اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

واگذاری یکی از شرکت‌های تابعه سایپا به رنو

واگذاری یکی از شرکت‌های تابعه سایپا به رنو

مراسم افتتاح خط تولید سیستم سوخت‌رسانی یورو 6 در حالی دیروز در شرکت اورندپلاستیک برگزار شد که در حاشیه آن، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از امضای قرارداد ایران‌خودرو و پژو طی هفته آینده و همچنین واگذاری یکی از شرکت‌های تابعه سایپا به رنو خبر داد.

محسن صالحی‌نیا با تاکید بر اینکه پژو و رنو دو شریک آینده خودروسازی ایران هستند، گفت: قرارداد با رنو در دست تدوین است و چندی پس از نهایی شدن قرارداد پژو، به امضا خواهد رسید. وی اما در ادامه و در واکنش به درخواست رنو مبنی‌بر خرید سهام پارس‌خودرو، تاکید کرد که این شرکت به رنو فروخته نخواهد شد. معاون وزیر صنعت در عین حال عنوان کرد که در قالب شراکت و جوینت ونچر میان سایپا و رنو، یکی از زیرمجموعه‌های این شرکت (سایپا)، شامل پارس‌خودرو یا بن‌رو، در اختیار خودروساز فرانسوی قرار خواهد گرفت. این گفته صالحی‌‌نیا در شرایطی بود که مهدی جمالی، مدیرعامل سایپا در واکنش به احتمال فروش پارس‌خودرو به رنو، تاکید کرد: این موضوع بستگی به سیاست‌های سایپا دارد و سیاست فعلی ما، سرمایه‌گذاری خارجی، تولید و صادرات است. جمالی اما در مورد مذاکرات سایپا با شرکت‌های خودروساز خارجی نیز گفت: صحبت‌هایی جدی با سیتروئن و نیسان داشته‌ایم و این دو شرکت، جزو گزینه‌های سایپا برای همکاری مشترک به‌شمار می‌روند. اما در مراسم دیروز حمیدرضا صمدی مدیرعامل اورندپلاستیک نیز تاکید کرد که 75 درصد از محصول جدید این شرکت (سیستم سوخت‌رسانی یورو6) راهی بازارهای صادراتی خواهد شد.

دنیای اقتصاد

نظرات (4) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
حافظ از ایران خودرو دیزل شناسه نظر: 287350 30 دی 1394 - 20:25

به علت پیشرفت علم خودرو ادقام این شرکت با شرکتهای خاری باعث پیشرفت شرکتهای داخلی میشود وچرخه ی اقتصاد وتولید بهتر میچرخد

ادامه
مهدی شناسه نظر: 287369 1 بهمن 1394 - 9:9

مدیونی اگه فک کنی سایپا یا ایران خودرو اجازه بدن که یه شرکت خارجی بیاد تو ایران کارخونه بزنه.. یه بازار انحصاری ... مشتری های رام و راضی به حداقل... 2 الی 3 برابر قیمت تمام شده فروش محصولات... تضمین فروش محصولات با پیش فروش تا آخر سال مالی.... گارانتی در پائین ترین حد کیفیت.. و... اینجا بهشته خودرو سازیه !!.. بهشت!... میفهمی ... بهشت!... و این تو این بهشت اجازه حضور هیچ کس نیست ... :) :) :)

ادامه
علی شناسه نظر: 287370 1 بهمن 1394 - 9:59

آفرین آقا مهدی گل گفتی دمت گرم.

ادامه
عسگری شناسه نظر: 287445 2 بهمن 1394 - 22:8

نه بابا ابنجوری هم نیست

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...