به گزارش ارانیکو روز جمعه 15 اسفند ماه ( 6 مارس) بهای سنگ آهن با خلوص 62 % در بندر تیانجین در چین، با 1.9 درصد کاهش، به 58.20 دلار در هر تنCIF ( با احتساب هزینه حمل و بیمه) تنزل یافت.
این درحالیست که در روز قبل (14 اسفند) نیز، قیمت سنگ آهن با کاهشی 4.5 درصدی روبرو شده بود و این دومین روز کاهش شدید بهای این ماده معدنی، که ماده اولیه صنایع فولادسازی بشمار میآید، بود.
در حالیکه سنگآهن حدود 40 درصد از ارزش خود را طی سال 2014 از دست داده بود، از ابتدای سالجاری نیز شاهد سقوط 20 درصدی ارزش خود در بازارهای جهانی بوده است.
تا پیش از استفاده از روش قراردادهای خرید سه ماهه ، که به معاملات نقدی منتهی میشد، کلیه معاملات دریاپایه سنگ آهن در انحصار سه شرکت Vale ، Rio Tinto و BHP Billiton قرارداشت که طی جلسات سرَی با فولاد سازان ژاپنی و عقد قراردادهای یکساله با آنها، به تعیین قیمت جهانی سنگ آهن می پرداختند.
از دهه 1970 تاکنون هیچگاه قیمت جهانی سنگآهن بیش از 10 تا 14 دلار\تن در سال نوسان نداشت. اما از سال 2004 و با وارد شدن تولید کنندگان فولاد چینی به بازارها، ناگهان همه چیز بهم ریخت.
پس از ماهها مذاکرات سخت و اغلب پر تنش بر سر قیمتهای پایه، بالاخره قیمت سنگ آهن ، برای سال 2005 به میزان 71.5 درصد افزایش داده شد که این پایانی بود بر روش قدیمی قیمتگذاری. با اینحال ، هنوز بهای این ماده معدنی چیزی در حدود 28.11 دلار در هر تن بود.
از سال 2005 به بعد علائم کمبود سنگ آهن در همه جا به چشم میخورد. در حلالیکه هنوز سطح قیمتها کمتر از 40 دلار در هر تن بود ، حدود 500 واردکننده مجوز سنگ آهن در چین، در حاشیه بازارهای جهانی، به جستجوی محمولههای کوچک و بزرگ سنگآهن پرداخته و حاضر بودند تا سه برابر قیمتهای پایه قراردادی برای آن پرداخت نمایند.
در مذاکرات سال 2008 قیمت سنگآهن در معاملات قراردادی 68 درصد افزایش داده شد اما شرکتهای عمده هنوز میلیاردها دلار به اسم این قرارداده از دست می دادند. با افزایش حجم ذخایر سنگ معدن انباشته شده در بنادر چین ، روند بازار به بسمت کارخانجات و بخش تجاری متمایل شد که این خود موجب تشدید روند افزایش قیمتها و ایجاد تلاطم در بازارها گردید.
در سال 2009 و در پی تلاشهای آقای ماریوس کلوپرز، مدیر ارشد اجرایی شرکت BHP Billiton ، که از سوی سایر رقبایش مورد سرزنش قرار گرفت، روش قیمتگذاری قدیمی پایه لغو شده و قیمتگذاری محمولههای سنگآهن از روش FOB به CIF ، که بر اساس آن معدنکاران هزینه حمل و بیمه را پرداخت میکردند، تغییر یافت.
در نتیجه این روند، بهای سنگآهن برای اوملین بار در سال 2009 به 100 دلار در هر تن افزایش یافت و تا 16 فوریه 2011 به 191.90 دلار در هر تن رسید.