اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

زایلین - مخلوط ایزومرها (Xylene - Isomers)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

مونو اتیلن گلیکول (MEG)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید
مقامات وزارت خارجه و نفت تدبیر کنند؛

جیبوتی، تنگه باب المندب و مسیر نفتکش‌های ایران!!نفت، گاز و پتروشیمی 

جیبوتی، تنگه باب المندب و مسیر نفتکش‌های ایران!!

در حالی تحلیل‌های کارشناسی از توطئه جدید عربستان علیه صنعت نفت ایران در پساتحریم حکایت دارد که مسئولان دولتی با اتخاذ تدابیر هوشمندانه می‌توانند توطئه جدید نفتی سعودی‌ها را خنثی کنند.

ایران قصد دارد به محض لغو تحریم‌ها در مدت زمان چند روز ظرفیت تولید و صادرات روزانه نفت خام را ۵۰۰ هزار بشکه در روز افزایش دهد و سپس با اجرای یک برنامه بازاریابی گسترده در مدت زمان ۶ ماه، ظرفیت صادرات نفت کشور را با افزایشی حدود دو برابری به یک میلیون بشکه در روز افزایش دهد.

رکن الدین جوادی مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران با بیان اینکه از مجموع ۵۰۰ هزار بشکه افزایش تولید نفت ایران در مرحله اول دوران پساتحریم حدود ۴۰ درصد آن به بازار اروپا صادر خواهد شد، گفته است: بازاریابی و مذاکرات نهایی فروش این حجم نفت با کشورهای سنتی خریدار نفت خام ایران در اروپا آغاز شده است.

بر این اساس پیش بینی می شود به طور متوسط روزانه حدود ۲۰۰ تا ۲۲۰ هزار بشکه نفت ایران با لغو تحریم‌ها روانه کشورهایی همچون فرانسه، انگلیس، ایتالیا، اسپانیا و آلمان شود.

با این وجود، به نظر می‌رسد در کنار وجود ۱.۵ میلیون بشکه نفت مازاد و پیشی گرفتن عرضه از تقاضا در بازار نفت، تردد نفتکش‌های حامل نفت خام صادراتی ایران از تنگه باب المندب به منظور انتقال و ذخیره سازی نفت کشور در منطقه سیدی کریر مصر برای تحویل به مشتریان نفتی در اروپا با اختلالاتی حتی در صورت لغو تحریم‌ها روبرو شود.

ماجرا از این قرار است که بخش عمده‌ای نفتکش‌های حامل نفت صادراتی کشورهای حاشیه خلیج فارس همچون امارات متحده عربی، قطر، کویت، جنوب عراق و ایران از مسیر تنگه باب المندب به منطقه سیدی کریر مصر و سپس اروپا و حوزه دریای مدیترانه تردد می‌کنند.

بر اساس قوانینی که برای تردد کشتی‌های نفتکش و تجاری از تنگه باب المندب وجود دارد، باید شناورها با پرداخت مبلغی به عنوان حق انتقال از آب‌های حاکمیتی جیبوتی عبور کنند و سپس نفت خام خود را از مسیر خط لوله سومد به مخازن سیدی کریر مصر منتقل کنند، این در حالی است که بخش عمده‌ای از درآمدهای کشور کوچک جیبوتی در جنوب آفریقا از همین راه تامین می‌شود.

با این وجود، روز گذشته جیبوتی به عنوان کوچکترین و کم جمعیت ترین کشور آفریقا در اقدامی به روابط دیپلماتیک خود با جمهوری اسلامی ایران پایان داد و پیش بینی می‌شود این کشور کوچک آفریقایی تحت فشار عربستان سعودی دست به این اقدام غیر منطقی در اصول روابط بین‌الملل و دیپلماتیک بین کشورها بزند.

