گزارش تصویری: سایپا S300

برای شروع تحول در صنعت خودروسازی ایران بدک نیست. البته خب ایرادش اینه که شباهت به ماشین های چینی داره مثله لیفان620 و جیلی و... ولی در کل خوبه

آشغال چینی تو ایران هم مونتاژ بشه این همه هم قیمت داشته باشه!!!!

چرا همه رفتین سراغ آشغالهای چینی ؟

آیا هیچ توجیه اقتصادی برای تولید خودرو در داخل کشور است ؟

مثل اینکه Z300 نه S300

70میلیون؟؟! مسخره اس. خجالت آور هم هست. حالم از چین و محصولاتش بد میشه

خدایا بکش راحتمون کن

پروژه از پیش شکست خورده

فکر می کنم حتی ارزش نگاه کردنش رو هم نداشت. بازهم توهین شعور مشتریان

100 درصدش چینی آشغاله که فقط تو سایپا مونتاژ شده

به نظر من به کوری چشم روسها اسم این محصول را باید اس 500 می نامیدند و جالبتر از اون این بود که بعضی اشتباه می کردند و فکر می کردند که این محصول مرسدس بنز هست.

موشک اس 300 مثل موشک 100 تا 100 تا میکشه سایپا راهی مطمن به سوی بهشت زهرا

در اغلب جوامع پیشرفته ، بطور معمول جهت درخواست از سطوح پایین اجتماع به سمت بالا می باشد در صورتیکه درایران کاملا" برعکسه ، درنتیجه هر منفعت طلب فرصت جویی با استفاده از آشفته بازار سیاست بین الملل و اقتصاد انحصاری ایران جولان خواهد داد. بر ماست که با هوشیاری و حول نشدن برای خرید هر کالایی ، خلایق لایق بهترین ها باشیم .

باز هم یک قدم عقبگرد از سوی مسئولین. بعد از سالیان سال مونتاژ خودرو وقت آن نرسیده جایگاه صنعت خودرو در ایران از مونتاژ به سوی طراحی و تولید برود!؟ این اقدامات نتیجه ای جز ضرر و پس رفت برای مردم و نهایتا برای خود ِ خودروسازان نخواهد داشت.
ضمن انکه عرصه محصولات بی کیفیت چینی با مونتاژ بی کیفیت شرکت سایپا با چنین قیمتی علاوه بر توهین به شعور مشتریان منجربه فاجعه ای برای مردم و خریداران این محصولات خواهد شد.

بابا تو رو خدا یکی به داد برسه آخه این آشغال و کی سوار میشه؟
به خدا پراید خوشگلتره

صندلی 111 از این بهتره!

آشغالهای فرانسوی که بهتر از این هست که!

حالم از چین به هم میخوره دیگه مونتاژ همش مونتاژ
حالا خوبه اسمشو نزاشتن اس 500
دیگه شرکت بنز باید ...................

اگه یه نگاه به عکس سوم بندازین متوجه میشین که ای خودرو تولید سایپا است واصلا چینی نیست و اون پرچم ها فقط وفقط بطور اتفاقی اونجا بوده وتولید ملی است وهمه مثل سایر کشورها باید برای حمایت تولید داخلی حتی اگه 2 برابر قیمت هم که شده بخرن

ماشین ایرانی نخرید . فقط یک ماه کار میکنه این اتباه رو مرتکب نشید .

داشبورد کرم رنگ و فرمان مشکی !!! این دیگه چه آشغالیه

الان همین ماشین توی چین قیمتش چنده؟ فکر نمیکنم از هفت میلیون بیشتر باشه..........

مثل دوزاری چکش خورده می مونه. 70 میلیون!!!!

