جدول تفاوت قیمت میلیاردی خودروهای وارداتی در ایران و امارات

هه هه خنده داره

یکی از دوستان در کامنت هایی که در ارانیکو مینوشت همیشه از این افراد به عنوان جماعت کلاهبردار دمپایی پوش یاد می کرد

ما در مورد خودرو با واردکنندگان و ماشین فروشها در تعامل هستیم،دلیل اصلی تفاوت قیمتهای بالا این افراد هستند.
این قشر کلاهبردار ترین،دروغگوترین و فاسد ترین قشر جامعه هستند.
پس انتظاری بیش از این وجود نداره.
چند مثال از فریب کاری ها و دروغهای این کلاهبرداران:
1-حضرت عباسی 500 هزار تومان سود داره(60 میلیون خودش کشیده روش)
2-یه دونس تو ایران(در حالی که بگردی همه نمایشگاه ها عین همون رو دارن)
3-فوله فوله فوله( بررسی کنی میبینی که 15 آپشن رو نداره)
4-به جونه بچم همین الآن بخوای اینو وارد کنی 5 میلیون تومان بالاتر در میاد(100 میلیون تومان کمتر در میاد)
5-صبح یه دونش و فروختم 10 میلیون بالاتر(اینو میگه که تو رو متقاعد کنه داری خوب میخری و تحریک شی در حالی 3 ماه نفروخته )
6-شما بیا پای معامله من درستش میکنم(میری میبینی کم که نمیکنه هیچی کمیسیون هم میخواد بگیره)
7-به جان مادرم 10.000 کیلومتر کارکرده واقعی(صبح شخصاٌ خودش ماشین رو داده کیلومتر رو باز کردن از 40،000 اورده رو 10،000)
8-مانیتور فابریک اصل آلمانه(داده امارات نصب کردن)
.....
و هزاران هزار دروغ دیگر که در ماهیت این کاره پلید وجود داره.

به این میگن فاجعه ....😒

شما برو عباس آباد و تخت طاووس از نزدیک دلال هارو ببین،شخصیتشون رو که ببینی میفهی این اختلاف از کجا میاد.

ما گذشتیم و گذشت آنچه تو با ما کردی

تو بمان و دگران وای به حال دگران

بخورید بخورید حاصل دسترنج مردم رو که خوب ایران و مردمش رو غارت میکنین نوش جونتون !!

اونجا دوست دارن مرئمشون ماشین خوب و ایمن سوارشن تا کمتر بمیرن و ناقص بشن.میخوان مردم سالم بمونن.اینجا اومدن گمرکی رو کردن 40 درصد بعدش 10 جوردیگه هزینه های اضافی آوردن رو قیمت ماشین که باز میشه 150درصد افزایش.مثلا به ازای هرخودرو وارداتی باید گواهی اسقاط 4 تا خودروی فرسوده بدی+9درصدمالیات+هزینه شماره گذاری و عوارض و ...هزینه هایی ازاین قبیل که مشاهده میفرمایین حداقل 100درصد ماشینها توامارات ارزونتره

خوب بود که البته سطح درآمد نجومی عربها در امارات رو با مردم ایران هم مقایسه میکردید

یک عرب در امارات درعرض چندهفته میتونه یک ماشین بخره درحالیکه یک ایرانی حداقل دهها سال باید نخوره و خرج نکنه تا دم مرگ بتونه ی قبر بخره چه برسه به ماشین .

ماکسیمای ایران با امارات فرق داره که ، با هم مقایسه میشن؟

ای کاش ما هم امارات به دنیا می اومدیم.

فواد شما برو دنبال اون کسی که مردم این مملکت یه مش دلال کرده .......بازم دلال بد نیست ولی این دلال هایی مه شب و روز سر مردم کلاه می زارن فقطم کارشون دروغ و به قول خودشون تو پا چه مردم کردن.

بعد از اون ور مردم از حق سوار شدن بهترین ماشین ها محروم بشن و 100 درصد پولی که براش زحمت کشیدن بدن برای گمرک ماشین که چه بشه ...........پس همش پول زور بده

بی خیال بابا.... به قیمت امارات هم بدن باز من نمیتونم این همه برای ماشین هزینه کنم... مایه نیست! دنیا فقط پراید....خخخخ