برهمین اساس، بعید نیست عربستان سعودی به منظور اختلال در حرکت کشتی‌های نفتکش حامل نفت خام صادراتی ایران از مسیر تنگه باب المندب، از موقعیت جغرافیایی کشور کوچک آفریقایی جیبوتی استفاده کند و با ایجاد وقفه و وقت کشی هزینه های صادرات نفت خام ایران به کشورهای اروپایی را افزایش دهد.

چراغ سبز مصر به صادرات نفت ایران

همزمان با توطئه احتمالی آل سعود علیه صنعت نفت ایران، اما مصر برای انتقال نفت خام صادراتی ایران از مسیر خط لوله سومد (SUMED) اعلام آمادگی کرده است.

«طارق المولی» وزیر نفت مصر در گفتگو با رویترز با بیان اینکه پیش بینی می‌شود حجم نفت انتقالی از طریق خط لوله سومد به محض بازگشت ایران به بازار نفت افزایش یابد، گفت: قاهره از این اتفاق استقبال می‌کند.

این مقام مصری همچنین تاکید کرده است: قبلا از طریق خط لوله سومد ایران با مصر همکاری می‌کردند و نفت خام خود را آنجا در پایانه العین «السخنه و بندر سیدی کریر» ذخیره‌سازی می‌کردند که مشکلی با از سرگیری این فعالیت‌ها وجود ندارد.

در همین حال، امیر حسین زمانی نیا معاون امور بین‌الملل وزیر نفت هم اخیرا در گفتگو با مهر با اشاره به آمادگی به ایران برای فروش نفت و فرآورده نفتی به مصر، تاکید کرده است: امیدوارم توسعه تجارت نفت منجر به بهبود روابط سیاسی و بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران و مصر شود.

شرکت سومد که مالکیت و اداره بندر مدیترانه‌ای سیدی کریر مصر را در اختیار دارد، نیمی از مالکیتش در اختیار شرکت نفت مصر که یک شرکت دولتی است، می‌باشد و نیم دیگر مالکیت آن در اختیار چهار کشور عربی خلیج فارس شامل عربستان سعودی، کویت، امارات متحد عربی و قطر است.

خط لوله سومد به طول ۳۲۰ کیلومتر از پایانه العین السخنه در خلیج سوئز تا بندر سیدی کریر در غرب اسکندریه در مدیترانه کشیده شده است.

از سوی دیگر در حالی عربستان سعودی کارشکنی‌های مختلفی را علیه صنعت نفت ایران در دوران تحریم‌ها اعمال کرده بود و به اعتقاد کارشناسان، نقش پیاده نظام تحریم نفت ایران را بازی می‌کرد که پیشنهاد می‌شود مسئولان وزارت امور خارجه و شرکت ملی نفت ایران با تدبیر هوشمندانه و استفاده از قوانین بین‌المللی، راه‌های کارشکنی و توطئه‌های نفتی عربستان سعودی و متحدان این کشور را خنثی کنند.

 

خبرگزاری مهر

  • مطالب مرتبط
نظرات (16) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
توهم شناسه نظر: 276309 15 دی 1394 - 13:20

به زودی شاهد نفت 15 دلار باشیم . عرضه و تقاضا بی منطق و جنگ سرد ایران و عربستان = ثروت بدون زحمت برای مصرف کنندگان نفت مخصوصا غولهای هواپیمایی که بنزین مفت میزنن و سود سرشار میبرن . دلار 3710 تومن . موفق باشید .

ادامه
امیر شناسه نظر: 276311 15 دی 1394 - 14:36

بعضی از آقایون روزشون رو اینجوری شروع میکنن که:
امروز مملکت رو چطور بندازیم تو چاه...!

حالا باید بیفتیم دنبال مصر که همینجوری با ما روابط نداره که تو اجلاس یکشنبه سران عرب، یوخت به ضرر ما تصمیم نگیره.