موتورش چیست؟ چطور J5 با موتور مبیتوبیشی 45تومان این اشغال که احتمالا کارخانه اش تازگی در نقاط دوردست چین توسط کاوشگران ایرانی کشف شده ۷۰میلیون تومان!! مشکل از زیان دهی و طمع زیاد دو خودروساز بزرگ ببخشید دو مونتاژساز بزرگ است. همانها که با قیمتهای نجومی و غیرقابل رقابت خودرو موفق پژو۴۰۷ در امارات را با سر به زمین زدند و ۴۰۵ را با تکنولوژی بالا به آشغال منفجره تبدیل نمودند و پراید را جای پیکان گذاشتند و حالا خودروهایی را مونتاژ میکنند که شاید خود چینی ها هم آنها را نشناسند

این ماشین صددرصد بدست توانمند متخصصان ایرانی در چین تولید شده و برند آن هم کاملا" گویای این حقیقت می باشد که Z نشان شرکت زایپا می باشد . خدایش اگر این برادران متخصص نبودن ما کماکان یابو سوار بودیم.

این خودرو همان زوتای z300 هستش.
این شرکت سال 2005 در کشور برادر ،چین تاسیس گردید.
این شرکت خودروهای مختلف خود را بر اساس پلتفرم‌های قدیمی فیات و لانچیا و با طراحی کپی شده از سایر خودروها و موتورهای میتسوبیشی می‌سازه.
حالا یک تن خاک بر سر ما که بعد از 30 سال انحصار وحمایت همه جانبه باید بریم از چین پلتفرم کپی شده بخریم.

به 70میلیون نمی ارزه.

اسمش S300 ولی پلاکش Z300 بالاخره کدام درست است ؟

دوست عزیز اقا محمد این یه ماشین چینی هست که تو ایران داره مونتاژ میشه اونم با کیفیت پایین در مونتاژ کسانی هم که 70 میلیون میخان بدن این گاری رو بخرن 85 بدن یه میتسو بیشی لنسر اصل ژاپنی بخرن از شرکت اریا موتور که اصلا این اس 300 رو نمیشه با یه چرخشم مقایسه کرد و لطفا قبل از خرید خودرو یکم اطلاعات جمع کنین همینجوری الکی نرین یه چیزی رو پیش خرید کنین که بعدا نگی این چه کاری بود کردم وقتی مونتاژ کارهای بی ریشه برای مردم ارزش قائل نیستن ما هم باید با تحریم و نخریدن نشون بدیم شما نوکر ما ملت هستین و پاتونو خیلی از حد خودتون فراتر گذاشتین به امید حذف تعرفه واردات خودرو و اختصاص ارز مبادله ای به همه برای واردات خودرو های با کیفیت و خیلی ایمن و ارزان ما هم درخواست حذف تحریم و دادن ارز مبادله ای داریم (مردم)

منت خدای را عز و جل که ما ایرانیها تحریم شدیم و باعث رونق صادرات بنجل های چین به ایران….
هفتاد میلیون تومان برابر است با ۲۱ هزار دلار به نرخ آزاد که با این پول میتوان یک ماشین کره ای یا ژاپنی شناخته شده خرید…. البته اگر گمرک اجازه دهد.

چینی ها هم دارند به ریش ما میخندن!!!!

این اتومبیل با دقت کافی از روی مدل کمی قدیمی تر هوندا سی تی کپی شده.

این ماشین در چین اسمش هست زوتای 300 با علامت Z300 که در عکس هم هست شناخته می شود ولی در ایران شده S300 که اول سایپا است. حتی در نمایشگاه خودرو نکرده بودن آرم روی فرمان رو عوض کنند :)

دوستان مگر ملت چاره دیگه ای هم دارن وقتی x60 چینی که مثلا شاسی بلنده رو 70 میلیون ملت میخره مجبوره این رو هم بخره دیگه . سابقه حضور ماشین های آشغال چینی رو میتونین تو خیابونهای کشور ببینین که البته دارن زیا هم میشن . اگر دولت به فکر ملت بود ماشین های با کیفیت بالا و برند های معروف رو با هزینه گمرک پایین وارد می کرد اون موقع هیچ کسی همچین آشغالهایی رو نمی خرید . وقتی یه شاسی بلند ford edge تو منطقه آزاد به قیمت 25-30000 دلار فروخته میشه شما بگین اگه همین برند سواری هاشو بریزه تو بازار ایران کسی هست بخره این اسباب بازی های چینی رو ؟؟؟