این دود سیه فام که از بام وطن خاست

ازماست که‌برماست

وین شعله سوزان که برآمد ز چپ وراست

ازماست که‌برماست

جان گر به لب ما رسد، از غیر ننالیم

با کس نسگالیم

از خویش بنالیم که جان سخن اینجاست

ازماست که‌برماست

یک‌تن چو موافق شد یک دشت سپاه‌است

با تاج وکلاهست

ملکی چو نفاق آورد او یکه و تنها

ازماست که‌برماست

ماکهنه چناریم که از باد ننالیم

بر خاک ببالیم

لیکن چه کنیم‌، آتش ما در شکم ماست

ازماست که‌برماست

اسلام گر امروز چنین زار و ضعیف است

زین قوم شریفست

نه جرم ز عیسی نه تعدی زکلیساست

ازماست که‌برماست

ده سال به یک مدرسه گفتیم و شنفتیم

تا روز نخفتیم

وامروز بدیدیم که آن جمله معماست

ازماست که‌برماست

گوییم که بیدار شدیم‌! این چه خیالست‌؟

بیداری ما چیست‌؟

بیداری طفلی است که محتاج به‌لالاست

ازماست که‌برماست

از شیمی و جغرافی و تاربخ‌، نفوریم

از فلسفه دوریم

وز قال وان قلت‌، بهر مدرسه غوغاست

زماست که‌برماست

گویند بهار از دل و جان عاشق غربیست

یاکافر حربی است

ما بحث نرانیم در آن نکته که پیداست

ازماست که‌برماست

برادر عزیز بازار امارات یک بازار ازاد و رقابتیه نه یک بازار دستوری،اون تفاوت یک ملیاردی که میفرمایید تقصیر هیچ دلالی نیست بلکه ناشی از وضع قوانین کارشناسی نشده و ایجاد رانت هستش

وقتی لگن رو 30 تا 40 میلیون می فروشن باید این ها انقدر گرون کنن تا کسی نتون بخرشون.
راستی یادم رفت لگن با اعمال شاقه چون بعد خریدنش یک پاتون تو گارانتی یک پاتون تو تعمیرگاه

با این توضیحاتی که شما دادید مردم فک میکنن این مابه التفاوت میره تو جیب دلال ها ولی واقعیت اینه که 80-90 درصدش میره تو جیب دولت

بهمن جان ،دلاله عزیز،الآن i8 رو همکارایه کلاهبردارت از 1 میلیارد قیمت میدن تا 2.5 میلیارد ،این به خاطره بازاره یا به خاطره دزد بودنه همکاراته؟

ایشالا سود این ماشینا خرج کفن دفن عزیزانشان بشه

چون اطلاعاته دوستان ناقصه توضیحات رو در پرانتز میدم،
نه عزیزم میره تو جیبه دلالا،s500 2014 قیمته خودشو گمرکشو همش میشه 900 میلیون تا پلاک شه(مجوزشم مجوز ساکننن جزایر سه گانه خلیج فارسه)ولی دلاله دزد میگه چون کمه من اینو میدم 3 میلیارد،همینه که هست.

بزرگترین دزد خود دولت و جوانبشه که نسبت به این ظلم بزرگ به مردم سکوت کردن و هیج نمیگن. مرگ بر ظالم.

اوه اوه
کسی جرات نکرده نظر علی آقارو لایک کنه

ایشالا بمیرید که خون مردمو تو شیشه میکنید، ایشالا این پولای اضافی که از مردم میگیرید خرج مریضیو کفن و دفن خودتونو عزیزانتون بشه.

با این حساب اگه کسی بخواهد در امارات پراید یا پژو بخره یه چیزی هم بهش دستی میدن+ دیه کامل + 9 درصد ارزش افزوده از کار افتادگی./.

آنان که می دانند و می توانند کاری انجام دهندو عمل نمی کنند؛ بترسند از قهر خدا.

نخر آقا جون مگه نون شبته مه بهش محتاج باشی
اینقدر نخر تا دلالا از راکت موندن پولشون ضرر کنن
بزرگترین مشکل ما ضعف فرهنگی و عقلانی ما در خرید هستش
تا میگن مثلا چای گرون شد به جای نخریدن یارو میره 10تا 10تا میخره

جناب اقای خلیل،کارشناس محترم مسائل اقتصادی؟شما بحث عرضه و تقاضا رو شنیدی؟وقتی دولت با قوانین نابجا میاد عرضه رو محدود ( مثلا واردات خودرو رو مشروط به نوع خواص میکنه و فقط بعضی اشخاص میتونن از بعضی مزایا استفاده کنن و انواع دیگر رو وارد کنن)می کنه اونوقت فکر میکنی اون شخص خاص میاد bmw i8 رو به شما که صد البته پولش رو نه از دلالی و نه از رانت بدست اوردین به قیمت تمام شده بده؟

اقا درسنه دلالها زیاد مردونگی نمی کنن

شما نرو عباس اباد برو یه ماشین ثبت سفارش کن ببین چقدر تموم میشه با این گمرکی
اقا دلیل این گرونی تعرفه های گمرک هستش

نمیشه کسی بره ثبت سفارش کنه،چون واردات ماشین یه روحیه پلیدی میخواد که هرکسی نداره،در نتیجه اون به قوله دوستان دمپایی پوشی که میره واردات ماشین رو انجام میده از ابتدا کا رو خراب میکنه.دمپایی پوش بودن،بی فرهنگ بودن،دزد بودنه اون وارد کننده و دلالی که ماشین رو میذاره تو شوروم عامل اصلیه این اختلافه،درسته دولت هم بهانه داده دستشون ولی نه تا این حد.
دولت نباید این عقرب ها رو تحریک کنه که بیان مردم رو نیش بزنن.
نتیجه:مهمترین عامل نیش زدنه عقرب هست.