ادامه
الف شناسه نظر: 276312 15 دی 1394 - 14:49

من میگم بریزیم یه بار دیگه سفارتشونو اشغال کنیم شاید درست بشه

ادامه
abc شناسه نظر: 276324 15 دی 1394 - 17:9

دو تا سوال خیلی مهم برام پیش اومده :

اول اینکه این جیبوتی آیا واقعا در جیب جا می شود؟؟:)

دوم اینکه مگه تنگه هرمز که کاملا دست ماست چیکار کردیم که این کیف جیبی بتونه با تنگه مندب بکنه؟؟ :)

ادامه
علی شناسه نظر: 276329 15 دی 1394 - 17:54

در حالی که با شهادت آیت الله نمر و 47 نفر دیگر و آنهم با آن وضع فجیع ( گردن زدن ) می توانستیم عربستان را در بدترین موقعیت قرار داده و در مجامع بین المللی دست بالا را داشته باشیم و حتی این ما باشیم که به نشانه اعتراض سفیر خود را بازگردانده و سفیر عربستان را اخراج کنیم , حال باید در مقابل مظلوم نمایی و تحرکات عربستان گارد دفاعی بگیریم و جوابگوی جهان باشیم ؛ مقعیت عالی را تبدیل به بدترین حالت کردیم .

ادامه
مسعود شناسه نظر: 276340 15 دی 1394 - 21:35

اخه مگه کشکه که تنگه را ببنده راه نده.قانون داره جهان.مثل اینه که ایران بگه تنگه هرمز را میبندم.البته میدونم فرق داره ولی قوانین بین المللی همچین اجازه ای به کشوری نمیده که جلوی تجارت بین کشورها اخلالی بوجود بیاد.

ادامه
reza شناسه نظر: 276350 16 دی 1394 - 0:17

من نمیخواستم نظر بدم اما امروز واقعا حرفهای مهمل و مسخره ای در مورد جیبوتی تو شبکه های اجتماعی دیدم و این چیزی نیست جز خود بزرگ بینی و شونیسم ما ایرانیها و آقای نیز در همین صحفه فرمده اند جیبوتی در جیب جا می شود...در روابط بین الملل قلدری و شاخ و شانه کشیدن و وسعت خاک یا جمعیت هیچ وزنه قدرتی محسوب نمی شود حرف زیاد است واسه گفتن اما همین کافیست که بگوییم ما ملت و کشور ایران به مدد نفت است که به اینجا رسیده ایم والا اگر این نعمت خدادادی و این شانس بزرگ را نداشتیم چه بسا وضعیت اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی ما بسیار اسفناک تر از جیبوتی می بود و با این جهان بینی و طرز فکری که ما ایرانیها داریم هیچ وقت بدون نفت به این جایگاه متزلزل نیز نمیرسیدیم

ادامه
م ا شناسه نظر: 276356 16 دی 1394 - 4:41

نانوا نجاری میکنه درو گرد میسازه ...

ادامه
اسماعیل شناسه نظر: 276357 16 دی 1394 - 7:50

انشائ الله با پیروزی حوسیها ایران از آبهای یمن عبور میکنه و دماغ عربستان میسوزه

ادامه
سوزن شناسه نظر: 276370 16 دی 1394 - 10:25

آقا اسماعیل به همین خیال باش

ادامه
...AL شناسه نظر: 276417 16 دی 1394 - 20:4

بروبچ سلام،علی جان داش اون مدل اعدام(یعنی گردن بریدن) تو عربستان یه حکم قانونیه و طبق قانون با ایشون رفتار شده...حالا اگه این قانون منصفانه نیست(از نظر ما)اون یه بحث دیگست ما میتونیم فقط اعتراضمونو بهشون نشون بدیمو دنبال بیانیّه نوشتن و وضع تحریم علیهشون باشیم
یا حق

ادامه
محمد ب شناسه نظر: 276456 17 دی 1394 - 14:18

تنگه بابامندب مال یمنه جزء مرز آبی یمنه به جیبوتی ربطی نداره
مثل تنگه هرمز خودمون که فقط مال ایرانه به کشورای دیگه ربطی نداره