خداییش جلو داشبوردش مثل سمند هست٠حالم به هم می خوره. یک ذره خلاقیت تو این ماشین نیست. پس جوونای خلاق ایرانی کجان که این طرح های زشت رو ببینن؟ معلوم هست چه کسایی تو ایران خودرو و سایپا مشغول به کارند که اوج خلاقیت و هنرشون شده این لکنتی؟

امسال هم میرم ماشین شخصیمو تعمیر میکنم تا ببینم کی واردات ماشین آزاد میشه

قیمت ان در چین 8700 یوان مباشد که با قیمت مبادله ای میشود 35583000 تومان حالاباید عوارض ورود وhttp://chinaautoweb.com/car-models/zotye-z300/

نتیجه عملی شعار " ما می توانیم".

چى میشد ملت ایران یاد میگرفت مثل غربیها تا به نا حق بهشون چیزى تحمیل میشه اعتصاب کنه. بلکى آقایون بفهمن که نه حرفاً بلکه در عمل باید به این ملت و نیازهاشون پاسخ بدن. اگه جاى عجله کردن تو ثبت نام محلشون نذارید خود بخود مجبورن برن با بنز معامله کنن تا s500 تو ایران مونتاژ بشه اونم به قیمت. به هر حال من نه از جونم سیر شدم که این آشغال سوار شم و نه پول زیادى دارم بریزم تو شکم این سایپا بى کیفیت.

طراحی شکل و رنگ و طرح داخل اتوموبیل شبیه طرح داخل پیکان مدل 1348 میباشد .

صنعت خودروی ایران با سایپا شروع شد نزدیک به 50 سال پیش اون موقع چین گاری سوار بودن
حالا اینقدر بد بدخت شدیم که ماشین های اونا رو مونتاژ میکنیم
قدمت کارخانه های خودروسازی چین و ایران رو برید مقایسه کنید

خوبه فقط قیمتش مفته با تویوتا کمری ٢٠٠٨ جى ال ایکس یک قیمته،ها ها مسخره ها بهتره این اشغالارو خودتون سوار بشین نه ملت بدبخت فلک زده در به در

قول میدم بهتون همتون برید همین آشغالو بخرید . این خط / اینم نشون*

محکوم به سوار شدن لگن های سایپا و ایران خودرو بودیم چند سالیه لگن های چینی هم شدن بهترین خودرو های تولید داخل....

دقت کردین 70 تومان که بدین چه لگنی میدن حتی دنده اتومات هم نیست که دل راننده را خوش کنه..

وقتی هندا سیویک 2014 باشه 12000 دلار ، خودتون حساب کنید این ماشین چند می ارزه

عجب ماشینیهـــــــــــــ
اما واسه 10-15 سال قبلــــــــــــ

حقمونه . تا زمانیکه برای پراید 22 میلیونی سر و دست میشکنیم و به جای تحریم میریم و بعد 6 ماه که پولمونو خوابوندیم با ولع تحویل میگیریم همین چیزا هم باید برامون بسازند 70 میلیون دیگه

70 میلیون با دلار 3000تومانی میشه 23300دلار میتونی هیونداتوسان باهاش بخری ولی متاسفانه اسبازی چینی جای همه خوردو های لوکسو تو ایران عزیز پر کرده .واقعآ جای تآسف داره

دوستان سلام . لطفا تکرار برنامه تخت گاز شبکه بی بی سی این هفته رو ببینید و هفته دیگر هم همینطور کلا راجع به ماشین چینیه. هم خوب گفته هم بد ولی در کل نظرش اینه که کیفیت ماشینای چین داره به سمت خوبی پیش میره

قاتل جدید

ملت نخرررررررررید
جای قر زدن نخرید
شما می‌تونید بازار رو اصلاح کنید...

ملت نخرررررررررید
جای قر زدن نخرید
شما می‌تونید بازار رو اصلاح کنید...

