اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید
رییس کمیسیون صنایع و معادن

مجلس پیگیر مساله ورود خودروهای چینی به ناوگان تاکسیرانی شد

مجلس پیگیر مساله ورود خودروهای چینی به ناوگان تاکسیرانی شد

وقتی که در کشور خودروهایی همچون پرشیا، سمند، تیبا تولید می شوند چه لزومی دارد از خودروهای قعر نشین کیفی چینی استفاده کنیم که هم به ضرر رانندگان، هم به ضرر مسافران و هم به ضرر اقتصاد ملی است.

رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس پیگیر مساله ورود خودروهای چینی به ناوگان تاکسیرانی است اظهار داشت: نباید تاکسی های کشور که نماد اقتصاد ملی است را چینی کرد.

رضا رحمانی، رییس کمیسیون صنایع و معادن کشور اظهار داشت: باید در حوزه تاکسیرانی تا جایی که ممکن است از خودروهای داخلی استفاده کرد و حتی اگر برای موارد خاص هم از خودروها خارجی استفاده کردیم از خودروهای مدل بالا استفاده کرد.

وی ضمن تاکید بر لزوم توجه بیشتر به آسایش مسافران درون و برون شهری اذعان داشت: در حوزه حمل و نقل درون و برون شهری مهمترین مساله امنیت و آسایش مسافران است که به‌نظر می‌رسید با خودروهای کلاس پایین نمی‌توان به این مهم دست یافت.

رضا رحمانی ادامه داد: وقتی که در کشور خودروهایی همچون پرشیا، سمند و تیبا تولید می شوند چه لزومی دارد از خودروهای قعر نشین کیفی چینی استفاده کنیم که هم به ضرر رانندگان، هم به ضرر مسافران و هم به ضرر اقتصاد ملی است.

این نماینده مجلس تصریح کرد: با توجه به کیفیت پایین خودرو MVM530 چینی، ورود آن را می‌توان به‌عنوان ظلم به تولید کننده و مصرف کننده دانست و مجلس و کمیسیون صنایع و معادن در اولین فرصت این موضوع را در مجلس پیگیری خواهند کرد تا از ورود این خودروها به ناوگان تاکسیرانی جلوگیری شود.

رحمانی خاطرنشان کرد: نباید نماد اقتصادی کشور را که بنگاه‌های عظیمی همچون خودروسازی هستند را با ورود چینی‌ها از بین برد و در سالی که حماسه اقتصادی را باید سرلوحه اقدامات قرار داد ضربه‌ای مهلک به تولید ملی وارد کرد.

خبرگزاری ایلنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
amir شناسه نظر: 108237 31 شهریور 1392 - 18:51

مثل اینکه این آقا خبر نداره که خیلی از نمادهای ملی ما مثل فرش و زعفران و پسته و .... خیلی وقته که چینی شده :)

ادامه
مصرف کننده شناسه نظر: 108267 1 مهر 1392 - 9:48

من بعنوان کسی که هر دو خودرو رو استفاده کرده میگم این خودرو لگنش به خودرو های سایپا و ایران خودرو شرف داره

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...