نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از ارایه بی رویه تسهیلات بانکی به خودروسازان، گفت: در حال حاضر وضعیت خودروسازی کشور به گونه ای است که خودروسازان همواره برای برون رفت از مشکلات خود دست به دامن دولت شده و خواهان تسهیلات بیشتر هستند که این روند باید اصلاح شود.
به گزارش ارانیکو به نقل از خبرگزاری خانه ملت عزیز اکبریان افزود: دولت باید به جای حمایت های نقدی و ارایه تسهیلات بانکی به خودروسازان، زمینه های حمایت از آن ها را از طریق رونق در بازار بورس و طرح های تشویقی برای فروش محصولات فراهم کند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با وجود اینکه شرکت های خودروسازی بازار خوبی از لحاظ فروش محصولات در داخل دارند، اما همواره شاهد این هستیم که نیازمند حمایت های دولت بوده و خواهان جذب تسهیلات بانکی هستند که این روند باید اصلاح شود.
وی اظهارداشت: با توجه به اینکه تحریم های اقتصادی از سوی کشورهای غربی علیه کشورمان اعمال شده و خودروسازی نیز در این زمینه آسیب پذیرتر است، شرکت های خودروسازی باید نسبت به ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود هرچه سریعتر اقدام کنند تا بتوانیم با تحریم ها مقابله کنیم.
این نماینده مردم در مجلس نهم تأکید کرد: دولت باید با فراهم کردن زیر ساخت های تولید، زمینه حمایت را برای خودروسازان فراهم کند تا آن ها برای جبران هزینه های خود نیازمند استفاده از تسهیلات بانکی نباشند، زیرا آن ها در آینده با موجی از معوقات بانکی روبرو خواهند شد که موجب هزینه های سرسام آوری برای بانک ها نیز می شود.
نماینده مردم کرج در مجلس افزود: ارایه تسهیلات بانکی به خودروسازان باید از طریق کار کارشناسی انجام شود و آن ها نباید دولت را موظف به ارایه تسهیلات بدانند، زیرا اگر دولت کمکی به آن ها می کند فقط در راستای حمایتی است و وظیفه قانونی در این خصوص ندارد.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با بیان اینکه اشکال اساسی در صنعت خودرو حاکم نشدن سیاست‌های اصل ۴۴در شرکت‌های خودروسازی است، گفت: اگر صنعت خودروسازی به معنای واقعی خصوصی شود، قیمت خودرو در عرصه رقابت و عرضه و تقاضا تعیین می‌شود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان یاد آورشد: تا زمانی که تعرفه واردات خودرو بالا باشد و قیمت خودروهای داخلی نیز افزایش یابد، تحولی در مدیریت، بهره‌وری و کیفیت صنعت خودرو ایجاد نمی‌شود