اگه این تحریما نبود چین چی کار میکرد کی میگه تحریم بده ! صنعت نفت بله، گاز بله ،فولادبله ،پتروشیمی بله، خودرو بله، هر چی که فکرشئ بکونی بله بله بله

اه چه خبره 70 میلیون تومان به خدای احد و واحد قسم دارین به ملت ظلم میکنین با ایت آشغالا بابا قیمت رو چه جوری استخراج میکنین؟یه کم حیا هم خوب چیزیه از مردم خجالت بکشین

بالای 30 تومن نمی ارزه! تازه با ارفاق

شما با این ماشین چینی به مردم ایران توهین کردید. شرکتی مثل سایپا با تولید این محصول هویت خودش رو زیر سوال برده. ببینید خودرو سازی یه مملکت چقدر باید ضعیف باشه که از چین(خودش کپی کار هستش) تکنلوژی تولید خودر وارد کشور کنه. افسوس. . . این همه نیروی متخصص آماده به کار تومملکت دارن هرز میرن.

اصلا نترسید... همتون دارید فحش میدید.... ولی میبینیم که بعدا فوج فوج این ماشین چینی هم وارد خیابونها بشه و تازه کلی باهاش فخر هم بفروشند....

داداش اسب بخاری چند حساب کردن؟ :)))

ای داد
صنعت خودرو چین فقط 10 سال قدمت داره و ما؟؟؟؟؟؟؟

سایپا 10 تا دونم نمی تونه از اینا بفروشه مگه اینکه با دولت زد و بندی کنند تا یه جوری قیمت ماشین وارداتی بالاتر بره . آحه اگه کسی 70 میلیون پول داره که بده به یه ماشین ( ارابه) چینی خوب میره 15 تومن میزاره روش یه کره ای میخره!!!

خدا لعنت کنه کسانی که ما رو به این روز انداختن. البته خود کرده را تدبیر نیست.

ای دل چه اندیشیده ای؟ هان؟ مارو چی فرض کردی؟ قبلا از کره ماشین منتاژ می کردیم الان از چین پس فردا هم احتمالا از گینه...

آخه وقتی ماشین تو چین 35000 میلیون می ارزه برای چی وقتی تو ایران مونتاژ میشه این همه گمرک بخوره بهش .مگه برای قطعات هم 100 درصد گمرگ باید داد.
بعد این ماشین 35 میلیون تومان تو چین قیمت تک فروشی و مصرف کنندش هست که کلیام بهش مالیات خورده که این هارو کسر کنیم فکر نمیکنم قیمتش بیشتر از 20 میلیون برای خود کارخانه چینی در آمده باشه.

سایپا باید شفاف سازی کنه این ماشین رو از چین چند خریده و چرا 70 میلیون قیمتشه؟؟؟؟؟وگرنه پول ملت و دولت حیف کرده......

ظاهرا سی دی هم نداره، پخشش فقط فلش می خوره

مدلش s300 چرا z نوشتن؟

ملت نخرررررررررید
جای قر زدن نخرید
شما می‌تونید بازار رو اصلاح کنید...

ا

واقعا که باید گفت "چاینا" به جای "سایپا"

خب اگه عرضه طراحی و ساخت و تولید ندارین چهارتا پلت فورم حسابی بیارید واسه مونتاژ
اگه هم میخواین آشغال مونتاژ کنین حداقل به سود کم راضی بشین به قیمت آشغال بفروشید.......
یعنی اگه هرروز بدتر از دیروز بشیم حقمونه از ماست که بر ماست.....
هیچکی نظارت نمیکنه ... هیچکی اعتراض نمیکنه...

اینم به سرنوشت تیبا و و دیگر خودرو های چینی و بعضی محصولات ایران خودرو دچار میشه ... مدیران شرکت های داخلی باید خجالت بکشن اگر تعرفه واردات مثل دیگر کشور ها بود اون موقع ودیران این دو به اصطلاح غول خودرو سازی باید با کاسه گدایی تو ولیعصر بالا پایین میرفتن

هی تو تلویزیون داد می زدین که خودرو ساز شدیم و با کره رقابت می کنیم و بازار روسیه رو گرفتیم همین شده دیگه !

خودم کردم که لعنت بر خودم باد پس دزدها چی بخورند پاداش چند میلیونی مدیران سایپا از کجا مییاد