اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

واردات ٥٠٠ هزار دستگاه خودرو در ١٠ سال

واردات ٥٠٠ هزار دستگاه خودرو در ١٠ سال

در یک دهه گذشته بیش از ٥٠٠ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده است.

تجمیع آمارهای ارایه شده از سوی گمرک نشان می‌دهد در دهه گذشته بیش از ٥٠٤ هزار دستگاه خودروی خارجی وارد بازارهای ایران شد، به این ترتیب هر سال به‌طور متوسط ٥٠ هزار خودرو به کشور وارد شد.

تا پیش از سال ١٣٨٣ واردات خودرو به ایران ممنوع بود اما پس از این تاریخ با هدف ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی و بهبود فضای بازار واردات خودرو به کشور مجاز شد. بر اساس ارزیابی‌های صورت گرفته بازار به واردات خودروهای لوکس تمایل بیشتری نشان داد به‌طوری که برخی برآوردها حکایت از واردات بیش از انتظار پورشه و مازاراتی به ایران داشت. حجم پورشه‌های در حال تردد در ایران به گواه بسیاری از کارشناسان با تعداد پورشه‌های موجود در چند کشور حاشیه‌نشین خلیج فارس برابری می‌کند.

بررسی‌ها نشان می‌دهد بیشترین فروش پورشه در سال ٢٠١١ به ایران مربوط بود و در سال‌های اوج تحریم، در حالی که ورود پول حاصل از فروش نفت به ایران ممکن نبود، پورشه و سایر خودروهای لوکس بازاری داغ در ایران داشتند. در سال‌های ١٣٨٨ تا ١٣٩٢ در مجموع ٩٥ هزار و ٦٧٣ دستگاه خودروی لوکس وارد ایران شد. در این دوره زمانی تعداد پورشه‌های وارداتی ١٧٦٢ دستگاه بود. یک روزنامه اسپانیایی پیش از این ایران را بزرگ‌ترین وارد‌کننده پورشه در سال‌های گذشته، در خاورمیانه معرفی کرده بود. در این دوره زمانی واردات خودروی لوکس با ارز دارو و غذا نیز گزارش شده است. هر چند ایران از سال ١٣٩٠ با تشدید تحریم‌ها با بحران روبه‌رو شد اما بسیاری واردات خودروهای لوکس را نتیجه افزایش قابل توجه درآمدهای نفتی و نوکیسگی طبقه‌ای از وابستگان به نفت می‌دانند.
 بر‌اساس این گزارش واردات خودرو به کشور که در سال ١٣٨٤ با ١١ هزار و ٤٤٠ دستگاه خودرو آغاز شد، پس از یک دهه در نیمه‌دوم سال ١٣٩٤ به ٢٠‌هزار و ٨٦٦ دستگاه رسیده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد در سال ١٣٨٥ حجم واردات خودرو سه برابر سال ١٣٨٤ شد و در این سال بیش از ٣٠ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شد.

واردات خودرو در سال ١٣٩٢ افزایش قابل توجهی را نسبت به قبل از آن تجربه کرد و در این سال ٧٨ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال گذشته به ١٠٢ هزار دستگاه رسید. هر چند حجم خودروهای وارداتی به‌شدت افزایش یافت اما دولت یازدهم واردات خودروهای لوکس و گران قیمت به کشور را ممنوع کرد به این ترتیب خودروهای وارداتی، حجم موتور کمتر از ٢٥٠٠ سی‌سی داشتند. میزان واردات خودرو در سال جاری کاهشی چشمگیر را تجربه کرده است به‌طوری که در شش ماه اول سال تنها ٢٠ هزار و ٨٦٦ دستگاه خودرو به کشور وارد شده است.

نمودار وضعیت واردات خودروها در ١٠ سال گذشته را نشان می‌دهد.

واردات ٥٠٠ هزار دستگاه خودرو در ١٠ سال

اعتماد

نظرات (3) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
محاسبه شناسه نظر: 274543 18 آذر 1394 - 19:41

اگر دولت تعرفه را در حد 30 درصد پایین بیاورد و واردات خودرو کاملا آزاد شود.
قریب به 2200000 دو میلیون و دویست هزار خودرو در سال نیاز بازار ایران خواهد بود.
که اگر متوسط خودرو 15000 یورو قیمتش باشد . یعتی از هر خودرو 4500 یورو در امد گمرکی دولت است . که میشود سالیانه 99000000000 یورو در امد دولت که می تواند حداقل آلودگی تهران را کنترل کند.
- درامد و صرفه جویی در واردات و هزینه بنزین
- ایمنی و جاده ها ( هزینه و خسارت تصادفات)
- صرفه جویی در واردات قطعات یدکی کم دوام
- صرفه جویی در هزینه های گزاف ایران خودرو و سایپا

ادامه
حسین شناسه نظر: 274561 19 آذر 1394 - 9:45

شرط خودرو خوب رفاقت با دنیاست نه دشمنی و جنگ با ابرقدرت ها

ادامه
رضا شناسه نظر: 274571 19 آذر 1394 - 13:18

میگن شرکت تویوتا گفته حاضر هست ماشین رو مجانی در اختیار ایران قرار بده فقط به مدت 5سال ما به تفاوت مصرف بنزین الان رو به این شرکت پرداخت کنه /.
ما روی پول نشستیم ولی اجازه خرج کردنش رو نداریم/.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...