابراین هر چند امکان خرید ناوگان هوایی جوان وجود دارد اما با شرایط فعلی نمی‌صرفد.
ایلنا