ادامه
محمد علی کریمی شناسه نظر: 276462 17 دی 1394 - 15:30

آقای reza خوبه همین شماها وقتی دولت قبل با جزایر قمر و کشورهای ریزه افریقایی ملاقات می کرد دولت قبل را مسخره میکردین حالا از دولت دکتر روحانی هم ایراد میگیرین که چرا جیبوتی قطع رابطه کرده؟؟؟؟؟؟؟؟
خوب : اولا خود کشور مینیاتوری جیبوتی قطع رابطه کرده ، ثانیا سفارت عربستان اشغال شده چه ربطی داره به جیبوتی که خودشو قاطی کرده؟؟؟؟؟
ثالثا آقای reza از ترس سکته نکنی هیچ کشوری حق بستن هیچ تنگه ای را نداره مثلا مگه ما تونستیم تنگه هرمز را ببندیم؟؟؟؟؟
رابعا تنگه باب مندب و سواحل سومالی نا امن ترین منطقه دنیاست و همین الان با وجود باز بودن این معبر اکثر کشتی های اروپایی از آن عبور نمی کنند و حاضرند آفریقا را دور بزنن ولی با دزدان دریایی سومالی و جیبوتی روبرو نشوند.

هل افهم یا reza?????
can you understand "reza
你能明白吗??

ادامه
reza شناسه نظر: 276508 18 دی 1394 - 15:52

آقای کریمی انگار منظور بنده را متوجه نشده اید نظر بنده این بود چرا ما ایرانیها همواره با طرف مخالف احساسی و حتی با دید تمسخر و نژادی برخود میکنیم در جواب شما باید عرض کنم خیلی از کشورهای به زعم شما مینیاتور هستن که درآمد سرانه و اقتصاد و تکنولوژی بالاتری از ما دارن نمونه قطر دوما ما در دنیا چه حرفی برای اثبات وجود خود داریم غیر از اینکه همواره در موضعات تنش آفرین سرخط خبرهای جهان هستیم در مورد اینکه تنگه باب المندب یک مسیر بین المللی است و هیچ کشوری حق بستن آن را ندارد کاملا موافقم اما کنترل ترافیک آبراه بر عهده کشوریست که جز آبهای سرزمینی آن می باشد بحث بستن نیست موضوع اخلال در عبور و مرور تانکرهای ایرانیست در ضمن فک نکنم هیچ شرکت کشتیرانی برای رسیدن به اقیانوس هند آفریقا را دور بزند در غیر اینصورت چه احتیاجی به کانال سوئز و حتی دو طرفه کردن آن می باشد اما در آخر اینکه موضوع هسته ای ما نیز به هیچ کشوری ارتباط نداشت اما 10 سال کشور را با بحران و عقب ماندگی مواجه ساخت

ادامه
علی نظری شناسه نظر: 276538 19 دی 1394 - 9:34

اقای کریمی
امان از کسایی که ادعای دانایی وعالم بودن می کنن ولی هیچ مطالعه ای ندارن برا اینکه بدونی هیچ کشوری، آفریقا را دور نمی زنه همون آمریکا پایگاه کوچکی تو جیبوتی برا ارایه خدمات لجستکی و مقابله با دزدهای دریایی داره ضمنا برا اینکه علمت زیاد بشه یه طرف دریای سرخ باب المندب وطرف دیگه کانال سوئز است چطوری میشه کانال سوئز درسال2015منبع درآمدی مهم برا مصره (از طریق رفت وآمد کشتیها) وقتی کشورها آفریقا را دور می زنن!!! بعدبا این طرز فکرت خدا رحم کرده که رئیس جمهور آمریکا نشده والا با این خودبینی هر روز به یه جا لشکرکشی می کردی!!!!!!

ادامه
فردوس شناسه نظر: 276748 22 دی 1394 - 12:38

این افرادخودبزرگ بین تهی که جیبوتی وامثالهم رومسخره میکنن حتماچهارتامتحدقدرتمندوابرقدرت تودست وبالشون هست!!بالا بریم پایین بیایم ماییم وسوریه ولبنان !!خواهشاپزعالی باجیب خالی ندین

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...