اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

برنامه اجرایی سند چشم‌انداز صنعت خودرو تصویب شد

برنامه اجرایی سند چشم‌انداز صنعت خودرو تصویب شد

برنامه‌های اجرایی سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ایران 1404، به تصویب رسید.

سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ایران 1404، سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ‌ابلاغ شد.

در این سند پیش‌بینی شده که در چشم‌انداز افق ایران 1404، صنعت خودروی کشور باید در جایگاه نخست منطقه‌ای، رتبه پنجم آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودروی جهان قرار داشته باشد.

ایجاد پایگاه‌های ساخت خودرو با مشارکت خارجی، جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی و ایجاد پایگاه مرکز طراحی،‌ آزمون و خدمات مهندسی خودرو در منطقه از جمله راهکارهایی است که در این سند برای دستیابی به اهداف فوق پیشنهاد شده است.

طبق این سند در سال 1404 باید حداقل سه میلیون دستگاه خودروی سبک (سواری و وانت) در کشور تولید شود که دو میلیون دستگاه آن در بازار داخل به فروش رسیده و یک میلیون دستگاه نیز باید صادر شود.

تولید حداقل 50 درصد از خودروهای سبک با برند داخلی و صادرات قطعات یدکی به ارزش شش میلیارد دلار توسط قطعه‌سازان به بازارهای خارجی از دیگر اهداف مدنظر در سند چشم‌انداز صنعت خودرو است.

همچنین در حوزه خودروهای تجاری نیز در سال 1404 باید حداقل 120 هزار دستگاه خودروی تجاری تولید شود که 90 هزار دستگاه آن به مصرف بازار داخلی رسیده و 30 هزار دستگاه آن صادر شود.

براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، برنامه‌های اجرایی صنعت خودرو برای تحقق اهداف پیش‌بینی شده در سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ایران 1404، در جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو به تصویب رسیده و به شرکتها و سازمان‌های مرتبط ابلاغ خواهد شد.

ایسنا

نظرات (15) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
پیمان شناسه نظر: 266003 19 شهریور 1394 - 10:7

بزک نمیر بهار میاد خمبزه و خیار میاد :))

ادامه
رضا شناسه نظر: 266007 19 شهریور 1394 - 10:44

تو سند شونم خبری از ارتقای کیفیت و استانداردهای جهانی و رقابت پذیری نیست... فقط تیراژ!!!!!!!!!!!!!

ادامه
آرش کمانگیر شناسه نظر: 266010 19 شهریور 1394 - 11:8

رتبه یازدهم جهان رو خوب اومدى، اعتماد بنفست تو حلقم...

ادامه
مهرداد شناسه نظر: 266016 19 شهریور 1394 - 12:8

بهتره به خودتون زحمت ندید چون مردم کلا نمیخرند و باید خودرو سازهای داخلی درشون را گل بگیرند

ادامه
حسن شناسه نظر: 266017 19 شهریور 1394 - 12:59

اون یک نفر که مخالفه جناب دکتر هستن دیگه

ادامه
َشهرام شناسه نظر: 266018 19 شهریور 1394 - 13:1

ملت رو مسخره کردن...

ادامه
فرشاد شناسه نظر: 266021 19 شهریور 1394 - 13:41

آبزرشــــــــــک، آبزرشـــــــــک
بدو بدو بیا که خنکه.....
آبزرشـــــــــــــک خوشمزه

فکر کنید فقط این بلایی که سر این 2 تا مافیای ماشین اومد رو ملت سر بقیه چیزا بیارند !!!
خود به خود همه چی درست میشه !!

ادامه
علی شناسه نظر: 266022 19 شهریور 1394 - 13:43

اولین اقدامی که باید بکنین اینه که فساد و سودجویی رو از این صنعت ریشه کن کنید.

ادامه
حسن کچل شناسه نظر: 266024 19 شهریور 1394 - 14:0

خیلی جک باحالی بود صادرات یک میلیون فرغون

ادامه
کاکو رضا شناسه نظر: 266028 19 شهریور 1394 - 15:6

سی کاکو ما ای حرفا حالیمون نی باید ماشینو ارزونش کنی کیفیتو هم ببری بالا الکی دس و پا نزنین نمیدونم چشم اندازو رسیدگی به شکایتو ... به درد ما چی نمیخوره جیگر خودتونین واللا

ادامه
محمد شناسه نظر: 266034 19 شهریور 1394 - 16:13

استراتژی تدوین شده برای رسیدن به چشم انداز مذکور
بگردید ارزون ترین خط تولیدهای از رده خارج شده رو پیدا کنید و بخرید، بعد بدید قطعه سازها برن ارزون ترین قطعات رو از ارزونترین جاها پیدا کنن و بیارن، بعد تا جایی که خط تولید پوکیده بشه تولید کنید، ولو ١٠٠ سال بعد، ... بعد بچپونید به این مردم.
استراتژی پشتیبان، اگر خدایی ناکرده مردم وضعشىن بهتر شد و خواستن غلط زیادی بکنن، یه جوری خودروهای وارداتی رو گرون می کنیم که فیوزشون بسوزه و ...
در پایان از همه عزیزان که در راستای خدمت به خلق و پیشرفت کشور کمک میکنن قدرنانی میشود

ادامه
علی شناسه نظر: 266096 20 شهریور 1394 - 18:21

بهانه ای برای توجیه اختصاص وام میلیارد
این حقه ها قدیمی شده کلا این صنعت باید از ریشه اصلاح بشه و کیفیت و امنیت مهمترین اصل اون باشه بعد به قول شما اهداف ۱۴۰۴ خودش محقق میشه

ادامه
مهندس شناسه نظر: 266146 21 شهریور 1394 - 13:42

امریکا - فرانسه-انگلیس-آلمان-ایتالیا-سوئد-ژاپن-کره-چین

هند و برزیل رو هم که بذاریم میشه ده تا یازدهمی ایران یعنی؟

ادامه
مهران شناسه نظر: 266149 21 شهریور 1394 - 15:24

آقا کلا 19 تا کشور تو دنیا خودرو تولید میکنند که ایران در رده نوزدهمه. با تیراژی هم که کشورهای آخر جدول دارن، اگر یکم دیگه بیشتر مونتاژ کنند میرسن به یازدهم!! پس سند خیلی مهمی هم نیست
https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry

ادامه
mohammad شناسه نظر: 266236 22 شهریور 1394 - 11:0

کاش مردم واسه این بانک های نزول خور یک کمپینی را بندازند والا دم مردم گرم که خودرو را ترکوندد

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...