سردار علی مویدی خرم آبادی امروز در نشست خبری که در ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز برگزار شد، با بیان اینکه امروز جنگ اقتصادی در جریان است، گفت: دشمن امروز از طریق قاچاق و قاچاقچی سعی میکند، از طریق ستون پنجم به اقتصاد ما لطمه بزند، اما آنچه در مقابله با این مسایل موثر است، تلاش برای آگاهی بخشیدن به مردم در جهت انزجار از مصرف کالاهای قاچاق و همیشه ترویج کالاهای تولید داخلی است. رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: ما از رسانهها انتظار داریم تا روان جامعه را با انتشار برخی آمار و ارقام ملتهب نکنند، زیرا در دو سه ماه گذشته رقابتی در بین رسانهها برای انتشار مطالب دیده میشود و متاسفانه نا آگاهانه و بعضا آگاهانه روح و روان جامعه با برخی اخبار آسیب دیده است .
مویدی با بیان اینکه اگرچه مسایل و مشکلاتی هست، گفت: اما برخی مسایلی که در رسانهها اتفاق میافتد، به مصلحت نظام و اقتصاد و تجارت نیست. وی افزود در سال 97 رویکرد ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تمرکز بر پیشگیری و کاهش تقاضا و مقابله موثر و بازدارنده و کاهش آسیبهای مبارزه است. مویدی اظهار داشت: کشورهای موفق در مبارزه با قاچاق کشورهایی بوده اند که با برنامههای خود میل به قاچاق و کاهش میل به فرهنگ قاچاقچیگری کم کردهاند. مویدی خرم آبادی اظهار داشت: در سال جاری که سال حمایت از کالای ایرانی است 10 برنامه فوق العاده در نظر گرفتهایم و سازمانهای مربوطه در امر مبارزه با قاچاق کالا و ارز ملزم به اجرا آن خواهند شد.
وی افزود: یکی از این برنامهها استقرار و بهره برداری از سامانههای هوشمند با تمرکز به زیر سیستمهای است که در این زمینه طراحی شده است که به عنوان مثال میتوان طرح رجیستری را نام برد. رییس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اظهار داشت: دولت در سه یا چهار سال گذشته توجه ویژه به امر حاکمیت الکترونیک و فعال کردن سامانهها در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز داشته و حدود 800 میلیارد تومان در این بخشها هزینه شده است و تا پایان سال شاهد اتفاقات خوبی در امر رجیستری خواهیم داشت. وی گفت: تکمیل ویژه سامانهها یکی از دستورات ویژه ریاست جمهوری به ستاد، است که در صورت وقوع این امر از دستاوردهای بزرگ خواهد بود.
مویدی گفت: در 3 ماه گذشته 400 پرونده قاچاق ارز داشته این که ارزش پروندهها نزدیک 250 میلیون دلار که توسط همکار آن در ناجا و واجا در حال پیگیری است. وی افزود: در مجموع حدود 2 میلیون دلار از این موارد به دست آمده است . از این 400 پرونده حدود 15 پرونده مهم وجود دارد که توسط ناجا و و واجا به صورت خاص با آنها برخورد میشود. وی در مورد پرداخت اسکناس برای واردات به برخی شرکتها گفت: این اشکال سیستمی است و باید از مسیر سنتی عبور کرد و گذر از شرایط سنتی به نوین کار سختی است.
مقاومت برخی سازمانها و دستگاهها برای الکترونیکی شدن سامانهها
مؤیدی خرمآبادی با بیان اینکه در ایجاد فرهنگ سیستماتیک و سامانهها قطعاً برخی متضرر خواهند شد، گفت: آن افراد چه بسا در بدنه سازمان و دستگاههایی باشند و چه بسا افرادی باشند که در عرصه قاچاق کار میکنند و ممکن است، حتی بعضی از عوامل دون پایه ما را در سطح پایین آلوده کنند، تا مقاومت یک دستگاه و یک سازمان را در جهت نیل به راهاندازی سامانههای الکترونیک بالا ببرند و ما اینها را بعضاً میبینیم و منکر نیستیم، اما اشراف داریم و میدانیم که چه اشخاصی و چه افرادی و چه دستگاهی در مقابل الکترونیکی شدن سامانهها مقاومت میکنند.
رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز بیان داشت: این مقاومتها به ضرر نظام است، لذا به آن دستگاهها و سازمانهایی که در مقابل الکترونیکی شدن سامانهها مقاومت میکنند، تذکر داده شده و به آنها ابلاغ شده است که خودشان را به این سامانهها وفق دهند. وی افزود: ما این دستگاهها را معرفی میکنیم و با برخی از این دستگاهها صحبت کردهایم و برای الکترونیکی شدن سامانهها پای کار آمدهاند. مؤیدی خرمآبادی بیان داشت: این مقاومتها از جمله تجارت، اقتصاد، امنیت، انتظامات، قضایی وجود دارد و هرکدام به طریقی در این رابطه اشکال میآورند که در این باره ما سازمانها و دستگاهها را توجیه کردهایم و با انتقال ضرورت اجرایی شدن این موضوع آنها را قانع کردهایم که این کار را انجام دهند.
وی در ادامه در مورد ثبت سفارش واردات 6400 خودرو در زمان بسته بودن سایت ثبت سفارش گفت: ما از حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد اطلاع رسانی به سازمانهای مربوطه در پرونده مذکور تشکر میکنیم، اما هنوز در این باره بررسیها در حال انجام است و اطلاعات ما در این مورد کافی و جامع نیست، بنابراین نمیتوانیم در حال حاضر مقصر را اعلام کنیم. وی گفت: من قول میدهم پرونده ثبت سفارش واردات 6400 خودرو به سرانجام برسد و مقصران را اعلام کنیم، اما تا روشن شدن ابعاد مختلف پرونده نمیتوان موضوعی را اعلام کرد. وی گفت: حفرهای وجود داشته و از مسیر این حفره یک عده سوء استفاده کردند، ولی این اتفاق به چه شکلی انجام شده اجازه بدهید، تا بررسیها کامل شود. وی اظهارداشت: از نظر فنی این اتفاق افتاده ولی آیا این مسئله منجر به ورود 6 هزار خودرو شده یا خیر، هنوز جای بحث دارد.
فارس