«فرشاد مقیمی» با رد شائبه احتکار خودرو در پارکینگ این خودروساز افزود: در دو سال گذشته برخی بهویژه در فضای مجازی احتکار خودرو توسط خودروساز را طرح کرده اند که این موضوع صحت ندارد .
وی با اشاره به تحریمهای صنعت خودرو، اظهار داشت: در دو سالی که تحریمهای ظالمانه علیه صنعت خودرو اعمال شده، برای جلوگیری از هدر رفت ظرفیتهای تولید و توان نیروی انسانی، با وجود کسری برخی قطعات، تولید را متوقف نکردهایم.
مقیمی بیانداشت: برخی از قطعاتهای تک و الکترونیکی به دلیل مشکلات ارزی با تاخیر از گمرک ترخیص شد و در این مقطع برای استفاده حداکثری از ظرفیتهای تولید و زمان، ناچاریم خودروها را با وجود کسری قطعات تولید کنیم.
مدیرعامل ایرانخودرو خاطرنشانکرد: این خودروها پس از طی روند مراحل تولید به کف کارخانه منتقل میشوند و با ترخیص قطعات مورد نیاز، در نخستین فرصت تکمیل و به مشتریان تحویل داده میشود.
وی ادامهداد: این اقدام موجب میشود تا سرعت تجاریسازی و تکمیل خودروها نیز افزایش یافته و متعاقب آن تیراژ تولید حفظ شده و تعهداتمان در قبال مشتریان هرچه بهتر و سریعتر محقق شود، زیرا اگر تولید خودرو تا زمان تامین قطعات متوقف شود، روند تولید محصولات به شکل قابل توجهی کاهش مییابد.
مقیمی تاکیدکرد: اگر خودرویی با تاخیر به دست مشتریان برسد، خودروساز بابت تاخیر در تحقق معوقات خود، جریمه تاخیر نیز میپردازد، بنابراین زیان نگهداری خودرو در وهله نخست متوجه خودروساز است.
گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه ۱۶۰ هزار و ۷۲ دستگاه انواع خودرو تولید کرد.
ایرنا