دوستان تعرفه رو اعلام کنم که اینقدر تقصیره دولن نندازین:
زیره 2000 سی سی 40%
بالای 2000 تا 2500 سی سی 55%

ولی آیا واقعاً 55% گرونتریم ما؟ یا مثلاً ب ام و 528i که حجم موتورش 1997 سی سی 40% گرونتره یا 150% ؟

به دوستانی که دلال ها رو مقصر میدونن
لطفا اینقدر ساده نباشید و اطلاعاتتون رو زیاد کنید

اولا بازار خودروهای وارداتی کاملا رقابتی هست ( البته نه خودروهای شرکتی نمایندگی) یعنی اسپورتیج رو صد ها یا شایدحتی هزاران نفر تو تهران دارن وارد می کنن و این رقابت باعث می شه که سود یه اسپورتیج ۱۵۰ میلیونی حداکثر برای وارد کننده و دلال و غیره روی هم ۵ تا ۷ میلیون هست

دوما اونایی که می گن گمرک ۵۵ درصد هست و این رو ضربدر قیمت امارات می کنن و جمع میزنن کاملا در اشتباها
به عنوان مثال برای یه اسپرتیج
تقریبا محاسبا قیمت تمام شده به این شکل هست
۸۳ میلیون قیمت دبی
۱۲ تا ۱۵ میلیون اسقاط
۳۰ میلیون گمرک
۱۰ میلیون مالیات شمار گذاری ۱۰ درصد خزانه
۸ میلیون مالیات بر ارزش افزوده
استاندارد ۱ میلیون
حمل از دبی به ایران ۱.۵ میلیون
سایر هزینه ها :
ثبت سفارش
انبارداری
مالیات هلال احمر
حمل از گمرک به تهران یا هر شهر دیگه
قبض خزانه
عوارض شهرداری
بیمه ثالث
مالیات بر درامد روی کارت بازرگانی
و یه سری خرجا کوچک دیگه
که همه اینا داره به جیب دولت میره
در واقع گمرک ظاهرا ۴۰ تا ۵۵ درصد هست ولی به اسمای مختلف روی هر ماشین دولت پول از ملت بیچاره میگیره و خیلی ساده انگارانست که کسی فکر کنه یه دلال با زبون بازی می تونه تو یه بازار کاملا رقابتی رو یه ماشین سود بالایی بخوره

محسن جان،دلال،مخصوصا دلاله ماشین،کثیفه-نمیتونه راست بگه-نمیتونه کلاه برنداره-این تو خونشه-این تو ذاتشه-برو همه نمایشگاه ماشین های تهران رو ببین-همه دزد-همه خراب-همه معتاد-همه کیلومترها دستکاری شده،چطور وقتی پول لازم بشن همون ماشین رو 100 میلیون پایینتر میفروشن! ولی وقتی که لازم نیسن میگن به جونه مادرم سود نداره؟؟ ول کن بابا دلال خرابه،دیگه بحث نکن هیچوقت.

حمزه جان تا زمانی که این ملت چشمشون رو باز نکنن و عقل و فکرشون رو به کار نندارن وضعمون همین خواهد بود

همون شخصی هم که میاد این ماشین های میلیاردی رو میخره ککشم نمی گزه! چرا؟ چون داره از پول من و شما این ماشین رو میخره.

درواقع اگر توجه کنید ماشین های بالای 500، 600 میلیون تومن اکثراً دست آقا زاده ها هستند که دارند از پول بیت المال سوء استفاده میکنند.

با محسن موافقم همه زیادى شلوغش کردن با این دلال ،دلال...
همیشه الکی شلوغ کنیم کلا ...
یا واقعا خودتونو زدین به گیجی یا واقعا نمیدونین ماشین گرونه....
قبول دارم دلال و دلال بازی زیاده ولی چی باعثش شده...
مردم فقط دنباله پولن حالا هر جا هرکسیم که بتونه میکنه حتی شما دوست عزیز...

دیالوگ دلالهای ما:
فوله فوله فوله فقط سردکن و نایت ویژن و سقف جیر و تنظیم ارتفاع و مانیتور فابریک عقب و ماساژور و صندوق برقی رو نداره. فقط!
بازارم دسته ایناس؛همین میشه دیگه.